United 조종사는 American이 조종사에게 14.5%를 제안한 후 17% 급여 인상에 대해 다시 살펴봅니다.

미국 조종사를 위해 새로 제안된 잠정 협정은 유나이티드 조종사가 자신들의 잠정 계약에 대해 다시 이야기하게 했습니다.

이 검토는 아메리칸 항공의 CEO인 로버트 아이솜이 아메리칸 항공이 새로운 계약에서 조종사 급여를 거의 17%까지 인상하겠다고 말한 후 나온 금요일 밤에 나왔습니다. American의 제안은 CNBC에 의해 처음 보고되었습니다.

14.5일 전, 항공사 조종사 협회 유나이티드 지부와 항공사는 18개월 이내에 14,000%의 급여 인상을 포함하는 잠정적 합의에 도달했습니다. 유나이티드에는 XNUMX명의 조종사가 있습니다.

"MEC는 아메리칸 항공이 연합 조종사 협회에 제안한 것을 알고 있습니다."라고 United Master Executive Committee의 구성원들이 서명한 회원들에게 보낸 편지에서 Air Line Pilots Association의 United 지부의 Master Executive Council이 말했습니다.

United MEC는 서한에서 “우리는 (미국) 제안에 관한 정보를 수집하고 있으며 MEC는 다음 주 특별 세션에서 만나 그것이 우리 TA에 미치는 영향을 고려할 것입니다. "가능한 모든 옵션을 신중하게 고려하고 더 명확해질 때까지 타운홀 미팅, P2P 배포 및 2022년(잠정적 합의)과 관련된 기타 프레젠테이션을 중단할 것입니다.

서한은 “서두르지 않고 전체 파일럿 그룹을 위한 최선의 조치를 찾기 위해 통합 기구로 노력할 것”이라고 말했다.

American과 United의 움직임은 한 회사의 노조에 가입된 직원 그룹이 최근에 알려진 합의를 사용하여 자체 교섭 과정에서 유사한 계약 조건을 요구하는 패턴 교섭의 교과서적인 예를 제공합니다. American에는 약 15,000명의 조종사가 있습니다.

한편 델타 조종사들은 목요일 델타 허브에서 장기 계약 협상에 항의하며 정보 제공을 위한 피켓 시위를 벌였다. 델타 조종사는 2016년에 마지막으로 계약을 체결했습니다. 조종사는 Hartsfield-Jackson 애틀랜타 국제공항 및 기타 공항에서 피켓 시위를 했습니다. 델타에는 13,900명의 조종사가 있습니다.

Delta ALPA 챕터 회장인 Jason Ambrosi는 "이것은 Delta 조종사들에게 중요한 이정표입니다."라고 말했습니다. “계약을 수정할 수 있게 된 지 XNUMX년 반이 지났고 델타 조종사가 마지막으로 급여 인상을 받은 지 XNUMX년 반이 되었습니다. 그 사이 경영진이 항공사 일정을 제대로 짜지 않아 삶의 질이 떨어졌다”고 말했다.