Cardano 블록체인에 대한 세계 최초의 자동차 프로젝트는 공개 수요일 다보스 세계경제포럼에서. eTukTuk 프로젝트는 지방 정부의 지원을 받아 스리랑카에서 운영을 시작할 것이라고 발표했습니다. Cardano 재단에는 CEO Frederick Gregaard와 글로벌 마케팅 책임자인 David Taylor가 참석했습니다.
과거에 충분한 충전 인프라 부족으로 인해 tuk-tuk을 전기 운영으로 전환하려는 수많은 시도가 실패했지만 eTukTuk은 Cardano 블록체인을 사용하여 P2P(Peer-to-Peer) 경제를 만들어 이 장애물을 극복하는 것을 목표로 합니다.
이툭툭 는 역동적이고 다각적인 수익 모델을 구축하여 개발도상국의 충전 인프라 부족과 전기 자동차의 높은 비용 문제를 해결할 계획입니다. 그렇게 함으로써 P2P 경제는 Cardano 블록체인을 통해 확장성이 뛰어난 eTukTuk 충전소 네트워크 및 eTukTuk 소유 전기 자동차의 확장을 장려하기 위한 것입니다.
이것은 차례로 대기 오염, CO2 관련 건강 문제 및 재정적 불평등과 같은 글로벌 문제를 해결하면서 전기 자동차 인프라가 부족한 지역에서 화석 연료에서 절실히 필요한 전환을 지원하기 위한 것입니다.
그리고 변화는 아시아와 아프리카 개발도상국에서 저렴한 이동성의 상징인 툭툭에서 시작됩니다. 그러나 그들은 또한 자동차보다 더 많은 CO2 배출량에 대한 책임이 있어 전 세계 탄소 배출량에 크게 기여합니다.
이 프로젝트를 시작하기 위해 eTukTuk는 스리랑카 정부 및 영향력 있는 업계 파트너와 협력하여 현재 1.2만 대의 내연기관 툭툭이 점차 전동식 툭툭으로 대체되도록 하고 있습니다.
안에 성명서, 프로젝트의 전략 고문인 James Bowater는 eTukTuk가 스리랑카의 파트너와 긴밀히 협력하여 운영을 확장하고 있다고 말했습니다. Ryan Fishoff CEO는 "우리는 현재 EV로의 전환에서 제외된 운전자를 위해 독특하고 혁신적이고 저렴하며 접근 가능한 플랫폼을 만들고 있습니다."라고 말했습니다.
로지 세나나야케(Rosy Senanayake) 스리랑카의 수도 콜롬보(Colombo) 시장은 이렇게 말했습니다.
eTukTuk의 솔루션은 EV를 저렴하고 접근 가능하게 만들기 때문에 콜롬보는 우리 모두가 현재 직면하고 있는 증가하는 교통 위기에 대한 답을 가진 첫 번째 도시가 된 것을 행운으로 생각합니다. 특히 현재 전 세계적으로 이러한 종류의 진보를 취하는 다른 국가가 없다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다.
놀랍게도 스리랑카는 100년까지 모든 정부 차량, 승용차, 이륜차 및 삼륜차를 2040% 전기 자동차로 교체하도록 하는 법을 통과시켰습니다.
카르다노 블록체인은 어디에 사용되나요?
eTukTuk 팀은 노후화된 교통 인프라를 수정하고 운전자를 위한 새롭고 공평한 수익 기회를 창출할 수 있는 P2P 생태계를 만드는 비전을 가지고 있습니다. 그렇게 함으로써 Cardano 블록체인은 "교통 솔루션의 지속 가능한 변화"를 주도하고 금융 배제에 맞서는 데 중심적인 역할을 할 것으로 기대됩니다.
eTukTuk의 운전자와 사용자는 현금 없이 서비스 비용을 지불하기 위해 거래에 Cardano 블록체인을 사용할 수 있습니다.
또한 생태계는 Cardano 블록체인을 사용하여 네트워크의 운전자, 승객 및 기타 참가자가 보상을 받을 수 있도록 합니다. 또한 eTukTuk 충전 인프라의 사용 증가와 확장의 이점을 누릴 수 있습니다. 이 프로젝트는 운전자가 벌어들이는 수입이 최대 400%까지 증가할 수 있을 것으로 예상합니다.
보도 시간 현재 카르다노(ADA) 가격은 0.332달러였습니다. 지난 금요일 반년 이상의 하락세에서 가격이 돌파된 것을 본 후 ADA는 이제 $0.32가 상승세를 유지하는 데 핵심적인 지원이 되는 조정을 경험하고 있습니다.
Agnieszka Kowalczyk / Unsplash의 주요 이미지, TradingView.com의 차트
출처: https://bitcoinist.com/cardano-unveils-launch-of-first-automotive-project/