Michael Ovitz의 매우 뛰어난 2018년 회고록(리뷰)에서 여기에서 지금 확인해 보세요.) 마이클 오비츠는 누구인가, 연예계의 전설은 CAA가 왜 연예 기획사 그 이상인지에 대한 흥미로운 통찰력을 제공했습니다. 아마도 그 위대함의 주된 이유는 정상에서 시작된 지칠 줄 모르는 문화 때문이었습니다. CAA가 고객을 위해 하지 않을 일은 없었으며 이는 CAA의 작업이 모두 소모적이라는 것을 의미했습니다. 문화에서 주목할만한 점은 겉보기에는 과잉이 없었다는 것입니다. 그렇지 않았기 때문에 Ovitz는 직원이 출근하지 않으면 지각한 직원이 Ovitz 자신의 소식을 듣는 것이 보통 일이 아니라는 점을 분명히 했습니다. CAA는 다시 한 번 서비스를 제공할 고객을 확보했으며 IM Pei가 디자인한 본사 내부에 만연한 공동 작업 문화를 통해 고객에게 가장 좋은 서비스를 제공할 수 있었습니다.
CAA에 대한 오비츠의 기억, 무작위 모임을 염두에 둔 고 스티브 잡스의 현재 애플 본사 디자인, 그리고 골드만 삭스 직원으로서의 내 경험이 나로 하여금 사무실과 사무실이 모두 중요하다는 대중적인 코로나바이러스 시대의 견해를 빨리 거부하게 만들었다. 사무실 건물은 어제의 뉴스였습니다. 기회가 아닙니다. 이러한 견해는 과거 세계 최고의 기업들이 단지 그 이유만으로 막대한 자금과 인적 자본을 본사에 투자했다는 것을 암시합니다. 설마. 더 현실적인 진실은 최고의 기업은 거의 항상 사무실에서 함께 일하는 시간을 통해 탄생한 훌륭한 문화를 가지고 있다는 것입니다. 인터뷰에서 일을 "시작"하는 날이 백미러에 있는지 물었을 때 대답은 항상 '아니오'였습니다. 도시의 스카이라인은 줄어들지 않고 확장될 것입니다. 그것은 여전히 여기의 견해입니다.
건축가 스테판 알(Stefan Al)의 매력적이고 매우 가치 있는 새 책을 읽으면서 많은 생각이 들었습니다. Supertall: 세계에서 가장 높은 건물이 우리 도시와 우리 삶을 어떻게 바꾸고 있습니까?. Al의 책은 제목에서 알 수 있듯이 높이와 목적 측면에서 계속해서 성장하는 고층 건물에 관한 것입니다. 그리고 Al은 그가 말하는 것을 알고 있습니다. 디자인 회사인 Information Based Architects의 직원인 Al은 1,982년의 광저우 TV 타워를 설계하기 위해 선발된 팀의 일원이었습니다. 2010년에는 세계에서 가장 높은 빌딩이었습니다.
그게 요점이에요. 지금은 세계에서 가장 높은 건물이 아닙니다. Al은 우리가 '슈퍼 키의 시대'에 있다고 주장하며 통계는 그의 주장을 거부하지 않습니다. 1996년에는 "슈퍼톨"(984피트보다 높은 건물)이 XNUMX개뿐이었지만 슈퍼톨 인쇄하러 갔다 170 이상.
전설적인 건축가 Frank Lloyd Wright(Al은 Wright가 거울을 볼 때 전설을 보았다고 확인했습니다. 한때 자신을 "세계 최고의 살아있는 건축가"라고 칭함)는 초고층 빌딩의 세계를 구상한 최초의 신뢰할 수 있는 디자이너였습니다. 맨해튼에 대한 그의 생각은 "단지 몇 마일 높이의 건물만 있는 '하나의 큰 녹지'로 파괴되는 것"이었습니다. 건축가의 상상에 따르면 엄청나게 높은 XNUMX개의 건물이 섬의 "전체 사무실 인구"를 수용할 수 있습니다.
Wright는 심지어 15,000대의 헬리콥터를 위한 착륙 공간, 528개의 주차 공간 및 "아직 발명되지 않은 100,000개의 건물"을 통해 건물의 76명의 거주자가 도달할 수 있는 XNUMX층을 갖춘 자신이 제안한 "Sky-City"에 대해 이야기하기 위해 기자 회견을 열기도 했습니다. 원자력으로 움직이는 엘리베이터는 각각 시속 XNUMX마일까지 달릴 수 있습니다.” 독자들이 추론할 수 있듯이 이 모든 것에 대한 장벽은 여전히 원시적인 기술이었습니다. XNUMX마일 높이의 건물의 무게를 지탱할 만큼 아직 정제되지 않은 콘크리트도 포함됩니다. 건물 무게에 관해 Al은 “건물 높이를 두 배로 늘리면 부피와 무게가 XNUMX배 증가합니다”라고 보고합니다.
