지난 달 첫 번째 Rimac Nevera가 고객에게 인도되어 전기 자동차의 역사적인 순간을 기록했습니다. 크로아티아의 하이퍼카는 세계에서 가장 강력하고(1,813마력) 가장 빠른(258마일/시간) 양산차로 선정되었습니다. 테슬라
TSLA,
-2.51 %
Model S Plaid는 비교하면 절름발이처럼 보입니다.
자동차는 사실이라고 하기에는 너무 좋은 것 같습니다. 그리고 그럴 수도 있습니다.
Unum은 사실상 알려지지 않은 불가리아 회사인 Alieno가 설계한 두 번째 하이퍼카입니다. 2018년, 첫 번째 모델의 3D 렌더링 — 알리에노 아르카눔 — 공개되었지만 차는 아직 빛을 보지 못했습니다. 그리스 국경 근처의 Tuhovishta에 기반을 둔 회사는 같은 해에 공장을 위한 "기초를 마련 중"이라고 언급했지만 아무것도 건설되지 않았습니다 아직. 빨간 깃발입니다.
현재 Alieno에는 컨셉트카나 실제 모델이 없습니다. 대신 레이싱 게임에서 가져온 것처럼 보이는 3D 렌더링이 있습니다.
세부 사항에 관해서는, A-필러와 같은 중요한 자동차 디자인 요소가 누락되었습니다., 그리고 프로젝트는 또한 겉보기에 무작위로 지정되는 사양으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 예를 들어, "Octopus Synergistic System"이라는 것이 있는데, 이는 그릴에 장착된 냉기 추진기를 기반으로 하는 "The Rocket Successor"(TRS) 전력 출력 변형을 용이하게 합니다. TRS 외에도 Alieno Unum에는 "전기에 의해 구동되고 제어되는" THF("The Heavenly Founder") 전력 출력 변형이 있습니다.
Unum이 깊은 물에 빠진 경우 TRS 시스템은 압축 공기를 사용하여 기내에 압력을 가함으로써 자동차가 부력을 유지하도록 약속합니다. 그것은 바로 제임스 본드의 물건입니다.
Alieno Unum은 하나, 둘 또는 심지어 넷이 아니라, 24 전기 모터 — 최대 180마일의 주행 거리가 가능한 최대 633kWh의 배터리로 구동되는 각 바퀴에 XNUMX개.
2021년 호주 잡지 드라이브와의 인터뷰에서 Alieno의 설립자인 Ahmed Mercev는 회사가 2022년 초에 자동차를 인도할 예정이라고 주장했습니다.
Merchev는 "우리는 모든 기술적 어려움을 극복했으며 이미 선주문을 받고 있습니다."라고 말했습니다. 드라이브 올해 초.
2022년 XNUMX월로 빨리 감기 및 날짜가 "2024-2027년 이전. "
Merchev는 여전히 일이 계획대로 진행되고 있다고 단호하며 투자자들에게 911달러를 투자하고 Alieno의 지분 0.001%를 요구하도록 초대합니다. 그가 찾고 있는 총액은 9.1만 달러로 회사 지분의 10%에 해당합니다.
투자를 더욱 쉽게 하기 위해 회사는 자체 ALIENO 토큰을 시작했습니다. 웹 사이트에 따르면 "ALIENO 토큰은 ALIENO 전기 하이퍼카의 개발자 및 제조업체인 ALIENO의 생태계에 통합된 암호화폐 및 멀티체인 토큰입니다."
토큰 백서는 "[i] 초기에 1억 개의 ALIENO 토큰이 발행되었습니다... ALIENO가 1억 달러 이상의 가치를 지닌 회사 유니콘이 될 것이라는 기대를 감안할 때, 필요한 양의 ALIENO 토큰만 유통될 것입니다. ALIENO의 활동을 지원하기 위해 주기적으로.”
Weiss Ratings의 수석 암호화 분석가인 Juan Villaverde에게 평가용 백서를 보냈습니다.
그는 자신이 "매우 일반적인 가벼운 종이"라고 부르는 것과 관련하여 수많은 문제를 발견했지만 간결함을 위해 가장 눈에 띄는 문제는 다음과 같습니다.
