C+Charge 사전 판매 1단계는 $783,000 모금 후 곧 종료됩니다 — 2단계 가격 상승 전에 오늘 구매하세요

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C+Charge의 개발자는 사전 판매 과정에서 $CCHG 토큰의 가치가 점진적으로 상승하는 사전 판매 가격 책정 전략의 특성을 변경할 것이라고 방금 발표했습니다.

사전 판매는 더 많은 돈을 모으기 위해 이전 XNUMX단계에서 XNUMX단계로 분할되고 있습니다.

C+Charge의 최종 목표는 EV가 충전되고 지불되는 방식을 혁신하는 것입니다. EV 소유자에게 혜택을 주는 이 플랫폼은 투명하고 사용하기 쉬운 고품질 기본 토큰을 제공합니다.

C+Charge는 또한 EV 소유자가 실시간으로 충전 데이터에 액세스할 수 있도록 하는 솔루션을 개발하고 있습니다. 프로젝트의 기본 암호 화폐 사전 판매 덕분에 불과 몇 달 만에 $783,000 이상이 모금되었습니다. 얼리 무버가 되려는 사람들은 웹 사이트로 이동 .

C+Charge를 독특하게 만드는 것은 무엇입니까?

충전 프로세스를 간소화하고 인센티브를 제공함으로써 C+Charge는 사람들이 EV 혁명에 참여하도록 장려합니다. 이 프로젝트의 제작자는 더 나은 미래를 만들기 위해 모든 사람이 즉시 전기 자동차로 전환해야 한다고 주장합니다. EV는 다른 어떤 유형의 차량보다 환경에 대한 오염 및 기타 부정적인 영향을 줄이기 때문입니다.

기본적이고 실용적인 사용 사례와 실제로 가치를 제공하는 유틸리티 토큰이 있는 Web3 플랫폼을 찾고 있다면 C+Charge가 자금을 보관해야 할 곳입니다. 프로젝트에서 생성된 에너지는 환경에 대한 탄소 배출의 부정적인 영향을 완화하는 데 도움이 되는 시스템에 전력을 공급할 것입니다.

C+Charge와 AmpUp은 협력하여 EV 스테이션에 대한 기술 지원을 제공합니다. 이 그룹은 또한 C+Charge 플랫폼을 운영에 통합하고자 하는 다른 EV 관련 비즈니스와 대화를 나누었습니다.

주목해야 할 또 다른 사항은 대중에게 암호로 구동되는 에너지를 제공할 때 C+Charge는 자체 네트워크에 의존할 뿐만 아니라 전기 자동차 시장의 다른 저명한 회사와의 파트너십에도 의존한다는 것입니다. EV 충전 부품과 관련하여 다른 자동차 회사의 제조 대기업인 Phihong과 함께 이 팀은 C+Charge 스테이션에 충전 기술을 공급할 것입니다. 이것은 앞으로 C+Charge를 위한 매우 큰 발전입니다.

왜 C+Charge에 투자해야 합니까?

혁명적 변화가 눈앞에 있고, C+충전 최전선에 있습니다. 플랫폼은 주요 환경 문제에 맞서 싸우고자 하며 C+Charge와 같은 토큰에 투자하면 다음과 같은 이점이 있습니다.

충전 네트워크 책임자는 여러 가지 이점을 얻습니다.

주요 이점 중 하나는 스테이션 관리의 주요 비용인 값비싼 PoS가 필요하지 않다는 것입니다. 또한 블록체인 기술은 각 스테이션의 상태에 대한 정확한 실시간 정보를 전송하고 다양한 기능 활동을 수행하여 운영 비용을 더욱 낮출 수 있습니다.

따라서 C+Charge는 지방 자치 단체 및 주거 커뮤니티 충전 시스템을 운영하는 조직과 같은 조직을 위한 중요한 차량 관리 도구가 되었습니다. 이는 차례로 EV 운전자가 해당 지역에서 작동하는 충전 시설의 위치를 파악하는 데 도움이 됩니다. 또한 모든 것이 블록체인에서 실행된다는 점을 감안할 때 C+Charge 앱과 인터넷 연결만 있으면 EV 운전자가 네트워크와 상호 작용할 수 있습니다.

