카 가이 마이크 조이의 미래

1부를 확인하세요: Fox Sports Mike Joy가 시대에 따라 어떻게 변했는지

트랙에서 벗어나 NASCAR 방송의 Fox Sports 부분이 시즌 동안 끝나면 Mike Joy는 매우 바쁩니다. 클래식카는 물론 빈티지, BMW 클럽카까지 소유하고 있는 그야말로 '카 가이'다. 그가 그의 아들과 경주. 그는 또한 사람들이 듣는 목소리 A&E 네트워크에서 방송되는 널리 알려진 Barrett-Jackson Auto Auctions에서. 사실, NASCAR 시즌이 시작되기 전인 이번 달에 조이는 애리조나주 스코츠데일에서 열리는 Barrett-Jackson 경매 방송의 내레이션을 맡을 예정입니다.

1500대 정도의 자동차가 경매 블록에 나오더라도 Mike Joy는 아마도 흥미로운 정보를 한두 가지 기억할 수 있을 것입니다.

"나는 Car and Driver Road와 Track 및 Sports Car Graphic의 페이지에서 자랐습니다."라고 그는 말했습니다. “뉴잉글랜드에서는 쉽지 않은 자동차 경주와 레이서, 자동차에 대해 찾을 수 있는 것은 무엇이든 탐욕스럽게 읽었습니다.

"많은 부분이 막혀서 기억하고 다시 뱉어낼 수 있어서 정말 운이 좋았던 것 같아요."

그러나 클래식 자동차에 대한 그의 사랑은 경매 블록을 건너는 사람들에게만 국한되지 않습니다.

"클래식 자동차의 가장 좋은 점은 제가 72년형 Z 28 카마로에 올라탔을 때입니다. 당시에 가지고 있던 71년형과 매우 흡사합니다."라고 그는 말했습니다. “그 차에 올라타면 다시 21살이 됩니다. 그게 가장 좋은 부분입니다. 그 모든 차는 좋은 추억을 불러일으킵니다.

"공유하는 것이 즐겁고 계속해서 그렇게 해달라고 요청하는 것이 기쁩니다."

경매 내레이션을 하거나 자신의 클래식 자동차를 다루거나 아들과 경주를 하지 않을 때 조이는 여전히 NASCAR에 관심을 기울이고 NASCAR 시즌의 후반부를 담당하는 방송 파트너인 NBC의 방송을 시청하기도 합니다.

“물론이죠. 실시간으로 보고 있다"고 말했다. “나는 빨리 감기하지 않습니다. 어쩌면 내가 항상 세트 앞에 앉아 있지 않을 수도 있고 갑자기 Rick Allen이나 Jeff Burton의 억양이 높아지는 것을 듣고 하던 일을 멈추고 TV 앞에서 넘어갈 수도 있습니다. .

“저를 일반 시청자라고 불러야 할 것 같습니다. 하지만 이 스포츠를 따라잡아야 합니다. Fox는 시즌의 절반만 방송하지만 나머지 시즌에는 어떤 일이 발생하는지 세심한 주의를 기울여야 합니다. 그리고 특히 마지막 몇 번의 챔피언십 레이스.”

전체 NASCAR TV 방송 환경이 Mike Joy와 2025년부터 시작되는 나머지 스포츠를 위해 바뀔 수 있습니다. 2015년에 마지막으로 서명된 NASCAR의 현재 TV 계약은 2024년 말에 만료됩니다. 올해 마무리. 조이는 대화가 어떻게 진행되고 있는지에 대한 정보나 내부 지식이 없습니다. 그러나 그는 보고 싶은 것의 위시리스트를 가지고 있습니다. 자동차에서 더 많은 차량용 카메라를 사용할 수 있는 것과 같은 것, 그는 그것이 비싸다는 것을 인정합니다.

"NASCAR는 모든 차량에 하나의 고정 카메라가 있는 제품을 출시했습니다."라고 그는 말했습니다. “저는 그들이 스트리밍 서비스에 그것을 밀어 붙이고 있다고 생각합니다.

“분명히 그것은 시작에 불과합니다… 하나의 고정된 시야가 때때로 도움이 되지만, 우리가 자동차에 XNUMX~XNUMX개를 장착하고 기울이고 이동할 수 있는 BSI 카메라에서 얻는 것과 확실히 비교할 수는 없습니다. 다른 것을 보여주세요.”