"DEX(탈중앙화 거래소)에만 상장된다는 사실은 DEX에 상장할 권한이 필요하지 않기 때문에 위험 신호입니다."라고 Villaverde는 말합니다.
다음은 가격 문제입니다. 백서에서 - 그것이라고 부를 수 있다면 - 점진적인 가격 인상이 언급되어 있고, 이는 아마도 법에 위배될 것입니다 - 당신은 수익을 보장할 수 없습니다. 또한 회사는 기본적으로 토큰이 "점진적으로 상승"할 것이지만 풋옵션으로 판매될 때까지 토큰을 1달러에 판매할 것이라고 말했기 때문에 비논리적입니다. 의미가 없습니다.
이 문서는 또한 "ALIENO 토큰을 사용한 [t]거래 및 이와 관련된 기타 모든 활동은 ALIENO 생태계의 회사인 EDNORO Ltd.에 의해 수행되고 비용을 들여 수행됩니다."라고 주장합니다.
다시 말하지만, 비논리적인 발언. 토큰이고 DEX에서만 거래되는 경우 거래 또는 결제에 관련된 회사가 없습니다. 이 문장은 합법성의 분위기를 주기 위해 거기에 던져진 것처럼 보이지만 그렇게 함으로써 전체를 다른 것으로 드러냅니다.
또 다른 이상한 점: “39년 10.12.2021월 XNUMX일부터 인증서 번호 BB-XNUMX를 사용하여 EDNORO Ltd.는 불가리아의 NRA(NATIONAL REVENUE AGENCY) 중앙 사무소에서 법인의 공공 등록부에 입력합니다. 가상 화폐와 금도금이 없는 공인 화폐, 그리고 수탁 서비스를 제공하는 지갑 제공업체 간의 교환."
또 이상한 주장이다. 이 회사는 분명히 양육권을 제공합니다. 무엇의 양육권? 토큰은 블록체인에 있으므로 보관할 필요가 없습니다. 이것은 암호화 자산이 작동하는 방식이 아닙니다. 그리고 양육권이나 지갑 서비스를 제공하는 회사가 필요하지 않습니다.
요약하자면, 우리는 아직 공장이 존재하지 않는 알려지지 않은 회사와 실제 자금이 없는 것처럼 보이는 두 대의 존재하지 않는 자동차가 있습니다. 우리는 또한 PC 게임 품질의 자동차 렌더링과 정확히 확신을 심어주지 못하는 의심스러운 암호 토큰을 가지고 있습니다.
모든 위험 신호에도 불구하고 더 낙관적인 사람들에게는 Alieno가 금세기의 가장 놀라운 하이퍼카 중 하나가 될 수 있는 것을 출시하기 위해 단순히 자본을 축적하는 것처럼 보일 수 있습니다. 저를 포함한 다른 사람들에게는 전체 프로젝트가 창업자인 Merchev의 킥스타터 유형 캠페인처럼 보일 수 있으며, 실제 결과를 보기 전에 해결해야 할 많은 문제가 있습니다. 용어 증기 기관차 생각 나다.
나는 Alieno에 연락하여 이 기사에 설명된 긴급한 생산 및 자금 조달 문제를 해결해 달라고 회사에 요청했지만 일주일 넘게 아무런 피드백도 받지 못했습니다.
Alieno Unum이 실행 가능한 프로젝트라고 여전히 믿고 언젠가는 자랑스러운 소유자가 되고 싶다면 이 특권에 대한 비용이 얼마나 되는지 알아보세요. 2.7마력의 RP2.7 버전의 경우 5만 유로(5,221만 달러) 4.5만 유로 TRS 지정 버전.
Alieno Unum에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래 댓글 섹션에서 알려주십시오.
Source: https://www.marketwatch.com/story/the-alieno-unum-is-purported-to-be-a-5-221-horsepower-ev-funded-by-its-own-crypto-we-tried-to-get-to-the-bottom-of-this-2-7-million-hypercar-11662206328?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
의견: Alieno Unum은 자체 암호화폐로 자금을 조달한 5,221마력 EV로 알려져 있습니다. 우리는 이 2.7만 달러짜리 하이퍼카의 바닥에 도달하려고 노력했습니다.
