2022년 생산 목표가 중요한 이유

Tesla의 성패가 될 것입니다(TSLA) 전기 자동차 제조업체가 XNUMX분기 실적 보고서를 발표함에 따라 종 이후 수요일에 옵니다.

The Street는 Tesla가 보고할 것으로 기대하고 있습니다.

이 매출 수치는 2.5년 전보다 2% 감소한 것으로, Tesla가 XNUMX분기에 발생한 생산 문제를 고려할 때 그리 심각한 수준은 아닙니다. 상하이 Gigafactory의 COVID 관련 폐쇄.

수익성 측면에서 Tesla는 10년 전에 비해 모두 XNUMX% 이상 감소한 조정 순이익, 영업 이익 및 EBITDA 수치를 보고할 것으로 예상됩니다.

긍정적인 측면에서 투자자들은 3년 2022분기와 XNUMX년 하반기에 대해 CEO Elon Musk와 경영진이 말하는 내용을 살펴보며 Tesla의 앞날에 더 집중할 것입니다.

가장 먼저 떠오르는 질문은 Giga Texas 및 Giga 베를린 공장의 증설, Giga China의 전체 가동 능력, Tesla가 2022년 납기 목표인 50% CAGR(연간 복합 성장률)을 재확인할 것인지에 관한 것입니다. 해마다. 이 비율을 유지하면 Tesla는 1.4년에 약 1.5만~2022만 대의 차량을 인도하게 됩니다.

어제 고객에게 보낸 메모에서 Deutsche Bank 애널리스트 Emmanuel Rosner는 Tesla가 연간 납품 목표를 유지할 것입니다., 그는 "하반기에 상당한 양의 증가"를 의미한다고 말합니다.

Rosner는 Tesla를 회사의 단기 "Catalyst Call Buy List"에 추가하여 올해 Tesla의 철수에 따라 고객에게 주식을 축적하도록 조언했습니다. 오늘 오후 현재 Tesla 주가는 현재까지 전년 대비 31% 하락했지만 여전히 지난 10년 동안 XNUMX% 상승했습니다.

미래 모델이 진행되는 한 투자자, 분석가 및 Tesla 팬은 내년 생산 예정인 Cybertruck의 대량 생산에 대한 업데이트와 Musk가 지난 분기 실적 발표에서 언급한 "로보택시" 제품 여부에 대한 소식을 듣고 싶어 할 것입니다. 2024년 출시를 목표로 하고 있었습니다. 로보택시는 핸들이나 페달이 없는 자율주행 제품이 될 것이다.

이야기는 계속됩니다.

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Pras Subramanian은 Yahoo Finance의 기자입니다. 그를 따라갈 수 있습니다 트위터 및에 인스타그램.

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