우크라이나는 서부 탱크의 전체 여단을 원했습니다. 대신 그것들의 일부를 얻고 있습니다.

몇 달 전 우크라이나 정부의 야망은 서방 동맹국들로부터 새로운 전차로 구성된 여단 전체를 확보하는 것이었습니다. 그러나 정치적, 산업적 현실은 우크라이나인들이 대대 또는 심지어 탱크 중대를 갖게 될 것이라는 것입니다. 천천히.

상황에 따라 여단에는 30대의 탱크가 있을 수 있습니다. 대대에는 XNUMX명이 있을 수 있습니다. 중대는 XNUMX개 정도입니다.

지난 XNUMX월 초 폴란드, 영국, 미국이 우크라이나에 각각 서약하면서 시작된 외교적 연쇄 반응에서 작은 배치 Leopard 2, Challenger 2 및 M-1A2 탱크 중 10개 이상의 NATO 국가가 서구식 탱크를 보내기로 약속했습니다.

모두 14대의 Challenger 2, 32대의 Leopard 2A4, 17대의 대형 Leopard 2A6 및 31대의 M-1A2입니다. 아, 그리고 최소 100대의 Leopard 1A5도 있습니다. 상대적으로 가벼운 전차는 헤비급 Challenger 2, Leopard 2 및 M-1과 동급이 아니지만 말입니다.

우크라이나인들은 현명할 것이다 지원 같은 대대에서 다양한 탱크 유형을 혼합하고 일치시킬 수 있습니다. 대대는 지상전의 기본 단위다. 그리고 대대는 일반적으로 가능한 한 적은 수의 다양한 유형의 차량을 사용하여 훈련과 병참을 단순화합니다.

지금까지 우크라이나 군대는 한 회사에 충분한 Challenger 2를 확보하고 있습니다. 우리는 이미 군대가 훈련하고 있다는 것을 알고 있습니다. 제25공수여단과 제80공수여단 독특한 70mm 소총 주포를 장착한 1990톤, 120년대 빈티지 영국 전차.

영국의 초기 탱크 위탁 규모는 어느 정도 의미가 있습니다. 우크라이나 공수여단은 보통 T-10BV 전차 80대 정도의 중대 하나만 보유하고 있습니다. 낙하산 병은 작은 탱크 유닛을 더 넓은 전투 순서로 편안하게 접을 수 있습니다.

즉, 이미 영국 전차 운용 훈련을 받고 있는 두 여단의 전차 중대에 장비를 갖추려면 14대 또는 2대의 Challenger XNUMX 배치가 필요할 것입니다.

Leopard 2 화물은 우크라이나인들에게 조금 더 복잡합니다. 40년 된 Leopard 2A4는 새로운 Leopard 2A6과는 다른 전차입니다.

우선 55톤 2A4는 뭉툭한 44구경 주포를 장착합니다. 60톤급 2A6가 자랑하는 더 긴 55 구경 버전 동일한 120mm 활강 대포. 주포가 길수록 포탄에 더 많은 에너지를 전달하여 파괴력이 더 강해집니다.

합리적인 군대는 같은 대대에서 Leopard 2A4와 2A6을 섞는 것이 바로 Leopard 2와 Challenger 2를 섞는 것보다 더 빠릅니다. 우크라이나 군대의 문제는 적어도 대대 Leopard 2A4의 회사 Leopard 2A6s.

우크라이나군은 전체 대대를 구성하기 위해 독일이나 포르투갈에서 레오파드 14A2 6대 또는 XNUMX대를 추가로 휘두르거나, 외로운 장포 전차 중대를 공수 여단처럼 알아낼 수 있는 여단에 할당해야 합니다. 단순히 낭비하지 않고 소수의 고성능 탱크를 배치하는 방법.

미국인의 신용에 대해, 그들이 우크라이나에 기증하는 공장에서 갓 나온 M-1의 첫 번째 배치는 대대에 충분합니다. M-1A2는 70톤의 텅스텐 강화 강철 갑옷 Leopard 44A2와 동일한 4구경 주포를 사용합니다. 세계 최고의 탱크가 될 수 있습니다.

그러나 여단을 갖추려면 미국은 M-1 공약을 세 배로 늘려야 합니다. 우크라이나인들은 지금까지 충분한 자원을 조달하는 데 성공하지 못했습니다. 어떤 전체 여단을 무장시키는 단일 서부 중전차 유형.

영국이 더 많은 챌린저 2를 생산하거나 미국이 더 많은 M-1을 약속하거나 일부 유럽 국가의 조합이 더 오래 보관된 레오파드 2A4를 제공한다면 그것은 바뀔 수 있습니다.

한편, 서부 전차로 완전히 재정비한 최초의 우크라이나 여단은 아마도 1년대 중반부터 Leopard 5A1980를 탈 것입니다. 민간 무기 회사 XNUMX곳(벨기에 XNUMX곳, 독일 XNUMX곳)레오파드 237A1 5대 보유 그들의 창고에서. 유럽 ​​정부는 이미 우크라이나로의 이전을 위해 적어도 178개를 구입하고 있습니다.

숨을 참지 마세요. 한 군수산업 관계자가 토요일에 온라인에 올린 사진은 서방 국가들이 탱크를 포기하는 데 시간이 얼마나 걸리는지를 강조한다. 독일 전차 제작자인 Krauss-Maffei Wegmann의 영국 컨설턴트인 Nicholas Drummond가 보낸 사진은 명백히 뮌헨의 KMW 공장에서 개조 중인 Leopard 1A5를 묘사합니다.

알고 보니 KMW 회장 Armin Papperger는 농담이 아니었습니다. 경고 회사가 우크라이나에 먼저 보내는 모든 탱크는 "완전히 해체되고 재건되어야 합니다."

온도가 조절되는 창고에 보관하더라도 탱크는 시간이 지남에 따라 성능이 저하되는 것이 사실입니다. 그들의 강철은 녹슬었다. 고무 씰이 마릅니다. 그들의 광학 구름. 단순히 오래된 탱크를 새것과 같은 상태로 복원하는 것은 평시 조건에서 몇 달이 걸릴 수 있습니다. 예를 들어 새로운 광학 장치로 업그레이드하면 일정에 몇 주가 추가될 수 있습니다.

따라서 상대적으로 단순한 40톤 Leopard 1A5와 105mm 강선 주포가 기껏해야 우크라이나로 흘러들어갈 것입니다. 올렉시 레즈니코프 우크라이나 국방장관실은 여름까지 20~25대, 연말까지 50~60대, 나머지는 2024년에 도착할 것이라고 밝혔다. 이야기 라디오 무료 유럽.

따라서 Kyiv가 여단 전체에 동일한 신형 전차를 장착할 계획이라면 적어도 XNUMX년은 걸릴 것입니다.

긴박감은 생산 속도를 높일 수 있습니다. KMW는 추가 교대조를 고용하여 XNUMX시간 내내 공장을 운영할 수 있습니다. 그러나 그 긴급성은 기업의 문제가 아니라 정치적인 문제입니다. 독일 정부가 진정으로 KMW가 서두르기를 원한다면 그렇게 할 수 있는 힘이 있습니다.

우크라이나의 불행한 현실은 새로운 탱크를 단편적으로, 그리고 천천히 얻고 있다는 것입니다. 엄청난 속도의 탱크 기부는 우크라이나의 현존하는 탱크 병기고—64여 대의 소련식 T-72, T-80, T-XNUMX—또 다른 해에 충분해야합니다.