Union Pacific은 이 시장에서 소유할 수 있는 최고의 철도 주식입니다.

CNBC의 짐 크레이머(Jim Cramer)는 화요일 업계 동료인 CSX보다 Union Pacific을 선호한다고 말하면서 철도 주식을 소유하려는 투자자들은 네브래스카 기반 운영업체와 함께 갈 것을 제안했습니다.

“롤러코스터 액션에 주의가 산만해지지 않도록 하세요. 이곳은 주식을 고르는 시장이기 때문에 철도를 아주 간단하게 비교할 때 동종 최고인 유니언 퍼시픽(Union Pacific)을 고수해야 합니다. 자선 신탁회사를 소유하고 있는 '매드 머니(Mad Money)' 진행자는 말했습니다. 재고.

Union Pacific과 CSX는 모두 지난 주 후반에 수익을 보고했으며, 각각의 주식은 월스트리트와 다른 반응을 보였습니다. Union Pacific은 목요일과 금요일에 상승세를 보이며 따뜻한 반응을 얻었고 CSX는 금요일에 매도했습니다. 유니온 퍼시픽(Union Pacific)은 올해 3.1% 하락했다. CSX는 현재까지 10.3% 하락했습니다.

잠재적으로 투자자들에게 진입점을 제공하는 CSX의 약점에도 불구하고 Cramer는 Union Pacific이 현재 시장 환경에서 소유하기에 더 나은 주식이라고 믿고 있다고 말했습니다.

그 이유 중 하나는 Union Pacific의 경영진이 "믿을 수 없는" 미래 지침을 내렸기 때문이라고 Cramer는 말했습니다. 동시에 화물차 속도가 12% 감소하는 등 XNUMX분기 실적이 "완벽하지 않았다"는 점을 인정했습니다.

Cramer는 “그들은 강력한 볼륨 성장, 인플레이션을 능가하는 가격 상승, 더 나은 효율성을 예측하고 있습니다.”라고 말했습니다. “이 모든 것을 합치면 Union Pacific은 엄청난 현금을 버릴 수 있을 것입니다. 경영진은 그 돈의 상당 부분을 배당금을 지급하고 주식을 다시 사들이는 데 쓰겠다고 약속했는데, 이는 바로 월스트리트가 이와 같은 환경에서 듣고 싶어하는 말입니다.”

대조적으로 CSX는 투자자들에게 모자를 걸 만큼 구체적인 정보를 제공하지 않았다고 Cramer는 주장했습니다. 그는 유니온 퍼시픽(Union Pacific)이 서부 해안에 초점을 맞춘 사업이고 CSX가 동부 해안에 있는 등 주로 사업을 운영하는 지역 때문일 가능성이 크다고 말했습니다.

또한 Cramer는 CSX가 Union Pacific보다 석탄에 더 많이 의존하고 있으며 석탄 가격에 대한 전통적인 변동성이 CSX의 가시성이 떨어지는 데 기여할 것이라고 설명했습니다.

Cramer는 "우리는 이번 실적 시즌에 뭔가를 배우고 있습니다."라고 말했습니다. “우리는 이것이 여전히 주식 선택자의 시장이라는 것을 배우고 있습니다. … 동일한 업계에서 승자와 다수의 패자 중에서 선택할 수 있는 능력이 포트폴리오 성과에 큰 영향을 미치는 시장 유형입니다.”

지금 가입 CNBC Investing Club이 시장에서 Jim Cramer의 모든 움직임을 따르도록 합니다.