XPeng은 유럽에서 새로운 EV를 출시합니다. Tesla Model 3의 저가 경쟁입니다.

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중국 전기차 메이커

엑스펭

여러 국가에서 다른 차량 모델을 판매하면서 유럽으로 더 나아가고 있습니다. 다음 차는 XPeng의 새로운 저가 세단입니다. 뜨거운 판매를 포함하여 많은 EV와 시장 점유율을 놓고 경쟁할 것입니다.

테슬라

3 모델.

XPeng(티커: XPEV)은 목요일 덴마크, 네덜란드, 노르웨이, 스웨덴 등 유럽 5개국에서 P5 세단 예약을 받고 있다고 발표했습니다. 중국의 P25,000는 최저 XNUMX달러에 판매되므로 자동차 시장의 저가 부문에서 매력적인 제품입니다.

XPeng의 부사장인 Leon He는 회사의 보도 자료에서 "5개의 주요 유럽 시장에 Xpeng P5가 출시된 것은 유럽에 대한 우리의 약속을 새롭게 보여주는 것입니다."라고 말했습니다. “각각의 새로운 XPeng 모델은 새로운 수준의 기술 정교함을 달성합니다. PXNUMX는 우리가 장기적인 플레이어로서 스스로를 구축하고 있는 시장인 유럽의 새로운 고객 기반에 다양한 차별화된 기능을 제공합니다.”

유럽의 또 다른 EV 세단은 Tesla(TSLA)에 대한 더 많은 경쟁에 해당합니다. Tesla Model 3는 유럽에서 강력한 제품입니다. 2021년 24,000월 유럽에서 출시된 모든 차량(전통 차량 또는 전기 차량) 중 가장 많이 판매된 제품으로 XNUMX대 이상을 판매했습니다.

Model 3는 약 $45,000부터 시작합니다.

P5는 유럽에서 판매되는 XPeng의 세 번째 모델입니다. 이 회사는 3년부터 노르웨이에서 G2020 크로스오버 차량을 판매하기 시작했습니다. P7은 약 $50,000부터 시작하는 약간 더 크고 스포티하며 더 비싼 세단입니다. XPeng은 2021년 노르웨이에서 이를 판매하기 시작했습니다.

노르웨이가 가장 전기차 친화적인 국가이기 때문에 중국 기업들이 먼저 노르웨이에 진출했습니다. 노르웨이에서 신차 판매의 EV 보급률은 최근 몇 달 동안 90%를 초과했습니다.

유럽 ​​확장은 좋은 일이지만 XPeng 주가는 목요일 하락하고 있었습니다. 성장과 확장이 예상되며 더 넓은 시장에서 일어나고 있는 일은 압도적인 출시 소식이었습니다.

XPeng 주식은 정오 거래에서 10.7% 하락했습니다. 중국 전기차 주식의 고통은 만연했다.

NIO

(NIO) 주가는 13.5% 하락했으며

리 오토

(LI)는 7.9% 하락했습니다. 그만큼

S & P 500
과

다우 존스 산업 평균
각각 1.5 %와 1.2 % 떨어졌다.

시장보다 더 큰 하락폭이지만 목요일 XPeng 주가는 주가가 10.3% 상승한 다음 날 하락했습니다.

수요일 범프는 투자자들에게 유예였습니다. 목요일 거래에서 XPeng 주식은 현재까지 여전히 43% 하락했으며 49년 2021월 52주 최고가인 주당 56달러에서 약 XNUMX% 하락했습니다.

금리 인상, 인플레이션, 러시아-우크라이나 전쟁은 일부 투자자들이 고성장 주식을 보유하려는 의지를 약화시켰습니다. 그만큼

Russell 1000 성장 지수
를 하회했다

러셀 1000 가치 지수
10년에는 지금까지 2022% 이상 증가할 것입니다.

XPeng은 성장주에 해당합니다. 회사는 2022년에 흑자를 낼 것으로 예상되지 않지만 매출은 약 100% 증가할 것으로 예상됩니다.

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