이 모든 것은 저축과 투자를 통해 탄생한 진보의 아름다움을 말해줍니다. 1950년대에 다소 망상적이라고 읽혔던 것이 이제는 인류의 손에 닿을 수 있습니다. Al은 "현재 지구상에서 가장 높은 건물인 두바이의 부르즈 칼리파(Burj Khalifa)가 엠파이어 스테이트 빌딩의 두 배 높이로 높이가 XNUMX마일 이상"이라고 보고합니다. 흥미로운 점은 사우디아라비아의 제다 타워(완공될 경우) 높이가 XNUMXkm, 즉 XNUMX/XNUMX마일이 될 것으로 예상된다는 점입니다. 누군가 어딘가에서 마일 장벽을 무너뜨릴 첫 번째 건물을 발표하고 그 후 다음 초고층 경주가 시작되는 것은 시간 문제인 것 같습니다!
공중으로 XNUMX마일 이상 뻗어 있는 건물로 정의되는 미래를 고려할 때, 그 건물이 개인이 사무실로 사용하는 장소 이상의 의미를 갖는다는 점을 기억하는 것이 아마도 유용할 것입니다. 적어도 Al이 상상하는 것처럼 미래의 초고층 빌딩은 우리의 존재 방식을 재정의할 것입니다. 그의 말에 따르면 “거리, 광장, 블록, 건물 전체가 하나의 구조물로 흡수되는 세상을 상상해 보세요.” 기본적으로 도시는 그 높이와 다목적 특성에 비해 엄청난 구조로 건설될 것입니다.
작동할까요? 의심할 바 없이 이 리뷰를 읽는 일부 사람들은 고개를 흔들고 있습니다. 그들은 이론적으로 통제된 기후에 의해 정의된 그러한 생활 방식에 대한 그들 자신의 경멸을 적지 않게 포함하여 다양한 이유가 있습니다. 이 모든 것은 매우 다르고 더 높은 미래를 건설하고자 하는 사람들의 용기와 천재성을 말해줍니다. 그들의 건물은 사람들(시장)이 초고층 빌딩 건설업자가 하는 일을 상상하지 못한다는 정보를 포함하여 (잠재적으로) 풍부한 정보를 생산할 것입니다. 모든 상업적 노력은 추측일 뿐이며, 미래의 구조를 건설하는 데 있어서 용감한 건축가들은 궁극적인 도약을 하고 있습니다. 미래는 매력적입니다.
기술도 마찬가지다. 실제로 프랭크 로이드 라이트(Frank Lloyd Wright)가 초고층 빌딩을 상상했을 때 흐릿했던 것을 살아나게 하는 가장 큰 요인은 무엇보다도 오늘날의 시멘트가 “상당히 정교한 혼합이 되어버렸다”는 점이다. Al은 오늘날의 시멘트의 성능을 설명하면서 "MPa"의 다양성에 대해 자세히 설명하지만, 리뷰어의 머릿속에 떠오르는 내용은 여기에서 제대로 설명되지 않습니다. 설명할 올바른 이해가 부족하다는 점을 넘어, 그렇게 하는 것은 지나치다는 것이 더 큰 진실이다. 중요한 것은 Al이 말하는 "블렌드"입니다. 이는 점점 더 전문화되는 세계에 대해 매우 기쁘게 이야기합니다.
평범한 연필에 이르기까지 모든 시장 상품은 글로벌 협력의 결과라고 생각합니다. 그렇다면 하늘에 47마일 이상 건설된 완전한 형태의 도시를 쉽게 지탱할 수 있을 만큼 강력한 시멘트를 만드는 데 들어가는 글로벌 투입량과 엔지니어링을 상상해 보십시오! 우리는 "가벼워지고, 커지고, 더 얇은 케이블을 통해 시간당 최대 XNUMX마일로 더 빠르게 움직이는" 엘리베이터를 타고 이러한 구조물을 빠르게 이동할 것입니다. 우리가 살고 있는 세상은 정말 놀랍습니다. 그리고 점점 더 나아질 것입니다. Al은 "자동화, '스마트 장치' 및 인공 지능"이 "더 빠른 건설 시간, 더 큰 운영 효율성 및 대규모 건물의 더 쉬운 유지 관리를 달성하는 데 도움이 될 것"이라고 썼습니다. Al이 말하는 것의 기본은 자동화와 로봇이 우리를 낭비적인 노력으로부터 구해주는 만큼 우리를 일에서 벗어나게 하지 않으며, 그렇게 함으로써 우리 개인이 뛰어난 패션을 전문으로 할 수 있도록 자유롭게 해준다는 행복하고 오래된 인류의 진실입니다.
