미국 채용 붐으로 팀 채용이 최고조에 달함

NASC에도 시절이 있었습니다
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R이 스포츠 분야에 취업한다는 것은 누군가를 알거나 업계에서 태어나야 한다는 것을 의미했습니다. 스포츠 인기가 최고조에 달할 때 팀은 원치 않는 이력서 더미를 여기저기서 받게 되지만, 그러한 스택으로 팀의 자리가 채워지는 경우는 거의 없습니다.

NASCAR가 차세대 자동차를 개발할 때 목표 중 하나는 비용 절감이었습니다. 범용 섀시와 복합 본체를 사용하면서 팀이 제작사 및 판금 기술자와 같은 직위를 제거함에 따라 업계 전반에 걸쳐 해고가 있을 것이라는 예상이 있었습니다. 왜냐하면 부품의 단일 소싱을 고려할 때 이러한 직위가 중복되기 때문입니다. 이 모든 것은 NASCAR에서 일자리를 찾는 것이 훨씬 더 어렵다는 것을 의미했습니다.

그러나 이들 기술자 중 다수는 재교육을 받고 유지되었으며, 일부는 매주 스포츠의 고된 일에 지쳐서 업계를 떠났습니다. 인력이 균형을 이룬 것 같았습니다. 그러나 오늘날 팀에는 기회가 있습니다. 그리고 미국의 다른 지역과 마찬가지로 팀은 이러한 기회를 채우기가 어렵다는 것을 알고 있습니다.

최근 Stewart-Haas Racing(SHR) 직원 소셜 미디어에 게시, 'NASCAR에 진출하고 싶다면 이보다 더 좋은 때는 없었습니다.'

Stewart-Haas Racing의 사장인 Brett Frood도 이에 동의합니다.

그는 이메일 인터뷰에서 "스포츠는 경이로운 TV 시청률, 참석자 증가, 새로운 팬의 에너지, 차세대 자동차와 경주에 대한 전반적인 흥분과 긍정적인 태도로 강조되면서 계속 상승 궤적과 모멘텀을 유지해 왔습니다"라고 말했습니다. “우리는 시리즈와 팀의 건전성과 지속 가능성에 대해 정말 확신을 갖고 있습니다. 그렇습니다. 지금은 스포츠에 뛰어들어 최고 수준의 스포츠 자산 내에서 장기적인 미래를 구축하기에 정말 좋은 시기입니다.”

미국 노동 통계국에 따르면 올해 11.3월 마지막 영업일에는 6.5만 개의 오픈 포지션이 있었습니다. 그리고 고용과 총 이직은 각각 6.1만 명과 XNUMX만 명으로 거의 변하지 않았습니다. 모든 산업 분야에서 이는 고용주가 공석을 채우려는 사람들을 그 어느 때보다 더 열심히 찾고 있는 노동력 부족을 의미합니다.

Frood는 NASCAR 업계에서 전통적으로 낮았던 이직률이 상승하고 있음을 인정하지만 이것이 스포츠에만 국한된 것은 아니라고 지적합니다.

"스튜어트-하스 레이싱(Stewart-Haas Racing)은 역사적으로 이직률이 매우 낮았지만 지난 12개월 동안 감소가 더 많았습니다."라고 그는 말했습니다. "직원 이직률은 여러 부문에서 증가하고 있으므로 결코 NASCAR 틈새 시장에만 국한되어 있다고 생각하지 않습니다."

감소율이 증가한 이유 중 하나는 많은 직장의 고용 환경을 변화시킨 코로나 때문이었습니다. 또한 직원 스스로가 한발 물러나 현재의 일과 삶의 균형에 대해 생각해 볼 수 있게 되었습니다. 이 모든 것은 NASCAR 산업에도 적용됩니다.

