다른 항공사 조종사는 거래가 있습니다. 유나이티드 조종사는 파업 승인에 투표합니다

느린 계약 협상 속도에 좌절한 유나이티드항공 조종사들은 파업 승인 여부를 투표로 결정할 예정이다.

Air Line Pilots Association의 United Chapter 회장인 Garth Thompson은 금요일 인터뷰에서 "날이 갈수록 United 조종사들은 이 경영진에 대해 점점 더 좌절하고 권리를 박탈당하고 있습니다."라고 말했습니다. "곧 파업 승인 투표를 실시해야 하는 것이 이제 조종사들이 찾고 있던 것입니다."

파업 승인 투표는 23월에 완료될 가능성이 높다고 Thompson은 말했습니다. 최고 집행 위원회는 항공사의 0명의 조종사에 의한 파업 승인 투표에 찬성하여 14,000-XNUMX으로 만장일치로 투표했습니다.

이러한 투표는 일반적으로 파업 승인 승인으로 이어집니다. 그러나 파업이 발생하더라도 철도 노동법은 파업을 소집하는 데 극도로 어렵고 시간이 많이 걸리는 경로를 설정하고 심지어 파업이 발생한 경우에도 노조원들에게 다시 일터로 복귀하도록 명령할 수 있기 때문에 여름 여행을 방해하지 않을 것입니다.

Thompson은 United가 XNUMX개 글로벌 미국 항공사 중 마지막으로 계약 또는 임시 계약을 체결하는 이유에 대해 묻자 "United는 XNUMX위보다 더 나쁩니다. 알래스카, JetBlue, Spirit, Delta, 이제 FedEx
FDX
” 거래가 있고 미국 조종사는 원칙적으로 합의했습니다.

그는 "맨유가 마지막으로 계약을 맺었다"고 말했다. “저는 유나이티드가 비준된 거래를 하기 위해 무엇이 필요한지 현실을 더디게 인식하고 있다고 생각합니다. 다른 통신사는 현재 시장 상황을 더 빨리 이해했습니다. XNUMX년 반이 지났고 조종사들은 좌절하고 있습니다.”

톰슨은 맨유의 CEO 스콧 커비가 어떤 역할을 하느냐는 질문에 "정상에서 시작한다. Scott Kirby가 거래를 원하면 Scott Kirby가 거래를 할 것입니다. 그는 분명히 준비가 되지 않았습니다.”

유나이티드는 금요일 준비된 성명에서 “우리는 조종사들에게 업계를 선도하는 거래를 제안했고 우리는 합의에 도달하기 위해 ALPA와 적극적으로 협력하고 있다. 사실 우리는 이미 ALPA가 다음 계약에 중요하다고 확인한 많은 삶의 질 개선에 대해 동의했습니다. 유나이티드 항공편은 우리가 협상 과정을 계속하는 동안 계획대로 계속 운영될 것입니다.”

항공사는 18월에 시작된 5% 인상을 포함하여 474,000%의 조종사 급여 인상을 제안하고 있습니다. 제안된 587,000년 계약이 끝날 때까지 최고 연봉은 내로우 바디 주장의 경우 $14,000, 와이드 바디 주장의 경우 $31로 인상됩니다. 2019명의 유나이티드 조종사를 다루는 이 계약은 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 수정 가능해졌습니다. 항공 업계 전반에 걸쳐 전염병으로 인해 계약 협상이 지연되었습니다.

Thompson은 이번 주에 항공사가 퇴직 및 장기 장애에 대한 제안을 했지만 "그들은 원하는 것이 많다"고 말했습니다. 그는 양측이 "일정, 보상, 이익 공유, 병가 등 여러 문제에서 멀리 떨어져 있다"고 말했다.

회담은 다음 주 덴버에서 재개될 예정입니다.