지난 달 첫 번째 Rimac Nevera가 고객에게 인도되어 전기 자동차의 역사적인 순간을 기록했습니다. 크로아티아의 하이퍼카는 세계에서 가장 강력하고(1,813마력) 가장 빠른(258마일/시간) 양산차로 선정되었습니다. 테슬라
-2.51 %
TSLA,
Model S Plaid는 비교하면 절름발이처럼 보입니다.
그러나 Nevera 바로 뒤에는 훨씬 더 사악한 것이 있습니다. 알리에노 우눔, 5,221마력의 괴물로 시속 363마일로 최고 속도를 낼 수 있습니다.
자동차는 사실이라고 하기에는 너무 좋은 것 같습니다. 그리고 그럴 수도 있습니다.
Unum은 사실상 알려지지 않은 불가리아 회사인 Alieno가 설계한 두 번째 하이퍼카입니다. 2018년, 첫 번째 모델의 3D 렌더링 — 알리에노 아르카눔 — 공개되었지만 차는 아직 빛을 보지 못했습니다. 그리스 국경 근처의 Tuhovishta에 기반을 둔 회사는 같은 해에 공장을 위한 "기초를 마련 중"이라고 언급했지만 아무것도 건설되지 않았습니다 아직. 빨간 깃발입니다.
현재 Alieno에는 컨셉트카나 실제 모델이 없습니다. 대신 레이싱 게임에서 가져온 것처럼 보이는 3D 렌더링이 있습니다.
세부 사항에 관해서는, A-필러와 같은 중요한 자동차 디자인 요소가 누락되었습니다., 그리고 프로젝트는 또한 겉보기에 무작위로 지정되는 사양으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 예를 들어, "Octopus Synergistic System"이라는 것이 있는데, 이는 그릴에 장착된 냉기 추진기를 기반으로 하는 "The Rocket Successor"(TRS) 전력 출력 변형을 용이하게 합니다. TRS 외에도 Alieno Unum에는 "전기에 의해 구동되고 제어되는" THF("The Heavenly Founder") 전력 출력 변형이 있습니다.
Unum이 깊은 물에 빠진 경우 TRS 시스템은 압축 공기를 사용하여 기내에 압력을 가함으로써 자동차가 부력을 유지하도록 약속합니다. 그것은 바로 제임스 본드의 물건입니다.
Alieno Unum은 하나, 둘 또는 심지어 넷이 아니라, 24 전기 모터 — 최대 180마일의 주행 거리가 가능한 최대 633kWh의 배터리로 구동되는 각 바퀴에 XNUMX개.
2021년 호주 잡지 드라이브와의 인터뷰에서 Alieno의 설립자인 Ahmed Mercev는 회사가 2022년 초에 자동차를 인도할 예정이라고 주장했습니다.
Merchev는 "우리는 모든 기술적 어려움을 극복했으며 이미 선주문을 받고 있습니다."라고 말했습니다. 드라이브 올해 초.
2022년 XNUMX월로 빨리 감기 및 날짜가 "2024-2027년 이전. "
Merchev는 여전히 일이 계획대로 진행되고 있다고 단호하며 투자자들에게 911달러를 투자하고 Alieno의 지분 0.001%를 요구하도록 초대합니다. 그가 찾고 있는 총액은 9.1만 달러로 회사 지분의 10%에 해당합니다.
투자를 더욱 쉽게 하기 위해 회사는 자체 ALIENO 토큰을 시작했습니다. 웹 사이트에 따르면 "ALIENO 토큰은 ALIENO 전기 하이퍼카의 개발자 및 제조업체인 ALIENO의 생태계에 통합된 암호화폐 및 멀티체인 토큰입니다."
토큰 백서는 "[i] 초기에 1억 개의 ALIENO 토큰이 발행되었습니다... ALIENO가 1억 달러 이상의 가치를 지닌 회사 유니콘이 될 것이라는 기대를 감안할 때, 필요한 양의 ALIENO 토큰만 유통될 것입니다. ALIENO의 활동을 지원하기 위해 주기적으로.”
Weiss Ratings의 수석 암호화 분석가인 Juan Villaverde에게 평가용 백서를 보냈습니다.
