터키가 영국에서 유로파이터 조달을 논의하는 이유

터키는 약 24-48대의 Eurofighter Typhoon 전투기를 포함하는 수십억 달러 규모의 무기 패키지에 대해 영국과 협상 중입니다. 이 회담은 의회의 실질적인 반대로 인해 20대의 첨단 Block 40 F-70 Viper 제트기와 16대의 현대화 키트에 대한 미국과의 또 다른 79억 달러 규모의 거래의 운명이 여전히 진행 중인 가운데 이루어졌습니다. 터키 공군은 몇 가지 이유로 유로파이터 인수를 환영할 것입니다.

미들 이스트 아이에 따르면, 이야기를 깨뜨린 제안 된 거래는 10 억 달러 이상의 가치가 있으며 C-130J Hercules 수송기, Type 23 호위함 및 터키의 미국 제작 M60 탱크 용 새 엔진도 포함됩니다.

터키는 F-16에 대한 대안이 있음을 미국에 입증하기 위해 베팅을 헤지하거나 고급 유로파이터를 포함하는 거래의 가능성을 열 수 있습니다. 터키가 유로파이터를 포함한 대체 4.5세대 제트기 구매를 고려한 것은 이번이 처음이 아니다. 앙카라 매각에 열심.

최근 몇 년 동안 터키 관리들은 국가가 Su-35 전투기를 위해 러시아로 눈을 돌릴 수 있다고 제안했습니다. 16년 2021월 터키가 F-XNUMX 거래를 처음 요청하기 일주일 남짓 전에 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령은 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 만나 논의 된 제트 엔진, 전함, 심지어 잠수함을 만들기 위해 협력하고 있습니다. 그 회의 직후에 F-16을 요청한 것은 미국이 그의 요청을 거부할 경우 에르도안이 다른 대안이 있음을 알리는 방법이었을 것입니다.

터키는 이러한 협상 전술을 활용하는 유일한 중동 국가가 아닙니다.

1998년 아랍에미리트(UAE)는 F-80 블록 16 60대에 대한 기념비적인 계약을 체결했습니다. 이는 미 공군이 비행한 것보다 훨씬 더 발전된 당시 제작된 전투기의 가장 진보된 변종이었습니다. 그 전 해에 아부다비는 프랑스에서 30대의 Mirage 2000-9 제트기를 구매했는데, 분명히 다른 실행 가능한 옵션이 있음을 알립니다. 미국이 F-16 거래를 성사시키지 않았다면.

많은 사람들은 최근 트럼프 행정부가 도입한 F-35 거래로 이 전략을 복제하려고 시도했다고 믿고 있습니다. 아부다비는 다음과 같은 이유로 거래를 중단했습니다. "번거로운" 미국의 전제조건을 충족한 뒤 80년 4.5월 프랑스와 2021세대 다쏘 라팔 XNUMX대에 대한 대규모 계약을 신속히 체결했다.

1970년대 후반, 카터 행정부는 F-60 이글 15대를 사우디아라비아에 판매하는 거래에 대해 조사를 받았습니다. 대안이 있음을 공개적으로 입증하기 위해 Riyadh는 Dassault Mirage F1의 잠재적 판매를 위해 프랑스 정부와 협상을 시작했습니다. 그러나 Emiratis와 달리 사우디는 궁극적으로 프랑스 제트기를 구입하지 않았습니다.

물론 터키가 Emirati 또는 사우디 노선을 가는지는 아직 알 수 없습니다. 의회가 확고한 태도를 유지하고 F-16 거래를 무기한 차단한다면 앙카라는 유로파이터를 위해 영국에 의존하는 것 외에 선택의 여지가 거의 없을 것입니다. 이 제트기는 터키가 향후 XNUMX년 안에 언젠가 XNUMX세대 항공기를 획득하거나 개발할 때까지 임시방편 전투기 역할을 할 수 있습니다. 터키가 항공기를 더 빨리 받기 위해 일부 중고 유로파이터를 선택한다면 주목할 만합니다. 특히 Hulusi Akar 터키 국방부 장관이 이전에 그리스를 조롱 프랑스 공군에서 중고 Rafales를 구입했습니다.

앙카라가 F-16 거래를 승인하더라도 유로파이터 인수를 강행할 수 있다. 그들의 논리는 새로운 F-16과 현대화 키트가 공군의 중추인 270대의 강력한 함대를 최신 상태로 유지하는 데 필요하고 유로파이터는 그리스가 최근 획득한 24대의 라팔과 일치시키기 위해 필요하다는 것일 수 있습니다.

24-48대의 유로파이터를 획득하는 것도 터키의 구형 F-4 팬텀을 대체하기 위한 이상적인 솔루션이 될 것입니다. 터키어는 현재 운영 중입니다. 약 30대의 업그레이드된 F-4E 터미네이터 2020. 이름에서 알 수 있듯이 터키는 처음에 2020년대 초반 이스라엘과 계약을 맺고 이 구성으로 업그레이드하기 위해 2000년까지 서비스를 제공할 계획이었습니다. 그러나 터키가 35년 첨단 러시아 S-400 방공 미사일 시스템을 인수한 후 2019세대 F-XNUMX 라이트닝 II 스텔스 전투기 구매가 금지되었기 때문에 그들은 계속 운용되고 있습니다.