우크라이나의 조종사들이 낡고 멍청한 미사일로 전투에 뛰어들고 있습니다. 그들이 총에 맞는 한 가지 이유입니다.

우크라이나 공군은 러시아 공군에 비해 심각한 불리한 상황에서 이번 전쟁을 시작했다. 더 적은 수의 구형 항공기, 더 취약한 기지, 조종사 부족을 괴롭히고 있습니다.

특히 한 가지 불일치가 두드러지며 전쟁이 XNUMX개월에 접어들면서 진행 중인 공중전을 정의하는 데 도움이 되었습니다. 러시아는 발사 후 망각 공대공 미사일을 보유하고 있습니다. 우크라이나 고유의 구형 미사일은 지속적인 유도가 필요하며 전투기 조종사를 더 큰 위험에 빠뜨립니다.

이러한 격차는 외국 지지자들에게 직접적인 호소의 하나로 우크라이나 공군이 더 나은 "더 똑똑한" 미사일을 요구할 정도로 심각합니다.

In 비디오 26월 27일 소셜 미디어에서 유포된 공중 무기는 Su-15 조종사인 유리 불라브카 대령이 미국제 F-16, F-18 또는 F-30 전투기에 자신과 동료 비행사들이 최신 러시아 전투기와 맞설 수 있도록 도와달라고 간청했습니다. Su-35 및 Su-XNUMX 전투기.

Bulavka는 "결국 이 항공기는 강력한 공중 레이더, 기술 장비, 그리고 가장 중요한 것은 능동형 유도 헤드가 있는 미사일을 갖추고 있습니다"라고 말했습니다.

그러나 지금까지 공여국은 활성 미사일이 장착된 새 비행기보다 예비 부품의 새 공급을 우선시했습니다. 폴란드, 불가리아 또는 슬로바키아와 같은 NATO 국가가 최근 우크라이나에 선적한 부품 배치 20개의 접지된 제트기를 수리하기 위해, 아마도 MiG-29 전투기일 것입니다.

고정된 MiG로 키예프 공군은 19주 전보다 XNUMX월 XNUMX일에 실제로 더 많은 "작동 가능한" 전투기를 보유했습니다. 에 따라 존 커비 미 국방부 대변인.

그러나 우크라이나 공군은 약 125대의 고정익 전투기, 공격용 제트기, 폭격기로 전쟁 전 전력의 절반 수준으로 떨어졌습니다. Su-25 공격 제트기와 Su-24 폭격기 각각 XNUMX여 대의 비행 중대는 전쟁 초기에 큰 손실을 입은 후 해체된 것으로 보입니다.

27대의 무거운 Su-50과 29여대의 가벼운 MiG-XNUMX를 함께 조종하는 XNUMX개 정도의 비행 중대는 분명히 여전히 활동하고 있습니다. 그러나 XNUMX월 말까지 우크라이나인들은 하루 10회 이상 출격, 훨씬 더 큰 러시아 공군이 우크라이나 방어에 수십 대의 제트기를 잃은 후에도 매일 비행할 수 있는 수백 대에 비해.

펜타곤 관리들과 소셜 미디어의 비디오 증거는 우크라이나 공군이 여전히 전투 중임을 확인합니다. 그러나 MiG와 Sukhois는 대부분 동부와 남부의 활발한 전장에서 공세 작전을 피하면서 북부와 서부 우크라이나에 대한 방어 순찰을 비행하고 있음이 분명합니다.

키예프의 조종사들은 우크라이나인들이 이미 통제하고 있는 도시를 보호합니다. 그러나 그들은 러시아가 점령한 남쪽의 헤르손(Kherson)과 같은 도시를 해방시키기 위한 유혈 노력을 적극적으로 지원하지 않고 있습니다.

물론 최전선에는 적의 지상 기반 방공망이 가득합니다. 구식 전자 교란기로 우크라이나인을 방공한다고 해서 반드시 격퇴할 준비가 된 것은 아닙니다. 그러나 공대공 미사일 불일치는 우크라이나의 1980년대 빈티지 MiG와 Sukhois의 조종사들이 종종 러시아군 근처를 비행하는 위험을 감수하지 않는 또 다른 이유입니다.

그 이유는 러시아 전투기가 60마일 이상 떨어진 적기에 공대공 미사일을 발사한 다음 즉시 퇴각할 수 있기 때문입니다. 그것은 러시아 조종사가 쏠 수있게 해줍니다. 방향 모험하지 않고 전면 ... 전면에 노출되어 위험에 노출됩니다.

우크라이나 조종사는 그렇게 할 수 없습니다. 공대공 미사일을 발사한 후 계속 비행해야 합니다. 뒤에 미사일, 방향 적과 적의 지원 지대공 포대. 전선을 따라 싸우기 위해 우크라이나군은 지상 기반의 대공 방어 범위 내로 진입할 수밖에 없습니다.

기술이 모든 차이를 만듭니다. 러시아 공군의 표준 공대공 미사일은 77파운드 탄약으로 사거리 400마일 이상에 능동 시커를 더한 R-60이다.

