미국 항공사 예약은 30년보다 2019% 높은 요금으로 XNUMX월에 다시 감소했습니다.

화요일 발표된 Adobe 보고서에 따르면 미국 항공사 예약은 2.3월에 한 달 전보다 2019% 감소하여 올해 두 번째 연속 월간 하락을 기록했으며 요금은 XNUMX년 수준 이상으로 급등했습니다.

고객은 지난 달 국내 항공권에 8.3억 달러를 지출하여 6.2월보다 XNUMX% 증가했습니다.

올해 지금까지 소비자들은 국내선 비행에 37억 달러 이상을 지출했는데, 이는 코로나19 백신이 막 널리 보급되기 시작한 지난해 첫 XNUMX개월 동안 지출한 것의 거의 두 배에 달한다.

Adobe Digital의 수석 애널리스트 Vivek Pandya는 "일부 소비자, 특히 팬데믹 기간 동안 여행 계획을 연기한 소비자의 경우 더 높은 요금을 감당할 수 있었지만 예약 감소는 일부 소비자가 비행기 탑승 욕구를 재고하고 있음을 보여줍니다."라고 말했습니다. 보고서에 쓴 통찰력.

항공료는 높은 연료 가격, 노동력 부족, XNUMX년 간의 팬데믹 이후 급증한 여행 수요 덕분에 급등했으며, 이는 올해 인플레이션 상승의 가장 극적인 사례 중 하나입니다.

예약은 대부분 탄력적이지만 항공사가 연간 수익의 대부분을 차지하는 봄과 여름 여행 성수기 이후에도 수요가 지속될지 여부는 불분명합니다.

뱅크 오브 아메리카(Bank of America)의 항공 애널리스트 앤드류 디도라는 월요일 메모에서 "우리는 아직 항공 예약에 균열이 없는 것을 보았고 투자자들은 여름 여행 성수기 이후 침체 가능성에 대해 여전히 우려하고 있다"고 말했다.

항공사들은 지난 주 바이든 행정부가 해외 입국 여행자에 대한 코로나19 테스트 요건을 해제하기로 한 결정을 응원했습니다. Didora는 이러한 변화가 국제 예약을 더욱 촉진할 수 있다고 말했습니다.

유나이티드 항공 월요일에 백악관이 국제 테스트 요건을 폐지하겠다고 발표한 이후 7시간 동안 해외 여행에 대한 검색이 72% 증가했다고 말했습니다. 멕시코와 카리브해.”