그는 또한 브로드캐스트에 사용할 수 있는 더 많은 차량 내 원격 측정을 보고 싶어합니다.

“스로틀, 브레이크 조향 각도 RPM을 얻는 것 같습니다. 팀은 더 많은 것을 얻습니다. 그리고 나는 방송이 자동차가 과열되고 있는지, 자동차가 오일 압력이나 연료 압력을 잃고 있는지 알거나 적어도 감지할 수 있다고 생각합니다. 팀은 그것을 알게 될 것입니다. 글쎄, 왜 미국은 그것을 알 수 없습니까? “

Joy는 또한 보다 강력한 그래픽 패키지를 보고 싶어합니다.

“현재의 그래픽 패키지로 할 수 있는 한 최선을 다했다고 생각합니다.”라고 그는 덧붙였습니다. "솔직히 그래픽과 온보드 커버리지를 통해 Formula One에서 수행하는 작업 중 일부는 정말 놀랍습니다."

그의 소원 목록에는 또 하나의 것이 있습니다.

그는 웃으며 말했다. 차내 라디오가 우리에게 위성, LA의 위성, 위성, 케이블 시스템, 집에 도달할 때까지 많은 경우 그 대화 중 일부는 이해하기 쉽지 않습니다. .

“기술적인 전문 용어 때문에 그것을 할 수 있는 프로그램이 없습니다. 그리고 지금까지 우리는 이를 잘 수행하고 실시간으로 수행할 수 있는 방법을 찾지 못했습니다. 대화 내용을 받아 적고 화면에 표시하려면 대화가 방송되는 것이 상당히 지연될 것입니다.”

NASCAR TV 계약의 결과가 최종 확정되면 어떤 결과가 나오든 팬들은 앞으로 수년 동안 방송에서 마이크 뒤에서 마이크 조이의 목소리를 들을 수 있을 것으로 기대해야 합니다. 73세의 그는 방송 부스에서 물러날 준비가 아직 멀었습니다.

“나는 최고의 직업을 갖고 있다”고 그는 말했다. "예. 정말 그렇습니다. 그리고 저를 믿으세요. 저는 그것을 소중히 여깁니다. 이 스포츠를 미국의 거실로 가져올 수 있고 사람들이 그것을 즐기고 이해하도록 도울 수 있다는 것은 정말 특권입니다. 이 경주용 자동차를 준비하고 실행하는 데 실제로 어떤 일이 일어나는지 조금이나마 배울 수 있을 것입니다.”

그가 물러날 때를 언제 알 수 있는지에 관해서는:

“운동선수와 마찬가지로 방송인도 환영을 너무 오래 유지하고 일반적으로 물러나기로 결정한 사람은 다른 사람입니다. 그리고 저는 괜찮습니다.”라고 Joy가 말했습니다.

“말하는 데는 XNUMX초 전에 생각한 대로 말하는 과정이 있습니다. 그리고 때때로 우리가 나이가 들면서 그 과정이 중단됩니다. 운전자 X에 대해 이야기하거나 분석가에게 왜, 그리고 그것이 언제 나오는지에 대해 질문하는 것을 의미합니다. 이미 다음 생각을 생각하고 있기 때문입니다. , 당신은 물건을 제시하고 싶고, 앞으로 뛰어 넘거나 약간 뒤죽박죽이되어 잘못된 이름이 떠오르고 이미 다음 생각으로 이동하고 있기 때문에 당시에는 그것을 모릅니다. 당신을 바로잡을 누군가가 있기를 바랍니다.

“그런 일이 너무 자주 일어나기 시작하면 물러서야 할 때입니다. Fox에는 Eric Shanks(Fox Sports CEO)부터 Brad Zager(Fox Sports 생산 및 운영 사장 겸 총괄 프로듀서)에 이르기까지 훌륭한 사람들이 있습니다.

“나는 그들을 믿고 그들도 나를 믿는다. 그리고 그들이 나에게 말했듯이, 내가 높은 수준에서 이 일을 할 수 있고 내 분석가로부터 최대한 많은 것을 얻고 경주의 이야기를 말할 수 있다고 느끼는 한, 그들은 내가 이 일을 계속하기를 원할 것입니다.”

출처: https://www.forbes.com/sites/gregengle/2023/01/11/the-joy-of-nascar-part-2-what-the-future-holds-for-car-guy-mike- 기쁨/