S&P 벤치마크 환경, 사회 및 거버넌스(ESG) 지수 떨어 뜨린 테슬라 (TSLA) 최근 Elon Musk를 짹짹 ESG는 "사기"입니다.
그러나 Tesla는 전기 자동차 채택을 주도하는 선구자였지만 VettaFi의 Dave Nadig는 Yahoo Finance Live(위 비디오)에 회사의 환경 기록이 전체적인 ESG 점수를 강화하기에 충분하지 않을 수 있다고 말했습니다.
Nadig는 "ESG에는 한 글자가 아니라 세 글자가 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다."라고 말했습니다. “그의 우려는 음, 우리가 퇴출당하고 우리의 전기 그리드를 변화시킬 환경적으로 앞서가는 회사가 되어야 한다는 것이었습니다. 모두 사실일 수 있지만 S와 G도 있습니다.”
Nadig는 “사회적 부분은 직원을 대하는 방법과 관련이 있고 지배 구조 부분은 종종 회사를 얼마나 잘 관리하고 있는지, 규제 환경이 어떤지, 소송 상황이 어떤지와 관련이 있습니다. 그 모든 일들이 몇 달 동안 Tesla에게 잘못된 방향으로 가고 있습니다.”
S&P의 북미 ESG 지수 책임자인 Margaret Dorn은 정해진 Tesla의 등급은 인종 차별 혐의와 캘리포니아 프리몬트 공장의 열악한 근무 조건에 의해 부정적인 영향을 받았고, 회사가 자동 조종 장치 기능, 사업 수행 및 저탄소 전략 부족과 관련된 사망 조사를 처리한 것이 회사의 전체 점수에 기여했습니다.
Dorn은 또한 Tesla의 ESG 순위가 작년에 "상당히 안정적"인 반면 자동차 부문에서 글로벌 동료에 대한 EV 제조업체의 상대적인 등급이 감소했다고 언급했습니다.
또 다른 중요한 고려 사항은 S&P 500 ESG 지수가 단순히 ESG 순위에 따라 보유 주식을 발행하는 것이 아니라 S&P 500 산업 가중치를 모방하는 지수를 구성하는 동시에 지속 가능성과 사회적 문제를 개선한다는 것입니다.
Dorn은 "지속 가능성을 염두에 둔 투자자의 진화하는 정서를 반영"하기 위해 논란이 되는 무기, 열탄, 담배 제품, 오일샌드, 소형 무기 및 군사 계약에 최소한 중간 정도 노출되거나 소유하고 있는 회사를 제외합니다.
최고 보유 주식에는 Apple과 같은 거대 기술 기업이 포함됩니다(AAPL), 마이크로소프트(MSFT), 아마존 (AMZN) 및 Google(GOOGL). 엑손모빌(XOM)도 탄소 배출로 인한 위험도가 높음에도 불구하고 목록에 올랐습니다. S&P는 ETF의 다른 종목에 대해서는 언급하지 않았다.
Nadig는 이 지수의 특정 기준을 고려할 때 Tesla가 "ESG ETF에서 제외되는 것은 많은 의미가 있습니다"라고 말했습니다. “순전히 환경에만 초점을 맞춘 순전히 넷 제로 임팩트 ETF에서 쫓겨나려면 그에게 일리가 있을 것입니다. 그러나 ESG 펀드는 만병통치약이 아닙니다. 후드 아래를 살펴 봐야합니다.”
Grace는 Yahoo Finance의 보조 편집자입니다.
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출처: https://finance.yahoo.com/news/tesla-ceo-elon-musk-wrong-about-esg-133447951.html