Nikola, Anheuser-Busch를 위해 슈퍼볼 맥주 판매 이전으로 수소 트럭 테스트 시작

최근 첫 번째 배터리 구동식 세미 트럭을 제공하기 시작한 전기 트럭 제조업체 Nikola Corp.는 이번 주말 슈퍼볼 LVI를 앞두고 로스앤젤레스 주변의 Anheuser-Busch를 위해 맥주를 운반하여 장거리 수소 연료 모델을 선보이고 있습니다. 

Phoenix에 본사를 둔 이 회사는 BYD Motors와 함께 챔피언십 게임 이전에 양조 대기업이 홍보하고 있는 새로운 무탄수화물 맥주인 Bud Light NEXT를 무배출 배송하고 있습니다. Nikola Tre 연료 전지 대형 장비는 Anheuser-Busch의 Van Nuys 양조장에서 맥주를 ​​싣고 캘리포니아 카슨에 있는 유통 센터로 운반합니다. 거기에서 배터리로 구동되는 BYD 8TT 모델 트럭이 맥주를 로스앤젤레스 주변의 술집과 상점으로 운반할 것입니다. 

Anheuser-Busch는 Nikola 트럭의 가장 큰 잠재 구매자로 전체 차량을 무공해 모델로 전환하려는 노력의 일환으로 2018년부터 수백 대의 수소 구동 모델을 예약했습니다. Nikola 수소 트럭의 상업 생산은 아직 시작되지 않았지만 Anheuser-Busch는 무공해 대형 차량에 대한 캘리포니아의 인센티브를 활용하여 로스앤젤레스 지역에서 두 대를 테스트하고 있습니다. 

Anheuser-Busch의 지속 가능성 및 조달 운영을 감독하는 John Rogers는 "우리는 물류 파트너의 최첨단 기술에 투자하는 것을 포함하여 가능한 가장 지속 가능한 방식으로 제품을 제공함으로써 업계를 선도하기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다."라고 말했습니다. 맥주 제조사는 수소 및 전기 트럭을 이용한 배송이 25년까지 미국 탄소 배출량을 2025% 줄이려는 노력의 일환이라고 말했습니다. 

Nikola는 독일 Ulm에 있는 조립 라인에서 유럽 상용차 제조업체 Iveco와 파트너 관계를 맺고 있으며 애리조나주 Coolidge에 있는 자체 새 공장에서 배터리 구동식 Tre 트럭 생산을 늘리고 있습니다. 이 시설은 또한 올해 말경에 수소로 구동되는 Tres를 만들기 시작할 것입니다. 배터리 모델은 300마일 미만의 트럭 운행을 위해 설계되었으며, 수소 연료 전지 트럭은 주유당 500마일의 범위를 가집니다. 

Nikola는 또한 광범위한 SEC 조사를 가져온 설립자 Trevor Milton에 대한 사기 혐의로 촉발된 험난한 몇 년을 지나려고 노력하고 있습니다. 회사는 이 문제를 해결하기 위해 125억 2020만 달러의 벌금을 지불하기로 합의했습니다. XNUMX년 XNUMX월 Nikola의 회장직을 사임한 Milton은 회사의 기술과 시장 준비 상태에 대해 거짓말을 한 혐의로 법무부에 의해 기소되었습니다. 

마크 러셀(Mark Russell) 최고경영자(CEO)는 성명에서 “지속 가능성에 대한 선두적인 약속을 지원하는 안호이저-부시와의 장기적인 파트너십은 니콜라에게 놀라운 영광이었다”고 말했다. 

Anheuser-Busch는 또한 캘리포니아 함대에 25대의 전기 BYD 트럭을 보유하고 있으며 20대를 더 추가할 것이라고 말했습니다. 해당 시장의 주요 전기 자동차 및 배터리 제조업체인 중국 기반 BYD는 로스앤젤레스에서 북쪽으로 약 XNUMX시간 거리에 있는 캘리포니아주 랭커스터 공장에서 미국 시장용 버스와 트럭을 제작합니다. 

Nikola는 2021월 24일에 2년 재무 결과를 발표할 예정입니다. 회사의 주가는 목요일 Nasdaq 거래에서 약 7.93% 하락한 $XNUMX였습니다.