대만 Foxconn이 중국 칩 챔피언에 800억 달러를 투자하는 이유

대만의 거대 제조업체인 Foxconn은 중국 칩 대기업인 Tsinghua Unigroup에 약 800억 달러를 투자할 계획이며, 이는 세계 최대의 소비자 가전 계약 조립업체를 빠르게 성장하는 전기 자동차 시장에 더욱 노출시킬 계획입니다.

Tsinghua Unigroup은 Foxcon에게 모바일 칩셋이나 메모리 전문 기술에 대한 액세스를 제공할 수 있다고 시장 조사 회사인 Strategy Analytics의 전무이사인 Neil Mawston이 말했습니다. 배터리로 구동되는 차량은 반도체 칩에서 작동하지만 메모리 모듈 다른 자동차 애플리케이션을 실행하는 데 도움이 됩니다.

칭화유니그룹 이달 초 개편 수십억 달러 상당의 채권에 대한 채무 불이행 이후 애널리스트들은 여전히 ​​도움이 필요하다고 말합니다. "칭화는 부채로 어려움을 겪고 있으며 여분의 현금을 가진 친구가 필요합니다."라고 Mawston은 말합니다.

테이블 반대편에서 그는 “Foxconn은 Apple용 iPhone을 만드는 핵심 활동을 넘어 새로운 수익원을 찾고 있습니다.

FORBES에서 더Apple Assembler Foxconn의 전기 자동차 계획이 구체화되기 시작합니다.

"Foxconn은 스마트폰, EV 및 기타 제품을 위한 글로벌 반도체 산업이 크게 공급이 부족하고 성장 및 공급망 제어를 위한 큰 기회를 제공하기 때문에 반도체에 진출하고 있습니다."라고 Mawston은 말합니다.

Hon Hai Precision으로도 알려져 있으며 억만장자가 설립한 대만 회사 테리 구 지난 XNUMX년 동안 전기차 생산에 뛰어들었습니다.

그것은 인수 합병 거래 올해 전기차 반도체 개발에 박차를 가한다. 작년에 Foxconn은 로스앤젤레스에 본사를 둔 스타트업 Fisker 및 글로벌 자동차 제조업체인 Stellantis와 계약을 체결했습니다. Fisker와 Foxconn은 미국에서 전기차를 만들다, Stellantis는 자동차 칩 공동 개발 폭스콘과 함께

중국 공장에서 애플 제품을 만드는 것으로 가장 잘 알려진 어셈블러는 말레이시아 공장, 출시 여부를 고려 중입니다. 사우디 아라비아 기어 중에서 전기차 부품을 만드는 것.

FORBES에서 더Apple 조립업체 Foxconn, M&A로 EV에 더욱 박차

그러나 이 투자는 Foxconn의 다른 EV 거래와 같은 공동 개발 파트너십이 아니며 대신 순전히 금전적 이익을 위한 전통적인 투자로 구체화될 수 있다고 시장 정보 회사 Counterpoint Research의 타이페이 기반 분석가인 Brady Wang은 말합니다. "물론 장점도 있지만 생산 능력을 사용하는 측면에서 그것은 불가능합니다."라고 그는 말합니다.

지금 회사 승인이 필요합니다 투자에 대한 대만 경제부 투자위원회로부터. 위원회는 종종 중국 정부나 군대와 관련된 중국 기업과 관련된 거래에 대해 눈살을 찌푸립니다. Tsinghua Unigroup은 1988년 중국 명문 대학 중 하나인 베이징의 Tsinghua University 사업부인 Tsinghua Holdings에 의해 설립되었습니다.

"우리는 이 검토 결과를 기다려야 합니다."라고 Wang은 말합니다.

출처: https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/07/26/why-taiwans-foxconn-is-investing-800-million-in-chinas-chip-champion/