Elon Musk는 아주 어렸을 때부터 “주변 환경에서 탈출구를 계획하고 자신의 개성과 꿈이 꽃피울 수 있는 장소를 꿈꿨습니다.” 이것은 뛰어난 기업가에 대한 2015년 전기에서 Ashlee Vance가 한 말입니다. Vance에 따르면 머스크는 "미국을 기회의 땅이자 자신의 꿈을 실현할 가능성이 가장 높은 무대로 가장 진부한 형태로 보았습니다."
미국에 대한 머스크의 우뚝 솟은 비전은 머스크가 가장 긴 역경에도 불구하고 거대 기업으로 성장한 전기 자동차 제조업체인 테슬라가 현재 캘리포니아에서 지속하고 있는 일과 관련하여 출발점으로 유용합니다. 주의 규제 기관은 점점 더 주 내 뛰어난 비즈니스 마인드를 가질 가치가 없으며 캘리포니아의 공정 고용 및 주택부(DFEH)는 이러한 사실을 보여주는 추악한 증거입니다.
배경으로, 지난 XNUMX월 DFEH는 체계적인 인종 차별과 괴롭힘을 주장하며 Tesla를 상대로 소송을 제기했습니다. 이 소송에서 주목할만한 점은 DFEH 변호사가 주 기관이 실제로 자체적으로 조사한 적이 없는 언론 기사와 행정 불만 사항을 바탕으로 소송을 제기했다는 것입니다. 오히려 문제가 되는 부분은 규제 기관이 조사할 필요가 없다는 주장의 끔찍한 성격입니다. 실제로 소송에서는 테슬라의 프리몬트 공장이 “인종적으로 분리”되어 있고 “노예선”이라고 주장하고 있습니다.
그들의 얼굴에서 이러한 주장은 회의적인 눈썹을 불러일으킬 것입니다. Tesla 차량 구매 시 구매자에게 제공되는 혜택 중 하나가 공장 견학이기 때문입니다. 그 외에도 머스크는 오랫동안 전기 자동차의 확산을 염두에 두고 모든 종류의 자동차 제조업체에 공장을 개방해 왔습니다. 머스크의 견해로는 많을수록 더 즐겁습니다. 더 많은 전기 자동차가 자동차의 미래로 받아들여질수록 Tesla 자체의 성장 가능성은 높아집니다.
두 일화 모두 혐의의 잔인한 성격에 의문을 제기하는 방법으로 언급을 평가합니다. 이는 많은 Tesla 구매자에게 자동차보다 훨씬 더 많은 것을 의미하기 때문입니다. 옳고 그름이 지구상의 삶을 개선하는 길이라는 것을 구매하는 것입니다. 이것이 사실이라면, Tesla가 자동차보다 더 큰 비전을 가진 열정적인 구매자를 기껏해야 인종적으로 분리된 공장, 최악의 경우 "노예선"으로 허용할 것이라고 진지하게 생각하는 사람이 있습니까? 질문은 저절로 대답됩니다.
다른 사업가와 잠재적 경쟁자를 고려할 때 머스크가 19세의 상황을 목격하도록 허용할 것이라고 진지하게 생각하는 사람이 있습니까?th 완전히 다른 미래를 21세기로 돌진하는 데 자부심을 느끼는 브랜드의 XNUMX년 조건st? 이 질문도 비슷하게 대답됩니다.
간단히 말해서, 처음부터 DFEH는 미디어 기사 및 기타 불만 사항의 타당성에 대해 심각하게 고민해야 했습니다. 그들은 고객과 주주들의 열정뿐 아니라 마음까지 깊이 사로잡은 Tesla와 전혀 조화를 이루지 않았습니다. 실제로 이 글을 쓰는 시점에는 변호사가 소송의 핵심인 공장을 방문했다는 DFEH의 주장이 없습니다. 기본적으로 DFEH는 제출을 뒷받침하는 증거 없이 소송을 제기하고 있으며, 더 나쁜 것은 Tesla에 소송을 제기했다고 알려진 혐의에 대한 구체적인 정보를 제공하지 않고 소송을 제기하고 있다는 것입니다.