즉, R-77은 코에 작은 레이더가 있습니다. R-77을 발사하기 전에 조종사는 미사일을 목표물에 고정시킵니다. 본질적으로 제트기의 레이더 화면에서 어떤 신호를 따라갈 것인지 알려주는 것입니다. 방아쇠를 당기고 미사일을 발사하면 임무가 완료됩니다. 미사일의 자체 레이더는 지정된 목표물을 찾기 위해 하늘을 스캔하고 목표물을 향해 조향합니다. 도움이 필요하지 않습니다.

우크라이나인들은 R-77을 가지고 있지 않으며, 새로운 제트기가 없으면 사용할 수 없습니다. 한 그것을 가지고. 대신 그들은 우크라이나의 키예프에 있는 소련 시대 공장에서 제조된 구형 R-27을 사용하며 구형 MiG 및 Sukhois와 호환되는 최고의 탄약입니다.

550파운드 R-27은 여러 모델로 제공되지만 R-27ER 및 R-27ET가 가장 중요합니다. 우크라이나의 Su-27 조종사가 러시아의 폭격을 피할 때 루마니아에 잠시 상륙 24월 73일 전투의 첫 하루 종일 그의 제트기는 각각 XNUMX대의 ER과 ET와 한 쌍의 단거리 적외선 R-XNUMX을 포장하고 있었습니다.

ET에는 유효 범위를 절반으로 줄일 수 있는 적외선 시커가 있습니다. ER에는 60마일 이상의 미사일 최대 사거리에서 작동하는 반능동 레이더 시커가 있습니다.

문제는 레이더가 in 미사일. 대신 미사일에는 수동 레이더 수신기(에너지를 감지하는 안테나)가 있습니다. 에 발사 전투기와 반사 오프 목표. 발사하는 조종사가 레이더를 끄거나 제트기의 기수를 적으로부터 돌리면 미사일은 신호를 잃고 ... 표적에서 벗어납니다.

R-27은 음속의 27배의 속도로 날아갑니다. 그러나 R-60이 목표물에 도달하는 데 걸리는 시간(예: 몇 분) 동안 발사기는 목표물에서 최대 45마일에서 최소 XNUMX마일로 폐쇄되었습니다. 그리고 사수는 똑바로 날아서 내내 수평을 유지했습니다.

더 나쁜 것은 스위치가 켜진 전투기 레이더가 “어두운 경기장 안의 휴대용 램프”입니다. 인용하다 러시아 공군의 작가이자 전문가인 톰 쿠퍼. 물론, 당신은 당신이 무엇을 비추고 있는지 볼 수 있습니다. 그러나 그 동안 적들은 당신 당신의 빛을 따라.

즉, 공군의 반능동 미사일 발사는 공군의 능동 미사일 발사에 비해 불리한 점이 크다.

러시아군과 우크라이나군 전투기는 전쟁 초기에 러시아군이 XNUMX개 전선(오늘날 XNUMX개 전선)을 따라 진격함에 따라 더 자주 충돌했습니다. 양쪽에서 얼마나 많은 조종사가 공대공 전투에서 또는 지상군에 의해 격추되었는지는 분명하지 않습니다. 동안 종사하는 공대공 전투에서.

그러나 전쟁 전 125대의 전투기를 보유한 우크라이나가 16대 이상을 잃었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 러시아는 우크라이나 캠페인을 위해 수백 대의 전투기를 배치했으며 그 중 최소 24대를 잃었습니다. 비례하여, 키예프의 고정익 손실은 아마도 더 높을 것입니다.

우크라이나 조종사들은 레이더 유도 R-27ER을 완전히 피하고 대신 적외선 R-27ET를 발사하여 미사일 간격을 줄이려고 했습니다. 그러나 문제가 있다고 Cooper는 지적했습니다.

Cooper는 "R-27ET의 시커 헤드는 구식이며 획득 범위가 비교적 짧습니다"라고 썼습니다. "몇 대의 [우크라이나] MiG와 Sukhois가 사거리를 줄이고 R-27ET를 배치하려고 시도하는 동안 러시아 요격기에 의해 격추되었습니다."

부적절한 무기를 가지고도 키예프의 조종사들은 압도적인 역경에 대해 놀라울 정도로 회복력이 있음이 입증되었습니다. 그리고 아군 SAM의 우산 아래에서 방어적으로 싸우면 미사일의 불리한 점이 완화됩니다. 그러나 그들은 적극적인 탄약을 사용하여 공격적으로 싸우는 것을 선호합니다.

그러나 우크라이나의 간청에도 불구하고 미국과 NATO 동맹국은 즉각적인 계획이 없습니다.그들이 인정할 것이라고—우크라이나에 Fire-and-Forget 미사일과 호환되는 새로운 전투기를 공급합니다.

익명의 국방부 관계자는 "이것은 주로 구 소련 항공기에 의존하는 공군이며 비행에 익숙하고 함대에 있는 것"이라고 말했다. 기자들에게 말했다 목요일에. "그것이 우리가 그들이 공중에 머물 수 있도록 도우려는 것입니다."