디디 글로벌(Didi Global)이라는 이름으로 뉴욕에 상장되어 약 XNUMX년 전 사이버 보안 조사를 촉발한 중국의 거대 차량호출 기업 디디 추싱(Didi Chuxing)이 규제 당국의 허가를 받아 곧 정상적인 사업을 재개할 것이라고 합니다. XNUMXD덴탈의 월스트리트 저널 월요일에.
디디추싱 금지령은 이르면 이번 주 해제될 수 있으며, 조사 일주일 만에 국내 앱스토어에서 삭제된 26개 앱도 그때 복구될 가능성이 높다고 보고서는 전했다. 토론에 익숙한 사람들을 인용했습니다.
Didi는 월요일 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다. 조사를 주도하는 중국의 강력한 인터넷 감시 기관인 중국 사이버 공간 관리국도 유사한 요청에 즉각 응답하지 않았습니다.
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따라 WSJ 보고서에 따르면 뉴욕의 Didi 주식은 시판 전 거래에서 50% 상승했습니다.
보고서에 따르면 뉴욕에 상장된 다른 두 인터넷 기업인 물류 플랫폼 Full Truck Alliance와 자본 시장에서 Kanzhun으로 알려진 채용 사이트 Boss Zhipin에 대한 유사한 제한도 이르면 이번 주에 완화될 것이라고 합니다.
지난 달 Didi 주주들은 회사가 베이징의 요구를 충족시키고 정상적인 사업 운영을 재개하는 데 필요한 단계인 뉴욕 증권 거래소에서 회사를 "자발적으로" 상장 폐지하는 데 동의했습니다.
디디추싱은 지난 목요일 약 10일 후에 효력이 발생하는 상장폐지 통지서를 제출했다고 밝혔다.
회사는 베이징이 "정정" 조치 완료를 승인할 때까지 홍콩과 같은 다른 공개 시장에 상장 신청을 할 수 없다고 지난달 디디가 말했습니다.
2012년에 800,000위안(US$118,688)의 시드 펀딩으로 설립된 Didi는 회사 CEO인 Cheng Wei에 의해 "트래픽과 자본에 의존하는 것이 아니라 사용자 경험과 데이터 사용에서 이점이 있는 기술 주도 기업"으로 묘사되었습니다. , 그의 2016년 책에 따르면 Didi: 공유 경제가 중국을 변화시키다, 다른 고위 회사 경영진과 공동으로 작성되었습니다. 그 해에 Didi는 미국에 본사를 둔 경쟁업체인 Uber Technologies의 중국 사업을 인수함으로써 큰 이정표를 세웠습니다.
Didi의 총 라이드 주문은 작년에 9.5억 건에 달했으며, 이는 최신 재무 공개에 따르면 회사가 매일 26만 건 이상의 라이드를 기록했음을 의미합니다.
그러나 중국의 규제 단속으로 인해 세계 최대 승차 공유 시장에서 Didi의 1위 지위가 약화되었습니다.
중국 교통부가 발표한 월별 성장률 계산에 따르면 지난 29월부터 올해 XNUMX월까지 회사의 주문량은 XNUMX% 감소했습니다.
자동차 제조업체 Geely가 창업한 소규모 경쟁업체인 Cao Cao Mobility와 다양한 국유 기업의 지원을 받는 T3 Chuxing은 같은 기간 주문이 각각 34%와 104% 증가했습니다.
이 기사는 원래 사우스 차이나 모닝 포스트 (SCMP), 한 세기 이상 동안 중국과 아시아에 대해 가장 권위 있는 목소리로 보도했습니다. 더 많은 SCMP 이야기를 보려면 다음을 탐색하십시오. SCMP 앱 또는 SCMP를 방문하십시오. 페이스북 와 트위터 페이지. 저작권 © 2022 중국 남부 모닝 포스트 출판사. 판권 소유.
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출처: https://finance.yahoo.com/news/didi-resume-app-downloads-user-093000886.html