United Airlines, 유럽 여행 컴백을 위해 항공편 증편

유나이티드 항공 연료 가격 상승과 우크라이나 전쟁에도 불구하고 대서양 횡단 여행에 대한 수요가 뜨거워지고 있다고 말합니다.

항공사는 이번 성수기 봄과 여름 여행 시즌에 25년에 비해 대서양을 2019% 더 많이 횡단할 계획입니다. 새로운 목적지 노르웨이 베르겐 등 지난 가을 공개됐다. 암만, 요르단; 그리고 포르투갈의 아조레스 제도. 유나이티드는 런던, 취리히, 뮌헨, 밀라노, 니스 노선을 포함해 새로운 노선과 운항 횟수를 추가하고 있습니다.

유나이티드의 국제 네트워크 및 제휴 담당 수석 부사장인 패트릭 퀘일은 월요일 기자와의 통화에서 더 강한 수요는 "우리가 예상했던 것이었고 우리가 결과를 보고 있는 것"이라고 말했습니다.

유나이티드는 항공사가 여러 가지 문제에 직면함에 따라 일정을 늘리고 있습니다. 예상보다 긴 프로세스 52번 비행을 재개하려고 프랫 앤 휘트니-powered 보잉 777s 이후 엔진 가동 실패 지난해에는 신형 보잉 드림라이너의 인도 지연, 러시아의 우크라이나 침공, 비용 급증 등이 있었습니다.

Quayle은 독일이나 크로아티아 등 항공사의 유럽 최동단 목적지에 대해 “수요 측면에서 어떠한 부드러움도 보지 못했다”고 말했습니다. 그러나 그는 United의 파트너인 Lufthansa가 서비스를 제공하는 폴란드 및 루마니아와 같은 국가의 더 동쪽 도시로의 연결 수요에 어느 정도 영향을 미칠 수 있다고 덧붙였습니다.

Quayle은 또한 United가 Polaris 비즈니스 클래스와 대서양 횡단을 위한 프리미엄 이코노미 클래스와 같은 더 비싼 제품에 대한 "강력한" 수요를 기록하고 있다고 말했습니다. 그는 또한 대서양을 건너는 출장이 다시 돌아오고 있다고 말했습니다.

지상에 있는 777기는 XNUMX월 중순에 돌아올 예정이며, 항공사는 더 일찍 돌아올 경우 현재 일정 이상으로 수용력을 늘릴 계획이 없습니다. 그러나 Quayle은 이 비행기가 대유행 기간 동안 밝은 부분이었던 화물 비행에 사용될 수 있다고 말했습니다.