캘리포니아 항소 법원, 운전자를 계약자로 태그하기 위해 Uber 및 Lyft에 서명

캘리포니아 항소 법원은 Uber Technologies Inc(NYSE: UBER) 및 Lyft Inc(NASDAQ: LYFT)와 같은 승차 공유 회사에서 일하는 운전자를 독립 계약자로 분류하려는 하급 법원의 결정을 뒤집었습니다. CNBC가 보고한 바와 같이, 캘리포니아 주민들이 투표한 발의안 22에 대한 반대는 회사를 고소한 운전자 그룹에 의해 제기되었습니다.

발의안 22는 2022년 XNUMX월에 캘리포니아 유권자들에 의해 승인되었습니다. 발의안 조항에 따라 Uber와 Lyft는 운전자를 직원이 아닌 계약자로 취급할 수 있었습니다. 이것은 운전자에 대한 보상 측면에서 회사의 의무에 한계가 있음을 의미하며 운영 비용을 크게 절감하도록 설계된 개발입니다.

발의안 22는 2021년 하급 법원에 의해 위헌으로 지정되었으며 항소 법원의 현재 평결은 관련 회사에 수십만 명의 운전자에 대한 자체 계약 조건 및 보수를 정의하는 데 필요한 법적 지원을 제공했습니다.

발의안 22의 조항에도 불구하고 Uber는 운전자에게 의료 보험을 포함한 어떤 형태의 인센티브를 제공할 의무가 있으며, 이 경우 운전에 소요된 시간에 따라 달라집니다. 고려해야 할 사항 중 하나는 직장에서 표준을 설정하는 입법부의 권한을 침해한다는 사실이었습니다.

항소 법원의 평결을 강조하는 의견은 "발의안 22는 입법부의 근로자 보상 권한을 침해하거나 단일 주제 규칙을 위반하지 않습니다."라고 말합니다.

평결은 오늘날 프리 마켓에서 Uber와 Lyft 주식의 회복을 강화하는 데 도움이 되었습니다. 우버 주가는 5.94% 오른 32.65달러, 리프트는 4.96% 오른 8.88달러다.

Uber와 Lyft에 대한 환영 평결

현재 세계 경제가 긴장하고 자금 다각화를 추진함에 따라 월스트리트 기업에 대한 부담은 지난 몇 년 동안 계속 증가했습니다. 두 사람은 물론 다른 사업 분야의 상대방도 운전자가 계약자가 아닌 정규 직원으로 분류되면 청구에 첨부될 의무를 지원하기 위해 비현실적인 예산을 토하기 시작해야 했을 것입니다.

회사는 평결에 평화롭게 있으며 Uber 대변인에 따르면 평결은 일부 운전자의 희망도 반영합니다.

“오늘의 판결은 앱 기반 근로자와 발의안 22에 투표한 수백만 명의 California 주민의 승리입니다. 주 전역의 운전사와 택배 기사는 앱의 고유한 유연성을 유지하면서 새로운 혜택을 제공하는 발의안 22에 만족한다고 말했습니다. 토니 웨스트 우버 최고법률책임자는 성명에서 이렇게 말했다.

현재 판결로 소송이 종지부를 찍는다면 추가 보상이 공개될 때까지 사건을 계속 질질 끌지 여부에 대한 언급은 없습니다.

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벤자민 고드프리 (Benjamin Godfrey)는 블록 체인 애호가이자 언론인으로, 블록 체인 기술과 혁신의 실제 응용 프로그램에 대한 글쓰기를 좋아하여 신흥 기술의 일반적인 수용과 전 세계 통합을 주도합니다. 사람들에게 암호 화폐에 대해 교육하려는 그의 욕구는 유명한 블록 체인 기반 미디어 및 사이트에 대한 공헌을 고무합니다. 벤자민 고드프리는 스포츠와 농업을 좋아합니다.