교통부는 불만 급증 후 항공사 환불에 대한 더 엄격한 규칙 제안

수요일 교통부는 다음과 같은 더 엄격한 규칙을 제안했습니다. 항공사는 항공편이 취소되거나 지연된 승객에게 보상해야 합니다. 여행자 불만 시간 내에 코비드-19 꼬불꼬불한 비행기 여행.

항공 여행자는 현재 항공편이 취소되거나 "상당히" 변경 또는 지연되고 여행하지 않기로 선택한 경우 환불을 받을 수 있습니다. 그러나 기관은 무엇이 중요한 변화를 구성하는지 정의하지 않았습니다.

교통부는 현재 국내선의 경우 최소 XNUMX시간, 국제선의 경우 최소 XNUMX시간 차이가 나는 출발 또는 도착 시간으로 정의할 것을 제안하고 있습니다. 또한 여행자는 경로가 변경되거나 연결편이 추가되는 경우 및 항공기 변경으로 인해 편의 시설 또는 기타 기능이 "중대한 다운그레이드"되는 경우에도 환불을 받을 수 있습니다.

Pete Buttigieg 교통부 장관은 최근 몇 주 동안 항공편 취소 및 지연이 급증한 것에 대해 항공사들에게 공개적으로 훈계했으며, 업계 임원들과 연방 항공청(Federal Aviation Administration)은 뾰족한 손가락 누구 탓인지.

일부 민주당 의원들은 항공 여행자를 위한 더 나은 소비자 보호를 요구했습니다.

항공사 환불에 대한 불만은 DOT가 87년에 기록한 102,560건의 불만 중 2020%, 60년에는 49,958건의 불만 중 약 2021%를 차지했습니다.

DOT는 또한 승객이 폐쇄, 여행 제한 또는 개인 건강상의 이유로 인해 Covid-19로 인해 비행할 수 없는 경우 만료 날짜 없이 비행 크레딧 또는 바우처를 제공하도록 항공사에 요구할 것을 제안했습니다.

부티지지는 보도 자료에서 “미국인이 항공권을 구입할 때 목적지까지 안전하고 믿을 수 있고 저렴하게 도착해야 한다”고 말했다.

와 같은 대형 항공사를 대표하는 Airlines for America 미국 사람, 미국, 델타, 남서, 젯 블루 등은 논평을 거부했다.

팬데믹과 항공 여행 수요의 급락으로 인해 일부 항공사는 티켓을 더 유연하게 만들었습니다. 예를 들어 American, United 및 Delta, 티켓 변경 수수료를 없앴다 2020년 표준 이코노미 항공권의 경우.

그리고 지난 주, 전염병 이전에도 티켓 변경 수수료를 부과하지 않았던 사우스웨스트는 발행한 바우처가 만료되지 않을 것이라고 말했습니다.

DOT의 제안된 규칙은 90일 동안 공개 의견을 받을 수 있습니다.