유나이티드 항공, 조종사 훈련 센터 100억 달러 확장 계획

유나이티드 항공 수요일 훈련 확대 착공 계획 센터 덴버에서는 수천 명의 조종사가 항공사가 항로를 비행할 때 승객을 태울 수 있도록 준비하는 것을 목표로 한 계획입니다. 채용 주연.

이 프로젝트에는 약 100억 달러의 비용이 소요됩니다. 훈련 캠퍼스의 새로운 40층 건물을 통해 United는 XNUMX개의 새로운 비행 시뮬레이터를 추가할 수 있습니다. 항공사는 나중에 XNUMX개의 시뮬레이터를 추가로 추가할 계획이지만 위치는 아직 결정되지 않았습니다. 현재 XNUMX개의 시뮬레이터를 위한 공간이 있습니다.

새로운 시뮬레이터는 조종사를 훈련시키는 것입니다. 보잉 737 Max와 Airbus 제트여객기, 이후 대량 주문 비행 훈련 센터의 전무이사인 마크 챔피언(Marc Champion)은 작년에 보잉 787 드림라이너(Boeing XNUMX Dreamliner)도 CNBC에 말했다.

항공사는 이 프로젝트가 내년 말 이전에 완료될 것으로 기대하고 있다. 챔피언은 훈련센터 확장 프로젝트가 약 XNUMX년 동안 진행됐다고 말했다.

다른 항공사와 마찬가지로 United도 직면하고 있습니다. 조종사 경쟁 치열 업계가 회복되면서 코로나 감염병 세계적 유행. 항공사는 지금부터 10,000년 말까지 약 2,000명의 조종사를 고용할 계획이라고 Champion은 말했습니다. 시카고에 본사를 둔 이 항공사는 올해 약 XNUMX명의 조종사를 추가할 것으로 예상하고 있습니다.

작년에 United는 애리조나 주 굿이어에 위치한 새로운 비행 학교인 United Aviate Academy에서 첫 학생들을 가르치기 시작했습니다. 훈련시키는 것을 목표로 하고 있습니다 5,000년까지 2030명의 조종사.

전염병이 발생하는 동안 항공기 변경 및 유휴 조종사 대규모 훈련 백로그 항공사 전반에 걸쳐 많은 비행사가 새 항공기로 전환하거나 연방에서 의무화한 반복 교육을 완료할 시간을 기다렸습니다.

아메리칸 항공예를 들어 작년에 노스캐롤라이나 주 샬럿에 조종사 훈련 센터를 계속 열어두어 그 양을 처리하기로 결정했습니다. 그러나 유나이티드는 항공기의 상당 부분을 유지했으며, 팬데믹 초기에 조종사 노조와 합의하여 많은 조종사 훈련을 유지하는 데 도움을 주었습니다.