covid 19 대유행은 이름을 붙일 수 있는 거의 모든 산업에 막대한 영향을 미쳤습니다.
소비재의 경우 재택 주문 중에도 제품 제작이 가능했지만 이제 거의 모든 제품이 배송되어 고객의 집으로 직접 배송되고 있습니다. 배달 기사와 장거리 트럭 기사에 대한 수요가 급증했습니다. 더 많은 수요 외에도 트럭 및 배달 운전 산업은 높은 이직률 , 더 큰 문제 많은 회사들이 해결하려고 노력해 왔습니다.
Amazon과 같은 온라인 소매 대기업 (AMZN 무료 보고서 받기 대유행 기간 동안 가장 성공적인 비즈니스 중 하나였습니다. 그러나 Amazon조차도 급증하는 수요를 충족시키기에 충분한 드라이버를 공급하는 데 어려움을 겪었습니다. 여러 소규모 배송 서비스와의 계약 종료 회사의 배달 할당량을 충족할 수 있는 장비가 없었습니다.
한편, 월마트 (WMT 무료 보고서 받기 신입사원을 채용하는 데 덜 집중했습니다. 대신 회사는 내부에서 홍보하는 것을 목표로 합니다.
지난 봄, 이 회사는 월마트의 거대한 배달 트럭 중 하나를 운전하는 데 필요한 상용 운전 면허증(CDL)을 동료들에게 제공하는 12주 과정인 개인 함대 개발 프로그램을 시작했습니다. 운전자의 초봉은 연간 $110,000입니다.
월마트
Walmart는 파일럿 프로그램을 더 많은 직원으로 확장합니다. 회사 내에서 더 많은 운전자를 고용하려는 Walmart의 계획은 초대로 시작되었습니다. 공급망 미국 특정 지역의 직원이 프로그램에 참여할 수 있습니다. 이제 회사는 Walmart 매장, 유통 센터 및 운송 사무소에서 근무하는 직원을 포함하도록 해당 프로그램을 확장하고 있습니다. 직원이 참여 운송 사무소에서 반경 50마일 이내에 거주하는 한 CDL 면허를 위해 교육을 받을 수 있습니다.
내부에서 채용하는 것은 회사를 위한 창의적이고 전략적인 선택입니다. 우선 내부에서 인증을 제공하면 처음부터 더 많은 회사별 교육이 가능합니다. Walmart의 트럭 운송 차량 및 교육 프로그램은 지난 250년 동안 소매 거인의 운전자를 XNUMX억 XNUMX천만 마일 이상 부문에서 가장 안전한 차량으로 선정한 미국 트럭 운송 협회(American Trucking Association)의 상을 포함하여 꽤 인상적인 찬사를 자랑합니다.
혁신적인 전달 방법을 찾는 회사 Walmart와 Amazon은 가장 큰 택배 소매업체 중 하나이며 두 회사 모두 운전자에게 전적으로 의존하지 않고 소비자에게 제품을 제공하는 새롭고 창의적인 방법을 모색하고 있습니다.
Amazon과 Walmart는 둘 다 라스트마일 배송을 위해 드론 사용을 모색하고 있습니다. 지난 달, Amazon은 프로그램 테스트를 시작할 수 있었습니다. 캘리포니아주 록퍼드와 텍사스주 칼리지 스테이션에서 Walmart는 드론을 테스트하고 있습니다. 텍사스, 플로리다, 애리조나에서.
두 회사는 또한 운전자 부족에 대한 잠재적인 솔루션으로 자동 배송 차량을 검토해 왔습니다. 이 기술은 아직 개발 단계에 있으며 주요 소매업체는 아직 안전하고 신뢰할 수 있는 자동 운송 옵션을 개발하지 못했습니다.
Walmart와 Amazon만이 자율주행 산업에 대규모 투자를 하는 유일한 회사는 아닙니다. Alphabet, UPS, FedEx, Uber와 같은 주요 회사들도 모두 이 공간을 탐색했습니다.
출처: https://www.thestreet.com/retail/walmart-has-a-unique-solution-to-retails-biggest-problem?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo