2019년 리스 자동차는 이제 예상보다 $7,200의 가치가 있습니다.

XNUMX년 자동차 리스가 곧 만료된다면, 귀하의 자동차는 귀하가 생각하는 것보다 훨씬 더 가치가 있을 수 있다는 점을 염두에 두십시오.

Edmunds.com의 조사에 따르면 2022년 모델 차량의 2019년 평균 보상 판매 가치는 미리 결정된 잔존 가치(리스 종료 시 차량 가치)보다 33% 더 높습니다($7,208). 이는 일반적으로 대리점에 제출하는 자동차에서 이익을 얻을 수 있음을 의미합니다.

Edmunds의 통찰력 담당 수석 관리자인 Ivan Drury는 "이러한 값은 잔존 가치 추정치와 완전히 다릅니다."라고 말했습니다. “임대하는 사람에게는 좋은 일이죠.”

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오늘날의 자동차 작동에 필요한 핵심 부품인 마이크로칩의 전 세계적 부족 현상이 계속해서 제조업체의 신차 생산을 방해하고 있으며, 이로 인해 수요가 공급을 초과하게 되었습니다. 러시아-우크라이나 전쟁은 제조 공급망을 더욱 혼란에 빠뜨리고 더 많은 생산 감소로 이어질 수도 있습니다.

노동통계국(Bureau of Labor Statistics)의 최신 데이터에 따르면 중고차 시장으로 수요가 계속해서 쏟아지고 있으며 가격은 41.2년 전보다 1% 상승했습니다. 자동차 쇼핑 앱인 CoPilot에 따르면 3~41,000세 자동차의 평균 가격은 50달러 이상으로 27,300년 2020월(팬데믹 이전)의 XNUMX달러보다 XNUMX% 이상 올랐습니다.

고급 차량 중에서는 2019년형 Lexus IS 300이 현재 보상판매 가치와 리스 시작 시 할당된 잔여 가치 사이에서 가장 큰 도약을 기록한 것으로 나타났습니다. Edmunds에 따르면 이 자동차는 현재 거래 시 평균 31,521달러에 판매되며 이는 예상 잔존 가치인 46달러보다 21,653% 높은 수치입니다.

주류 차량의 경우 Ford Mustang이 가장 큰 이익을 얻었습니다. 평균 보상 판매 가치는 $29,215로 잔여 가치 $68보다 17,363% 높습니다.

이러한 예상치 못한 높은 가치는 임대가 종료될 때 긍정적인 자산을 활용할 수 있는 옵션이 있을 수 있음을 의미합니다.

하지만 우선, 리스가 끝나면 구입을 고려하는 것이 현명할 수 있습니다. 왜냐하면 딜러에서 차를 구입하는 것보다 훨씬 적은 비용으로 차를 구입할 수 있기 때문입니다.

Drury는 “재고를 놓고 싸우거나 새 차를 구입하기 위해 [스티커 가격] 이상을 지불하고 싶지 않다면 인수를 살펴보세요.”라고 말했습니다. “밖으로 나가서 다른 차량을 구입하는 것보다 훨씬 저렴할 수 있습니다.”

보상 판매나 현금 등 자동차 자산을 활용하여 수익을 창출할 수 있는지 알아보고 싶다면 차량의 가치를 찾는 것부터 시작하세요. Carfax.com이나 Edmunds와 같은 사이트에서 이 작업을 수행할 수 있습니다. 일반적으로 소매가는 판매점에 판매하거나 거래함으로써 얻을 수 있는 가격보다 수천 달러 더 높을 것이라고 Drury는 말했습니다.

또한 임대 기간이 만료될 때까지 기다릴 경우 일반적으로 잔존 가치와 동일한 매수 금액을 결정해야 합니다(이 정보는 계약서에 있음). 조기에 구매할 수도 있지만, 그렇게 하는 데에는 수수료가 발생할 수 있습니다. 또한 리스를 구매한 다음 공개 시장에서 차량을 더 많은 가격에 판매할 수도 있습니다.

또한, 귀하의 금융 회사가 귀하가 원하는 딜러에게 자동차를 판매할 수 있도록 허용하는지 확인하십시오(소위 제XNUMX자 매입).

일부 자동차 제조업체에서는 이러한 관행을 제한하고 해당 브랜드의 대리점 중 한 곳에 자동차를 반납하도록 요구합니다(예: Honda를 Honda 대리점에 반납).

다른 곳에서 자동차를 판매할 수 있다면 중고차 딜러에게 차를 물색하여 가장 많은 것을 얻을 수 있는 곳을 알아볼 수 있다고 Drury는 말했습니다. 제XNUMX자 매입을 할 수 없는 경우, 리스 종료 시 차량을 반납하는 대신 동일한 브랜드의 대리점 중 한 곳에 차량을 다시 판매해 보세요.