탄소배출권 규제

2027년까지 탄소 배출권 부문은 2.4조 XNUMX천억 달러의 가치가 있을 것으로 예상되어 EV 운전자를 위한 시장이 엄청난 기회가 될 것입니다. 전기 자동차(EV)의 판매가 증가하고 있지만, 전기 자동차 채택의 주요 인센티브인 탄소 배출권은 필요한 만큼 광범위하게 사용되지 않고 있습니다.

EV 드라이버의 주요 장벽 중 하나는 다른 모든 사람을 희생시키면서 대기업을 선호하는 현재의 탄소 크레딧 시스템입니다. 설상가상으로 거대 기업들은 탄소배출권을 오염에 대해 지불할 준비가 되어 있는 부과금으로 자주 활용합니다. 이 때문에 탄소 배출량이 더 적거나 없는 대안을 구현하도록 권장받기보다는 탄소 및 기타 온실 가스를 계속 생성할 수 있습니다.

탄소 발자국이 더 낮은 제품을 만들거나 소비하는 사람들은 현재 탄소 크레딧 시스템의 혜택을 받는 반면 EV 드라이버는 부당하게 제외됩니다. 전기 자동차(EV) 제조업체는 오염을 일으키는 산업에 탄소 배출권을 판매하여 수백만 달러를 벌 수 있습니다. 여기에서 C+Charge와 같은 프로젝트가 시작되며, 그들의 유일한 목표는 탄소 배출권을 규제하여 지구를 구하는 데 기여한 EV 운전자에게 보상하는 것입니다.

EV 드라이버에 대한 인센티브

C+Charge 이전에는 EV 운전자가 충전소에서 자동차를 충전할 때마다 탄소 배출권을 얻을 수 있는 방법이 없었습니다. C+Charge는 지구 환경에 긍정적인 영향을 미칠 이 수익성 있는 사용 사례의 구현을 지원하는 대가로 매력적인 수익을 약속함으로써 장기 투자자를 유치하기를 희망합니다.

전기 자동차 충전 비용을 지불하는 데 사용될 때 CCHG 토큰이 순환에서 제거되면 디플레이션 가격 지원 메커니즘이 생성됩니다. 토큰 사전 판매의 첫 번째 단계에서 투자한 투자자는 지금쯤이면 이미 80% 이상의 수익을 올렸을 것입니다.

범용 결제 시스템

C+Charge는 값비싼 POS(Point of Sale) 하드웨어를 설치할 필요가 없는 편리한 범용 결제 시스템을 제공합니다. 대신 운전자는 CCHG 토큰을 사용하여 구매합니다.

전기 자동차(EV) 사용자는 자동차를 충전할 때마다 GNT(Goodness Native Token) 형태로 탄소 배출권을 받을 수 있습니다. 이는 그들이 Flowcarbon과 맺은 전략적 파트너십 덕분입니다.

펀드 관리인 Invesco, Samsung Next 및 a16z Crypto의 지원을 받아 GNT 토큰은 인증된 자발적 탄소 배출권을 나타냅니다. XNUMX톤의 온실 가스는 XNUMX탄소 배출권과 교환하여 대기 중으로 배출될 수 있습니다.

결론

전체 C+Charge 생태계는 C+Charge 암호화 토큰($CCHG)에 의해 구동되며 이는 전형적인 암호화폐 이니셔티브입니다. 고객은 적절한 스테이션에서 EV 충전 비용을 지불하고 이로 인해 네트워크 차원의 이벤트에 참여할 수 있습니다.

C+Charge는 프리세일의 783,000단계를 계획했으며 각 단계마다 가격을 인상했습니다. 디지털 자산에 대한 토큰 판매는 사전 판매의 첫 번째 단계에서 지금까지 XNUMX달러 이상을 모금하여 거의 두 번째 라운드에 도달했습니다.

이 코인은 MetaMask 지갑을 통해서만 구매할 수 있습니다. 따라서 C+Charge는 Trust Wallet 또는 이와 유사한 지갑을 권장합니다. 데스크톱에서 거래하는 경우 Metamask를 사용하고 모바일 장치에서 거래하는 경우 트러스트 월렛을 사용하는 것이 좋습니다. 방문하다 공식 웹 사이트 이 사전 판매 프로젝트의 일부가 되기 위해.