최근 중국의 스파이 열기구 조우에서 알 수 있듯이 하늘을 안전하게 지키는 것은 힘든 일입니다. 수십 년 동안 미 공군은 E-3 Sentry에 의존해 왔으며 최신 버전인 E-3G는 새로운 위협에 대처하기 위해 보다 현대적인 전자 장치 및 소프트웨어로 업그레이드되었습니다.
552항공통제비행단 사령관 케븐 코일(Keven Coyle) 공군 대령은 '그것을 설명하는 가장 좋은 방법은 하늘의 쿼터백과 같다'고 말했다. "E-3의 임무는 적군을 감시하고 배치한 다음 아군이 최대한의 능력으로 싸울 수 있는 방식으로 배치할 수 있도록 하는 것입니다."
공군은 공군이 향후 몇 년 동안 일부 구형 Sentry 항공기를 퇴역시켜야 할 경우 보잉이 제작한 E-7 공중 조기 경보 및 통제 항공기가 전선을 이어받을 수 있기를 바라고 있습니다. 최근 예산안에서 의회가 충당 공군이 그 필요를 충족시키기 위한 프로토타입을 개발하기 위해 추가로 200억 달러.
"의회는 처음 두 프로토타입에 대한 자금을 승인했으며 이는 공군에게 매우 좋은 일입니다."라고 항공 전투 사령부 계획, 프로그램 및 요구 사항, 공중 무기 시스템 및 요구 사항을 담당하는 Peter "Beast" Bastien 중령이 말했습니다. 미래부장. "반면에 알루미늄 롤을 E-7로 바꾸는 속도에는 물리적인 한계가 있습니다."
E-3의 노후화로 인해 교체 부품을 조달하기가 더 어려워졌으며 이러한 구형 항공기에 내재된 기계적 고장은 다음과 같습니다. 임무 비율에 영향을 미침. 의회는 공군 장관이 교체를 위해 획득 전략을 의회에 제출할 때까지 공군이 현재 AWACS(Airborne Warning and Control System) 항공기 대부분을 퇴역시키는 것을 금지했습니다. 그러나 그런 경우에도 교체가 작동하기까지 몇 년이 걸릴 수 있습니다.
Lexington Institute의 수석 부사장인 Daniel Goure는 "2027년에 첫 번째 제품을 출시하는 것은 획득의 관점에서 나쁘지 않습니다."라고 말했습니다. 매우 빠르지만 더 빨리 얻을 수 있는 방법이 있다면 노후화된 AWACS의 문제로 인해 기능을 잃지 않도록 확실히 고려해야 합니다.”
공군의 E-3G Sentry 내부를 살펴보려면 위의 비디오를 보십시오.
출처: https://www.cnbc.com/2023/02/10/air-forces-aging-awacs-stirs-questions-of-airborne-battle-readiness.html