이 모든 것에는 잠시 우회하거나 여담이 필요합니다. 여기서 DFEH가 일반적인 주정부 기관과 달리 중요한 방식으로 존재한다는 점을 지적할 가치가 있습니다. 특히, DFEH는 그 자체로 법률 회사의 역할을 하며 합의금 전액이 원고에게 지급되지 않습니다. 대신 일부는 활동을 아웃소싱하는 외부 법률 회사와 함께 자체 비용을 지불하기 위해 기관에서 보관합니다. 이러한 합의가 돈이 많은 기업에 대한 강도질과 관련하여 실질적인 이해 상충을 야기한다고 말하는 것은 절제된 표현에 새로운 의미를 부여합니다.
그리고 독자들이 아마도 상상할 수 있듯이 DFEH의 이상한 행동의 대상이 되는 것은 Tesla만이 아닙니다. 캘리포니아에 본사를 둔 비디오 게임 회사인 Activision에 대한 조사에서 DFEH는 두 명의 변호사가 이전에 연방 차원에서 해당 사건에 참여했다는 사실을 공개하지 않아 캘리포니아 법률 윤리 규칙을 위반한 것으로 밝혀졌습니다. 더욱 충격적인 것은 자체 사건을 추진하기 위해 연방 합의를 차단하려는 DFEH의 전례 없는 반복적인 시도이며, 이로 인해 불만을 품은 개인이 18만 달러의 합의 기금에 접근하는 것이 지연될 수 있었습니다.
Tesla에 적용하고 자동차 제조에서 발생하는 이익보다 "목적"을 위해 노력하는 동일한 브랜드를 사용하면 DFEH가 발생하는 것은 놀라운 일이 아닐 것입니다. DFEH와 같은 소송은 특히 고객 기반을 고려할 때 Tesla와 같은 회사에 겁을 줄 것입니다. 비용이 많이 들지만 조기에 정착할 수도 있습니다. DFEH는 최근 Riot Games로부터 전례 없는 100억 달러의 합의금을 논의했습니다. 간단히 말해서, Tesla는 "노예선"이라는 인상을 주는 끔찍하고 끈질긴 주장으로 인해 자사 브랜드가 타협될 위험을 무릅쓸 수 없습니다.
이것이 바로 그 반응이 고무적인 이유입니다. Tesla는 굴복하는 대신 블로그 게시물을 통해 “지난 50년 동안 DFEH는 차별이나 괴롭힘을 당했다고 생각하는 개인으로부터 Tesla를 조사해 달라는 요청을 거의 XNUMX번이나 받았습니다. DFEH가 조사를 종료할 때마다 Tesla의 위법 행위는 발견되지 않았습니다.” 아멘.
반격에서 Tesla는 DFEH에게 속담 칩을 테이블 위에 놓을 것을 요구하고 있습니다. 칩이 없을 가능성이 높습니다. 이전 주장을 뒷받침하는 증거는 앞서 언급한 회사의 매우 개방적인 공장에 대한 진실입니다.
그래도 피해가 이미 발생했는지 물어볼 가치가 있습니다. 머스크가 이미 테슬라의 상당 부분과 함께 자신의 엄청난 재능을 텍사스와 텍사스의 보다 가벼운 규제 및 소송 방식으로 가져갔다는 것은 잘 알려져 있습니다. 현재 캘리포니아에 본사를 두고 있는 다른 Musk 사업체(SpaceX, Solar City 등)와 함께 회사의 Fremont 공장이 결국 이전될 예정입니까? 이것이 질문입니다. 그리고 묻는 것은 슬픈 일입니다.
그 이유를 알아보려면 위대한 미국으로의 탈출을 계획했던 젊은 머스크를 떠올려 보십시오. 머스크는 캘리포니아가 상업 및 글로벌 발전에 막대한 성과를 거두는 데 필수적인 무대가 될 것임을 알았습니다. 그로 인해 그와 그의 사업체는 이제 값비싼 방식으로 괴롭힘을 당하고 있습니다.
미국 안팎의 젊은 개인들이 한때 Elon Musk처럼 꿈꾸던 비전을 갖고 있었지만 캘리포니아가 비즈니스에 더욱 적대적이 됨에 따라 메모를 하고 있다면 얼마나 슬픈 일입니까? 이것이 진정한 골든스테이트가 아름다운 이야기를 끝내기를 원하는 방식인가요?
출처: https://www.forbes.com/sites/johntamny/2022/04/05/why-is-californias-department-of-fair-housing-and-employment-harassing-elon-musk-and-tesla/