유니온퍼시픽(뉴욕주: UNP)는 2.0분기에 견고한 결과를 보고한 후 목요일에 거의 1% 상승했습니다. 그러나 주식은 철도 회사가 연료 가격이 계속 역풍을 맞고 있다고 말하면서 장중 상승을 포기했습니다. CEO Lance Fritz에 따르면:
연료는 큰 타격을 입었습니다. 1분기에 우리에게 영향을 미친 가장 큰 단일 비용 인상입니다. 그리고 분기 후반의 서비스 제품이 약간 저하되었기 때문에 약간의 비용 증가가 있었습니다.
유니온 퍼시픽 1분기 실적 보고서의 주목할만한 수치
- 순이익은 1.63억2.57만 달러로 주당 XNUMX달러를 기록했다.
- 작년 같은 분기에 순이익은 1.34억 2.00만 달러(주당 XNUMX달러)를 기록했습니다.
- 매출은 5.86억 17.2천만 달러로 전년 동기 대비 XNUMX% 성장했습니다. 실적 보도자료.
- FactSet 컨센서스는 2.56억 5.71천만 달러의 매출과 XNUMX달러의 EPS에 대한 것이었습니다.
- 유류비가 16%나 치솟으면서 운영비는 거의 73.7%나 늘었다.
- 영업이익률은 59.4%까지 치솟았다. 거리의 기대보다 앞서 있습니다.
Fritz CEO', CNBC 'Squawk on the Street' 결과 논의
화물차 속도와 기관차 생산성은 각각 5.0%와 6.0% 감소했다. 에 대한 결과 논의 CNBC의 "Squawk on the Street", CEO Lance Fritz는 다음과 같이 말했습니다.
경제는 산업 및 소비자 모두에서 매우 강력하며 이는 우리에게 가격 결정력을 제공합니다. 빡빡한 트럭으로 인해 매우 좋은 시장이었습니다. 우리는 점차적으로 트럭에서 일부 몫을 가져가고 있습니다.
수익 보고서의 다른 주목할만한 수치로는 차량 한 대당 수익이 12% 증가하고 화물량이 4.0% 증가했습니다. Union Pacific은 또한 생산성을 높이기 위해 고용하고 있으며 초과 화물차 재고를 줄이기 위해 최선을 다하고 있다고 CEO가 확인했습니다.
포스트 Union Pacific은 회계 연도 1분기에 트럭의 점유율을 점진적으로 가져갔습니다. 첫 번째 등장 인베즈.
출처: https://invezz.com/news/2022/04/21/union-pacific-incrementally-took-share-from-trucks-in-its-fiscal-q1/