그는 자신이 "매우 일반적인 가벼운 종이"라고 부르는 것과 관련하여 수많은 문제를 발견했지만 간결함을 위해 가장 눈에 띄는 문제는 다음과 같습니다.
"DEX(탈중앙화 거래소)에만 상장된다는 사실은 DEX에 상장할 권한이 필요하지 않기 때문에 위험 신호입니다."라고 Villaverde는 말합니다.
다음은 가격 문제입니다. 백서에서 - 그것이라고 부를 수 있다면 - 점진적인 가격 인상이 언급되어 있고, 이는 아마도 법에 위배될 것입니다 - 당신은 수익을 보장할 수 없습니다. 또한 회사는 기본적으로 토큰이 "점진적으로 상승"할 것이지만 풋옵션으로 판매될 때까지 토큰을 1달러에 판매할 것이라고 말했기 때문에 비논리적입니다. 의미가 없습니다.
이 문서는 또한 "ALIENO 토큰을 사용한 [t]거래 및 이와 관련된 기타 모든 활동은 ALIENO 생태계의 회사인 EDNORO Ltd.에 의해 수행되고 비용을 들여 수행됩니다."라고 주장합니다.
다시 말하지만, 비논리적인 발언. 토큰이고 DEX에서만 거래되는 경우 거래 또는 결제에 관련된 회사가 없습니다. 이 문장은 합법성의 분위기를 주기 위해 거기에 던져진 것처럼 보이지만 그렇게 함으로써 전체를 다른 것으로 드러냅니다.
또 다른 이상한 점: “39년 10.12.2021월 XNUMX일부터 인증서 번호 BB-XNUMX를 사용하여 EDNORO Ltd.는 불가리아의 NRA(NATIONAL REVENUE AGENCY) 중앙 사무소에서 법인의 공공 등록부에 입력합니다. 가상 화폐와 금도금이 없는 공인 화폐, 그리고 수탁 서비스를 제공하는 지갑 제공업체 간의 교환."
또 이상한 주장이다. 이 회사는 분명히 양육권을 제공합니다. 무엇의 양육권? 토큰은 블록체인에 있으므로 보관할 필요가 없습니다. 이것은 암호화 자산이 작동하는 방식이 아닙니다. 그리고 양육권이나 지갑 서비스를 제공하는 회사가 필요하지 않습니다.
요약하자면, 우리는 아직 공장이 존재하지 않는 알려지지 않은 회사와 실제 자금이 없는 것처럼 보이는 두 대의 존재하지 않는 자동차가 있습니다. 우리는 또한 PC 게임 품질의 자동차 렌더링과 정확히 확신을 심어주지 못하는 의심스러운 암호 토큰을 가지고 있습니다.
모든 위험 신호에도 불구하고 더 낙관적인 사람들에게는 Alieno가 금세기의 가장 놀라운 하이퍼카 중 하나가 될 수 있는 것을 출시하기 위해 단순히 자본을 축적하는 것처럼 보일 수 있습니다. 저를 포함한 다른 사람들에게는 전체 프로젝트가 창업자인 Merchev의 킥스타터 유형 캠페인처럼 보일 수 있으며, 실제 결과를 보기 전에 해결해야 할 많은 문제가 있습니다. 용어 증기 기관차 생각 나다.
나는 Alieno에 연락하여 이 기사에 설명된 긴급한 생산 및 자금 조달 문제를 해결해 달라고 회사에 요청했지만 일주일 넘게 아무런 피드백도 받지 못했습니다.
Alieno Unum이 실행 가능한 프로젝트라고 여전히 믿고 언젠가는 자랑스러운 소유자가 되고 싶다면 이 특권에 대한 비용이 얼마나 되는지 알아보세요. 2.7마력의 RP2.7 버전의 경우 5만 유로(5,221만 달러) 4.5만 유로 TRS 지정 버전.
Alieno Unum에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래 댓글 섹션에서 알려주십시오.
Source: https://www.marketwatch.com/story/the-alieno-unum-is-purported-to-be-a-5-221-horsepower-ev-funded-by-its-own-crypto-we-tried-to-get-to-the-bottom-of-this-2-7-million-hypercar-11662206328?siteid=yhoof2&yptr=yahoo