Chase Briscoe는 2021년 NASCAR 컵 시리즈 올해의 신인상을 받았습니다. 그는 NASCAR 컵 시리즈에서 Stewart-Haas Racing의 14번 포드를 운전합니다. 컵 시리즈의 첫 해는 NASCAR가 스포츠의 코로나 폐쇄에서 회복 중이던 시즌에 시작되었습니다. 그러나 그는 2020년 Xfinity 시리즈 팀을 위해 경주했으며 코로나가 NASCAR를 어떻게 변화시켰는지 확인했습니다. 그는 팀의 사람들이 다른 역할로 이동하는 것을 지켜보는 동안 코로나XNUMX가 다른 사람들에게 반성할 기회를 주었다고 말했습니다.

Briscoe는 "Covid는 스포츠의 풍경을 변화시켰습니다."라고 말했습니다. “우리는 매장에 사람을 많이 두지도 않았고 길로 보내지도 않았습니다. 그들은 가서 다른 것을 찾았고, 같은 액수 또는 조금 더 적은 돈을 벌 수 있지만 집에 더 많이 있을 수 있다는 것을 깨달았습니다. 일반적으로 훨씬 더 많은 사람들이 스포츠에서 벗어났습니다. 알다시피, 그것은 분명히 힘든 일정이며 많은 사람들이 평생을 경주에 바쳤고 단지 다른 것을 시도하고 싶었습니다.”

이제 코로나XNUMX의 회복이 본격화되면서 많은 직장에서 하이브리드 업무 모델이 등장했습니다. 그들은 직원을 유치하고 유지하기 위해 원격 근무와 같은 것에 적응하고 전환했습니다. NASCAR 팀의 경우 이는 불가능합니다. 거의 XNUMX년 동안 지속되는 스포츠에 대한 오랜 시간과 매주의 고된 작업 외에도 작업 자체의 독특한 특성이 있습니다.

Frood는 “우리는 실시간 실제 상호 작용에 의존하는 산업이므로 유연하거나 원격 근무 방식을 찾는 사람들에게는 목가적이지 않습니다.”라고 말했습니다. "우리는 또한 모든 코로나 문제에 걸쳐 극도로 열심히 일하고 경쟁해 온 산업이며, 아마도 이로 인해 일부 전염병 소진이 촉발되었을 것입니다."

업계 외부의 사람들에게는 NASCAR 팀이 기계공, 경주 중 피트 스탑을 수행하는 승무원 및 드라이버로만 구성되어 있는 것처럼 보일 수 있습니다. 그러나 Frood는 팀 내에 많은 직책이 있다고 지적합니다.

"NASCAR에는 기계공, 용접공, 마케팅 담당자, 회계사, 엔지니어, 피트 크루 운동선수, 트럭 운전사, 홍보 전문가, 소셜 미디어 관리자 등 다양한 고용 기회가 있습니다."라고 그는 말했습니다.

다른 비즈니스 세계와 마찬가지로 오늘날 공석은 그 어느 때보다 채우기가 더 어렵습니다. 그리고 다른 비즈니스 세계와 마찬가지로 SHR과 같은 팀도 적응해야 했습니다.

Frood는 “다른 많은 산업과 마찬가지로 우리도 수요와 공급의 탄력성을 따릅니다.”라고 말했습니다. “채용하기 어려운 일부 전문직이 있습니다. 직원 개발 및 교육 프로그램을 강화하고 잠재적인 채용자들에게 매력적인 프로그램을 채택하는 것은 우리에게 달려 있습니다.”

그들은 또한 인재를 유치하고 유지하는 것이 어렵다는 것을 깨달았습니다.

그는 "팬데믹이 우리 인력에 영향을 미치지 않았고 인재 확보와 유지에 있어 어려움을 더 가중시켰다고 생각한다면 순진한 생각일 것"이라고 말했다. "그렇습니다. 시장은 개발, 협업 및 인적 자본 성장을 위한 새로운 기회를 발전시키고 포용하도록 요구해 왔으며 앞으로도 계속 그럴 것입니다."

팀이 새로운 Next Gen 자동차로 이동하면서 직원을 해고해야 한다는 두려움에도 불구하고 실제로 Frood에 따르면 그 반대의 일이 일어났습니다.

