19년 2021월 18일 미시간 주 오번 힐스에서 Stellantis로 변경된 FCA US LLC 본부 및 기술 센터 외부에서 이 표지판을 볼 수 있습니다. – 새로 설립된 유럽 자동차 제조업체 Stellantis는 2021년 XNUMX월 XNUMX일 파리와 밀라노 증권 거래소에 차를 몰고 왔습니다. 프랑스의 PSA와 미국-이탈리아 라이벌인 Fiat Chrysler의 합병으로 탄생한 Stellantis는 판매량 기준 세계 XNUMX위의 자동차 회사입니다. (사진 제공: JEFF KOWALSKY / AFP) (사진 제공: JEFF KOWALSKY/AFP 제공: Getty Images)
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디트로이트 – 지프와 크라이슬러 모회사 스텔란티스 자동차 제조업체가 전기 자동차 및 소프트웨어 서비스를 위해 일자리를 줄이고 인력을 재편성하려고 시도함에 따라 13,000명의 미국 급여 직원 중 일부에게 매수를 제안하고 있습니다.
자격이 되려면 직원이 55세 이상이고 10년 동안 회사에 근무했거나 30년 동안 근속했으며 연금이 있어야 합니다. 직원들은 금요일에 바이아웃 제안을 통보받았습니다. 그들은 5월 XNUMX일까지 결정을 내려야 합니다.
Stellantis 대변인은 얼마나 많은 국내 봉급 직원이 이 프로그램에 참여할 수 있는지 또는 자동차 제조업체가 패키지를 받고 싶은 직원 수에 대한 목표를 가지고 있는지 여부에 대해 언급을 거부했습니다.
“지속 가능한 기술 모빌리티 회사이자 저공해 차량 분야의 시장 리더가 되기 위한 변화의 일환으로 XNUMX월에 특정 급여를 받는 미국 직원들에게 자발적으로 회사에서 탈퇴할 수 있는 옵션을 제공했습니다. 사용할 수 있습니다.”라고 그녀는 이메일로 보낸 성명에서 말했습니다.
피아트 크라이슬러(Fiat Chrysler)와 프랑스의 그룹 PSA(Groupe PSA)의 합병으로 탄생한 자동차 회사 2021년 XNUMX월, XNUMX년 전에 유사한 바이아웃 제안 연금 수급자에게. 바이아웃 제안에 대해서도 비슷한 이유를 언급했습니다.
Stellantis는 회사가 전기 자동차 및 신흥 소프트웨어 서비스에 수십억 달러를 지출함에 따라 직원 수를 줄이기 위해 올해 최소한 두 번째 디트로이트 자동차 제조업체입니다.
포드 자동차 XNUMX월에 총 삭감했다고 밝혔습니다. 3,000명의 급여 및 계약직, 자동차 제조업체가 CEO Jim Farley의 구조 조정 노력의 일환으로 비용을 낮추려고 시도하기 때문에 주로 북미에서.
국내 최대 자동차 메이커, 제너럴 모터스폴 제이콥슨 GM 최고재무책임자(CFO)는 화요일 “주요 인력 감축 계획은 없다”고 말했다.
Jacobson은 인터뷰에서 기자들에게 "우리는 채용 속도를 늦추고 핵심 인력만 교체한다고 올해 초에 발표했습니다."라고 말했습니다. GM의 XNUMX분기 실적. "그것은 우리가 직원 수 증가 속도를 늦추고 사전에 스스로를 포지셔닝하고 있는지 확인하기 위한 노력이었습니다."
출처: https://www.cnbc.com/2022/10/28/chrysler-owner-stellantis-offers-buyouts-to-some-us-employees.html