휘발유의 미국 전국 평균 가격이 갤런당 5달러에 도달함에 따라, 미국의 더 많은 연료 수출은 이미 수년 동안 최저 수준인 국내 연료 재고를 추가적으로 감소시키고 있습니다.
배럴당 120달러의 원유와 함께 COVID의 시작 이후 정제 능력 감소, 낮은 재고, 강력한 코로나 이후 수요로 인해 지난 몇 달 동안 미국 휘발유 가격이 급등하여 평균 5갤런의 기록적인 가격에 도달했습니다.
백악관은 XNUMX월 중간선거를 앞두고 많은 미국인들에게 가장 중요한 선거 이슈인 휘발유 가격을 낮추기 위해 필사적이다. 바이든 행정부가 저글링하는 아이디어는 정제 능력과 생산량을 늘리기 위한 국방물자생산법 발동부터 석유 수출 제한에 이르기까지 다양합니다. 조 바이든 대통령도 석유회사에 대한 수사를 강화했다. 편지에서 이번 주에 연료 생산을 늘리기 위해 보낸 보고서는 "정유 공장의 이윤이 정상보다 훨씬 높아 미국 가정에 직접 전달되는 것은 용납되지 않는다"고 지적했습니다.
정유사들은 올해 정제된 석유 제품의 수출을 늘렸고 특히 라틴 아메리카로의 수출을 늘렸습니다. 특히 라틴 아메리카는 요즘 유럽에서 많은 연료를 공급받지 못하고 있습니다. 푸틴의 우크라이나 침공.
미국 걸프 연안의 휘발유, 디젤 및 제트 연료 수출은 32년 2021개월에 비해 11월, 2019월, XNUMX월에 XNUMX% 증가했으며 팬데믹 이전인 XNUMX년에는 XNUMX% 증가했습니다. 시장 정보 회사 Kpler에서 인용 월스트리트 저널 보여 주었다.
석유 분석 회사인 Vortexa가 인용한 바에 따르면 2016월 현재까지 걸프만 연안의 휘발유와 디젤 해상 운송은 최소 XNUMX년 이후 최고치를 기록했다. 블룸버그 게시물에서.
높은 연료 수출은 미국의 재고 감소에 기여했지만 이것이 다년간 낮은 제품 비축량의 주요 원인은 아닙니다.
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EIA는 최근 주간 재고에서 미국 자동차 휘발유 재고가 올해 11년 평균보다 약 XNUMX% 낮다고 밝혔다. 신고. 디젤을 포함한 증류 연료 재고는 23년 평균보다 약 XNUMX% 낮습니다.
BloombergNEF 분석가 Danny Adkins는 Bloomberg에 "정유업체가 이미 최대로 가동되고 있는 상황에서 무언가를 제공해야 합니다."라고 말했습니다. "우리는 수출 방향 전환이 필요하거나 더 심각한 수요 파괴를 위해 가격이 충분히 상승해야 할 것입니다."
바이든 대통령은 기록적인 이윤을 소비자에게 전가한 석유 회사를 비난하고 주요 석유 회사와 정유사에 보내는 서한에서 정제 제약에 대한 해결책을 요청했습니다.
카린 장 피에르(Karine Jean-Pierre) 백악관 대변인은 "대통령은 국방물자생산법(Defense Production Act)과 같은 비상 당국을 포함해 펌프의 생산량을 늘리고 비용을 낮추기 위한 연방 정부의 도구를 합리적으로 사용할 수 있다"고 말했다. 말했다 이번 주.
백악관은 휘발유와 경유 수출 규제까지 고려하고 있으며, 최근 들어 이러한 움직임에 대한 논의가 심화되고 있다고 회담에 정통한 소식통이 전했다. 블룸버그 게시물에서 이번 주.
그러나 석유 수출을 부분적으로 금지 역효과 이는 전 세계적으로 추가적인 공급 부족을 야기하여 유가를 상승시킬 것이기 때문입니다.
수출 제한은 또한 분열된 세계의 미국 동맹국, 특히 유럽 연합이 러시아 석유에 대한 EU 금수 조치가 공식적으로 시작되는 XNUMX개월 이내에 러시아 해상 석유 및 정제 제품 수입을 단계적으로 중단하려는 유럽의 동맹국에 혼합된 메시지를 보낼 것입니다.
결국 원유 가격은 단일 가장 큰 요인 갤런당 평균 소매 가격의 53% 이상을 차지하는 미국 휘발유 가격을 결정합니다. 또한, 팬데믹이 시작된 이후로 약 1만 배럴의 미국 정유 시설이 영구적으로 폐쇄되었습니다. 정유업체는 다음을 선택했습니다. 돈을 잃는 시설을 폐쇄하거나 그 중 일부를 바이오 연료 생산 현장으로 전환합니다. 18년 미국에서 운영 가능한 정유 용량은 2021만 bpd를 약간 넘었습니다. 2015년 이후 최저, EIA 데이터에 따라.
Oilprice.com을위한 Tsvetana Paraskova의
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출처: https://finance.yahoo.com/news/why-united-states-still-exporting-230000605.html