호주의 첫 번째 정유소에서 리튬을 넘겨주는 미국 자동차 제조업체

(블룸버그) — 호주 최초의 수산화리튬 정제소의 사장은 세계 재생 에너지 혁명에 중요한 금속을 구매하려는 미국 자동차 제조업체의 관심을 거의 끌지 못했다고 말했습니다.

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Tianqi Lithium Energy Australia의 공장은 세계에서 몇 안 되는 리튬 생산 공장 중 하나임에도 불구하고 전 세계 배터리 공급망에 대한 중국의 압박을 깨기 위해 고안된 Joe Biden 대통령의 새로운 법률을 준수할 것으로 예상됩니다.

중국의 Tianqi Lithium Corp.과 호주 광부 IGO Ltd.의 합작 투자는 지난 24,000월 서호주 Perth 근처의 정제소에서 국내 최초의 배터리 등급 수산화리튬을 생산했습니다. Raj Surendran CEO는 인터뷰에서 "내년 말까지" 연간 XNUMX톤의 전체 생산 능력을 달성하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔습니다. 이는 XNUMX만 대 이상의 전기 자동차에 충분한 양입니다.

수렌드란은 아시아와 유럽 자동차 제조사들이 TLEA에 접근했지만, 미국의 관심은 “덜 덜했다”고 말했다. 그는 한국 바이어들이 서호주 생산자들과 가장 적극적으로 거래를 모색하고 있다고 말했다.

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회사는 이미 부분적으로 제작된 두 번째 생산 열차에 대한 작업을 다시 시작하는 것을 고려하고 있다고 Surendran은 말했습니다. 지난 2025월 서호주에서 최초로 배터리급 리튬을 생산한 Albemarle Corp.도 비슷한 양을 생산할 것으로 예상된다.

이는 바이든의 인플레이션 감소법의 조건을 충족하기 위해 고군분투하는 미국 자동차 제조업체에 도움이 될 수 있습니다. 7,500월에 법으로 서명된 이 회사는 전기 자동차에 대해 최대 XNUMX달러의 세금 공제를 제공합니다. 단, 대부분의 자재를 미국이나 호주와 같이 자유 무역 협정을 맺은 국가에서 조달하는 경우입니다.

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중국의 지배

국제 에너지 기구(International Energy Agency)에 따르면 중국은 전기차에 동력을 공급하는 리튬 이온 배터리의 핵심 화학물질인 수산화리튬의 세계 생산 능력의 80%를 차지합니다. Surendran은 TLEA가 호주에서 채굴된 광석으로 호주에서 만들어지기 때문에 TLEA가 대부분 중국인 소유임에도 불구하고 자신의 공장에 있는 수산화리튬이 중국이 아닌 것으로 간주된다고 말했습니다.

수렌드란은 지난주 인터뷰에서 “우리는 이에 대해 명확한 견해를 갖고 있지 않지만 IRA를 준수할 것이라는 강한 믿음을 갖고 있다”고 말했다.

런던 소재 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark Mineral Intelligence)의 데이지 제닝스-그레이(Daisy Jennings-Gray) 선임 가격 분석가는 IRA의 텍스트 자체가 중국인 소유가 제품이 세금 공제를 받을 자격을 상실하는지 여부가 분명하지 않다고 말했다.

그녀는 인터뷰에서 "아직 명확히 해야 할 몇 가지 사항이 있으며 소유권은 그 중 흥미로운 부분이 될 것"이라고 말했다.

Surendran은 공장이 상업 생산을 시작하는 동안 회사가 구매자를 적극적으로 쫓지 않고 있다고 말했습니다. “제 생각에는 이것이 저절로 팔리는 하나의 화학물질이라고 생각합니다.” 그는 이미 첫 번째 생산 라인인 한국 배터리 제조업체인 SK On Ltd.와 스웨덴의 Northvolt AB에 대한 구매자가 있다고 덧붙였습니다.

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호주는 세계 최대 리튬 생산국이지만 올해까지 화학 정제소가 없었기 때문에 대부분의 광석을 중국으로 보내 정제해야 했습니다.

지연, 폭발

그러나 Tianqi와 Albemarle의 호주 정유 공장 건설 시도는 지연과 비용 손실로 어려움을 겪고 있습니다. Surendran은 TLEA의 첫 번째 생산 열차가 이미 예상 가격의 두 배에 달했으며 보류로 인해 두 고객이 구매 계약을 취소했다고 말했습니다.

유럽, 미국 및 아시아의 주요 글로벌 자동차 제조업체가 야심찬 전기차 생산 목표를 발표함에 따라 올해 리튬 가격이 두 배 이상 뛰었습니다. Surendran은 시장이 남은 XNUMX년 동안 리튬 생산자를 선호할 것으로 예상한다고 말했습니다.

그는 "현재 지능에 따르면 리튬 수요는 1.5년까지 약 2027만 톤으로 두 배 증가할 것으로 예상되지만 생산량은 그보다 약간 적을 것"이라고 말했다.

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