(Bloomberg) — 전 세계적인 연료 부족으로 인해 미국의 천연가스 수출이 급증하고 있지만, 거래자들은 가장 큰 셰일 분지 중 하나의 생산자들이 내년에 천연가스 공급량을 할인된 가격에 판매할 것이라고 확신하고 있습니다. 원인: 파이프라인 부족.
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해안에서 해안까지 이어지는 대규모 도관 네트워크를 소유하고 운영하는 Kinder Morgan Inc., Energy Transfer LP 및 MPLX LP를 포함한 회사들은 약 6억 입방피트의 추가 가스를 터미널 운송으로 총체적으로 이동하는 프로젝트를 제안하거나 진행하고 있습니다. 멕시코만 연안의 액화천연가스. 이는 현재 미국 가스 생산량의 거의 6%에 해당합니다. 이 파이프라인은 미국의 가스 수출을 새로운 기록으로 끌어올리고 러시아의 우크라이나 침공 이후 뜨거워진 아시아와 유럽의 가격을 낮추는 데 도움이 될 것입니다.
그러나 일부 프로젝트는 이르면 2023년 말까지 시작되지 않을 것입니다. 2018년과 2019년 공급 급증으로 인해 파이프라인이 가득 차고 시추업체가 누군가에게 비용을 지불하여 연료를 손에서 떼어내도록 강요했던 서부 텍사스의 퍼미안 분지와 뉴멕시코 남동부의 가스 생산업체에게는 아직 충분하지 않습니다. 이제 생산량이 다시 급증하고 있으며, 미국 소비자와 수출 터미널로 가스를 수송할 수 있는 더 많은 도관이 건설될 때까지 이 지역에 가스를 가둬두겠다고 위협하고 있습니다.
Mizuho Securities LLC의 전무이사인 Gabriel Moreen은 “제안된 파이프라인이 모두 건설되는 것은 아니지만 확실히 하나 이상의 파이프라인을 위한 공간이 있습니다”라고 Permian과 Louisiana의 Haynesville 셰일 유역에 새로운 도관이 있다고 말했습니다. “파이프라인 업계는 용량 문제를 공격적으로 공격하고 있습니다.”
BloombergNEF 데이터에 따르면 서부 텍사스와 남동부 뉴멕시코에 걸쳐 있는 페름기의 가스 생산량은 올해 현재까지 평균 약 13.8억 입방피트에 달했습니다. 20년 전보다 2023% 이상 증가한 수치다. Tudor, Pickering, Holt & Co.에 따르면 이러한 속도로 시추업체들은 이르면 올해부터 파이프라인 제약에 직면하게 될 것입니다. 가격은 이미 병목 현상에 대한 거래자들의 기대를 반영하고 있습니다. Bloomberg Fair Value 가격에 따르면, 2년 여름 서부 텍사스로 배달되는 가스는 루이지애나의 벤치마크인 헨리 허브(Henry Hub)보다 더 크게 할인된 가격으로 거래되고 있습니다. 페름기의 와하(Waha) 허브 공급품은 50년 전 약 XNUMX센트에 비해 헨리 허브(Henry Hub)보다 약 XNUMX달러 저렴하게 거래되고 있습니다. XNUMX년 전의 영하 가격으로 되돌아갈 가능성은 없지만, 퍼미안 가스는 더 많은 파이프라인이 가동될 때까지 벤치마크 가격에 대한 지속적인 할인 상태를 유지할 수 있습니다.
"장기적 전망은 개선되었지만 내년에는 유역이 여전히 물리적 제약을 테스트할 가능성이 높습니다." Waha는 걸프 연안 가격이 현재 훨씬 더 높기 때문에 2019년에 비해 Henry Hub에 대해 더 큰 할인으로 거래될 가능성이 있습니다. Colton Bean, Tudor, Pickering, Holt & Co.의 인프라 분석가는 고객에게 보낸 메모에서 이렇게 말했습니다.
파이프라인 정체는 또한 기후 문제가 될 위험이 있습니다. 석유가 풍부한 페름기에서 시추는 원유와 함께 추출되는 가스가 아니라 원유의 경제성에 의해 주도됩니다. 따라서 소비자에게 가스를 운반할 도관에 더 이상 공간이 없으면 생산자는 단순히 가스를 태워버릴 것입니다. 이러한 관행은 환경 단체로부터 비난을 받고 있으며 심지어 불간섭으로 악명 높은 텍사스 규제 당국의 조사를 받기도 했습니다.
글로벌 가스 가격 상승과 치솟는 국내 생산량으로 인해 미국이 세계 최대 연료 수출국 중 하나로 자리매김하고 개발자들이 새로운 멕시코만 연안을 건설하는 데 필요한 재정적 지원을 확보할 수 있게 되면서 새로운 파이프라인에 대한 필요성이 더욱 시급해졌습니다. 수출 터미널. 벤처 글로벌 LNG(Venture Global LNG)는 수요일 13.2억 달러의 자금 조달을 주선한 후 루이지애나에서 두 번째 프로젝트를 추진하고 있다고 밝혔습니다.
목요일에 Enbridge Inc.는 루이지애나에서 하루 1.5억 입방피트의 가스를 터미널에 공급할 수 있는 프로젝트를 추진할 것이라고 밝혔습니다.
파이프라인 운영업체들은 또한 LNG 수출업체에 대한 공급을 늘리기 위한 방법으로 텍사스 북동부와 루이지애나 북서부에 걸쳐 있는 헤인즈빌 분지의 확장을 목표로 삼고 있습니다. Williams Cos.는 루이지애나에서 새로운 파이프라인을 검토하고 있으며 Enterprise Products Partners, Energy Transfer 및 DT Midstream Inc.도 이 지역의 생산 능력을 늘리려는 계획을 발표했습니다.
걸프 연안 파이프라인 개발자들이 크게 걱정할 필요가 없는 한 가지는 북동부 프로젝트를 괴롭히는 환경적 반대입니다. 그 중 몇몇은 오랜 법적 싸움 끝에 폐기되었습니다. 그리고 LNG 터미널에 제공될 제안된 도관의 대부분은 단일 주 내에서 운영됩니다. 이는 주간 파이프라인을 감독하는 기관인 연방 에너지 규제 위원회(Federal Energy Regulatory Commission)의 승인이 필요하지 않음을 의미합니다.
“FERC를 피하고 주 내 모든 것을 갖는 것은 큰 일입니다.”라고 Moreen이 말했습니다.
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