“스튜어트-하스 레이싱(Stewart-Haas Racing)은 항상 민첩하고 효율적인 능력에 자부심을 갖고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. “차량 50대로 팀을 구성하는 스포츠 업계의 동료들은 직원이 최소 XNUMX% 이상 더 많습니다. NextGen 이니셔티브는 우리의 효율성과 이전의 교차 교육 관행을 활용할 수 있는 기회를 제공했습니다. 인적 자본은 최소한으로 줄어들었습니다. 그러나 확실히 책임이 재배치되었습니다.”

Briscoe는 자신의 자동차 책임자가 코로나 사태 이전에 계획된 일인 도로를 떠나는 것 외에는 팀 내에서 실제로 큰 변화를 보지 못했다고 말했습니다.

“어느 정도 사람을 찾는 것은 힘든 일이지만 동시에 우리는 적어도 가능한 한 많은 사람을 유지하려고 노력하고 있다는 것을 알고 있습니다. 매장 내에서 다양한 일을 할 수 있도록 재교육하면 됩니다.”라고 Briscoe는 말했습니다. “그리고 아시다시피, Next Gen 자동차로 매장의 환경을 바꾸고 그것이 어떻게 작동하는지 알아내려고 노력하는 것은 분명히 엄청난 일이었습니다. 우리는 이 거래가 시작된 지 아직 몇 달밖에 남지 않았으며 이것이 어떻게 작동하는지, 그리고 이 자동차를 경마장에서 준비하는 가장 좋은 방법이 무엇인지 알아내려고 노력하고 있습니다.

“우리에게는, 적어도 나에게는, 적어도 내 관점에서는 큰 변화를 보지 못했습니다. 나는 아직도 그곳이 비교적 같은 경주장인 것처럼 느끼고 거기에 갈 때마다 같은 사람들을 봅니다. 하지만 아시다시피 사람의 관점에서 볼 때 더 어려운 상황에 처한 팀이 있습니다. 지금은 사람을 찾는 것이 분명히 어렵습니다.”

팀에 대한 적응으로 인력 규모 축소가 최소화되었지만 SHR 및 기타 팀에는 공석이 있습니다.

Frood는 “현재 그래픽 아티스트부터 부품 부서 직원, 디자인 엔지니어까지 많은 채용 공고가 있습니다.”라고 말했습니다. "솔직히 우리는 개인적으로 성장하기를 원할 뿐만 아니라 집단적 팀 목표에 열정을 쏟을 똑똑하고 활력이 넘치는 인재를 항상 찾고 있습니다."

NASCAR에 참여하고 싶은 사람에게 가장 큰 첫 번째 단계는 대부분의 NASCAR 팀이 위치한 노스캐롤라이나주 샬럿 지역으로 이전하는 것일 것입니다.

Briscoe는 “지금 당장 그곳으로 내려가면 초보 수준에서 할 수 있는 일을 찾을 수 있을 것입니다.”라고 말했습니다. "당신의 길을 개척하고 당신의 길을 따라가세요."

중요한 것은 경주 경험이 있다는 것입니다. 지역 트랙에서 자원 봉사를 통해 얻을 수 있는 종류.

Briscoe는 “경주 경험도 없고 기계적인 지식도 없이 Charlotte로 이사해서 일자리를 얻는 것은 어려울 것 같아요.”라고 말했습니다. "하지만 경험이 있다면 지금 당장은 사람을 찾기가 힘들기 때문에 항상 찾고 있다고 생각합니다."

NASCAR 산업 진출에 대해 궁금해하는 사람들은 공석이 있지만 스포츠에서 일하려면 여전히 많은 헌신과 오랜 시간이 필요하며 XNUMX월부터 XNUMX월까지 거의 매주 주말에 경주 일정을 맞추려는 의지가 필요하다는 점을 명심해야 합니다. . 그러나 팀에는 숙련된 인력이 필요하며 누군가 뛰어들 준비가 되어 있다면 지금보다 NASCAR에 참가하기에 더 좋은 시기는 없었다는 것이 사실일 수 있습니다.