EV 제조사인 Nio는 2년 2022분기 실적이 저조한 이유를 팬데믹 탓으로 돌렸지만 올해 남은 기간을 낙관적으로 바라보고 있습니다.
중국 전기 자동차(EV) 제조업체 Nio(NYSE: NIO)는 최근 상당한 손실을 기록한 2년 2022분기 실적 보고서를 발표했습니다. Nio에 따르면 409.8분기에 2억 2022만 달러의 손실을 입었는데, 이는 XNUMX분기 순익 적자보다 훨씬 많습니다. 게다가 중국 전기차 업체의 XNUMX년 XNUMX분기 적자는 해당 기간 동안 자동차 출하량 증가에도 불구하고 나온 것이다.
Nio는 이전에 25,059분기 동안 1대의 차량을 인도했다고 밝혔는데, 이는 가이던스보다 높지만 XNUMX분기보다 약간 적은 수치입니다. 그러나 상하이에 본사를 둔 중국 자동차 제조업체는 이제 XNUMX분기에 인도가 크게 증가할 것으로 예상한다고 말합니다.
Nio 2년 2022분기 외출의 주요 수치
2년 2022분기에 Nio는 전년 대비 1.54% 증가한 21.8억 20천만 달러의 매출을 실현했습니다. 또한 주당 조정 손실은 13.0센트이고 총 마진은 5%입니다. 회사의 최근 매출총이익률은 18.6년 2021분기에 기록된 2%보다 2022% 이상 낮습니다. 또한 14.6년 1분기 매출총이익률도 Nio가 같은 해 XNUMX분기에 보고한 XNUMX%보다 약간 낮습니다.
Nio의 올해 8.1분기 분기말 현금은 8.4억 달러였습니다. 이 금액은 XNUMX월 현재 EV 제조업체가 보유한 XNUMX억 달러의 유동 자금에서 약간 감소한 금액입니다.
2년 2022분기 실적 발표 후 Nio의 주가는 수요일의 시장 전 거래 세션에서 6% 하락했습니다.
Nio Execs의 XNUMX분기 실적 언급
Nio의 설립자이자 회장이자 CEO인 William Bin Li는 팬데믹이 Nio의 운영 성과에 미치는 영향에 대해 다음과 같이 설명했습니다.
“우리는 25,059년 2022분기에 14.4대의 차량을 인도했으며, 이는 COVID-19 관련 어려움에도 불구하고 전년 대비 10,052% 성장한 것입니다. 팀의 공동 노력으로 배송이 회복되기 시작하여 10,677월과 XNUMX월에 각각 XNUMX개와 XNUMX개를 달성했습니다.”
또한 Li는 Nio가 하반기에 본격 진출할 것으로 보인다고 제안했습니다. 그의 말에 따르면:
"2022년 하반기는 NIO가 여러 신제품의 생산 및 납품을 확장하는 중요한 시기입니다."
이러한 운영 노력 중 일부에는 ES7 전기 SUV 및 ET5 전기 세단과 같은 새로운 차량 모델에 대한 공동 추진이 포함됩니다.
또한 Nio의 2년 2022분기 소풍에 대해 CFO인 Steven Wei Feng은 "엄청난 도전과 비용 변동에도 불구하고 2022년 XNUMX분기에 견고한 재무 결과를 달성했다"고 말했습니다.
또한 Wei Feng은 올해 남은 기간 동안 배송이 급증할 것이라는 Li의 평가를 지지했습니다. CTO에 따르면 Nio는 전기 자동차에 대한 급증하는 글로벌 수요를 충족하기 위해 파트너와 긴밀히 협력하고 있습니다. 이를 통해 전기차 제조사는 '글로벌 프리미엄 스마트 전기차 시장'에서 점유율 확대에 나선다.
Nio는 31,000분기에 33,000~2대의 차량을 인도할 것으로 예상하고 있습니다. 또한 이 회사는 같은 기간 동안 최대 XNUMX억 달러의 수익을 창출하기 위해 노력하고 있습니다.
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출처: https://www.coinspeaker.com/nio-q2-2022-loss-covid-19/