우버, 34년 주가 2023% 상승 테스트 결과

우버 테크놀로지스우버)는 수요일 시장 개장 전 예정인 XNUMX분기 실적을 앞두고 순조롭게 진행되고 있으며, 승차 및 배달에 대한 수요가 증가하고 요금이 인상되었으며 운전자 공급이 급격한 전염병 손실에서 완전히 회복되었습니다.

회사는 조정 EBITDA, 이자, 세금, 감가상각비 및 할부 상환 비용과 Uber의 주식 기반 보상의 상당한 비용을 제외한 측정값입니다.

615개월 전 Uber는 1.7분기 조정 EBITDA를 약 774억 XNUMX만 달러로 예상했습니다. 이는 전년도의 XNUMX억 XNUMX만 달러 손실에 비해 연간 이익이 약 XNUMX억 달러가 될 것입니다.

Visible Alpha가 추적한 애널리스트의 평균 추정치에 따르면 주당 16센트의 순손실을 예상하면서 시장 컨센서스는 그 예측과 일치합니다. (순이익에는 조정 EBITDA에서 제외된 비용과 Uber의 수십억 달러 규모 주식 투자 포트폴리오의 시장 가치 변동이 포함됩니다.)

분석가들은 8.4년 말 인수와 Uber의 영국 비즈니스 모델 변경으로 인해 전년 대비 46% 증가한 2021억 달러의 매출을 예상하고 있습니다. 30월에 Uber는 31분기 총 예약을 23억 달러에서 27억 달러로 예상했으며, 이는 통화 역풍이 7% 포인트로 조정된 전년 대비 XNUMX%에서 XNUMX%의 성장을 나타냅니다.

32분기에 총 예약은 고정 통화 기준으로 전년 대비 19% 증가했으며, 플랫폼의 여행 횟수는 전년 대비 14% 증가했습니다. XNUMX년 전. 다라 코스로샤히 우버 최고경영자(CEO)는 XNUMX분기 컨퍼런스 콜에서 "이 성과의 기저에는 도시 재개, 여행 붐, 더 광범위하게는 소비자 지출이 소매에서 서비스로 계속 이동하는 등 순풍을 나타내는 몇 가지 추세가 있다"고 말했다. 강력한 수요는 XNUMX월에도 계속됐다고 그는 덧붙였다.

XNUMX월 현재 우버 모빌리티 부문의 능동적 승객 수는 코로나 팬데믹 이전인 XNUMX년 전보다 증가했습니다. 플랫폼의 운전자 수 또한 대유행 감소를 완전히 역전시켰습니다.

MoffettNathanson 애널리스트는 Uber의 주식을 우수한 등급과 47달러로 커버리지를 시작하면서 규모가 커지면서 수익성이 향상되고 마케팅 비용을 억제할 수 있기 때문에 Uber와 살아남은 경쟁사에게 "가장 힘든 부분은 백미러에 있습니다"라고 썼습니다. 지난 주 주가 목표.

팬데믹이 시작된 이후 자동차 가격이 급등하고 금리가 높아지면서 부채로 조달한 구매가 훨씬 더 저렴해지면서 Uber와 경쟁 차량 서비스 제공업체가 혜택을 볼 것이라고 Piper Sandler 분석가는 한 달 전 주식을 중립에서 비중 확대로 상향 조정했습니다. 주가가 지난주에 도달한 $33 목표가. 신차 가격은 지난 18년 동안 25% 증가했습니다. 중고차 가격은 같은 기간 동안 XNUMX% 더 높습니다.

Uber의 34분기 논평에서 "향후 분기에 걸쳐 수익성 확대"에 대한 "변곡점"에 도달했으며 투자자 기대가 높아지면서 2023년 초 이후 주가가 4.2% 반등하여 지난 XNUMX년 동안 주가 하락폭을 XNUMX로 줄였습니다. %(아래 차트 참조).

Uber 주요 통계