생각해 보세요. 여러 사람이 함께 일하는 것이 한 사람이 혼자 일하는 것보다 기하급수적으로 더 생산적이라면, 로봇과 다른 형태의 자동화가 점점 더 인간의 노력을 대체한다면 우리 인간이 지금으로부터 XNUMX년, XNUMX년, XNUMX년 후에 무엇을 성취할 수 있을지 상상해 보십시오. 앞으로의 진전은 마음을 흔들며, 여기에는 XNUMX마일 이상으로 확장될 건물이 포함됩니다(시장이 이를 지원한다고 가정).
Al은 함께 일하는 전 세계 사람들 사이의 연결과 놀라운 발전을 분명히 봅니다. 어떤 사람들은 이것을 비웃는 방식으로 “세계화”라고 부를 것입니다. 그러나 협력에 대한 그러한 혈통적 관점은 인간의 상호 연결성, 그리고 인간과 기계의 상호 연결성이 없다면 우리 존재가 얼마나 원시적이고 잔인할 것인지를 무시합니다. 이 모든 것에 대해 Al은 독자들에게 콘크리트의 기원과 로마 제국 내에서 생산된 콘크리트의 놀라운 발전을 알려줍니다. 오래 전에 지어진 수많은 구조물이 오늘날에도 여전히 존재하는 이유를 설명하는 발전입니다. 이후 우리는 말하자면 거인의 어깨 위에 서게 된다. 앞서 언급한 부르즈 칼리파를 고려하면, 다양한 출신 국가의 손과 마음이 없었다면 현재의 장엄한 형태로는 존재하지 않았을 것입니다. Burj Khalifa는 "로마 공학, 미국 철근, 독일 펌프를 모두 아라비아 사막에 결합한 것입니다." 전 세계의 전문 인력이 나누어 작업하는 것이 놀라운 발전을 이루는 길입니다.
실제로 부르즈 칼리파는 건물 꼭대기가 바닥보다 11도 더 시원하다거나, 해가 건물 바닥보다 몇 분 늦게 져서 지역 성직자들이 주민들이 결정한 이상한 연구 결과가 아닙니다. 80 이상th 매일 라마단 단식을 143분 늦게 끝내야 합니다. 버즈(Burj)도 마찬가지로 높이가 XNUMX마일에 달하는 최상급 연구일 뿐만 아니라 가장 높은(XNUMX)rd 148층) 나이트클럽으로, 세계에서 가장 높은(XNUMX층)th 바닥) 전망대.
경제적 의미에서 가장 주목할 만한 점은 앞서 언급한 바와 같이 "전 세계의 발명품이 집적된" 결과라는 아름다운 진실입니다. 콘크리트의 눈부신 발전은 필요한 진보의 핵심이지만 현실은 개발자의 능력이 없었다면 "인간의 상상력"으로 탄생한 현대적인 콘크리트 혼합으로도 Burj만큼 높은 구조물은 불가능했을 것입니다. 콘크리트를 고속으로 위쪽으로 펌핑합니다. 펌프는 Burj 건설 비용을 크게 줄였으며 이와 같은 프로젝트에서는 비용이 확실히 커집니다. Al이 매우 흥미롭게 관찰한 것처럼, 건물은 "경제적 높이"를 가지며, "더 높은 건물의 건설 비용이 높을수록 이익은 감소합니다." 엠파이어 스테이트 빌딩이 54층만 더 짧았더라면 더 수익성이 높았을 정도로 고층 빌딩에서는 허영심과 브랜딩이 중요한 역할을 하는 것으로 나타났습니다. 제다 타워도 마찬가지로 자체 높이에 비해 큰 수익을 내지는 못하지만 주변 토지의 가치를 높이는 돈벌이가 될 것이라는 광고입니다. 버즈도 마찬가지다. 그러나 그것은 여담입니다. 독자들이 아마도 상상할 수 있듯이, 이러한 놀라운 구조물의 단순한 건설에는 구체적인 측면이 더 있습니다.
버즈(Burj)만큼 높은 건물에는 올라가는 동안 콘크리트가 굳지 않고 펌핑되어야 하는 과제가 있었습니다. 독일에 본사를 둔 BASF 회사와 "도착 후 504시간 동안 혼합물을 부드럽게 유지하는" Glenium Sky 14000라는 혼합물을 소개합니다. 콘크리트 경화는 해결됐는데 펌핑은 어쩌나? Burj의 경우 또 다른 독일 혁신가인 Putzmeister가 관리했습니다. Putzmeister BSA XNUMX SHP-D는 세계에서 가장 높은 건물을 건설하는 데 성공했습니다. Al은 Putzmeister가 "콘크리트 펌핑량에 대한 세계 기록 보유자"라고 지적합니다. 협력은 믿을 수 없을 만큼 고급스럽고 엄청나게 저렴한 주택을 포함한 밝은 미래를 약속합니다. 리뷰가 끝날 무렵에 더 자세히 설명합니다.
지금으로서는 어느 나라의 자본가들이 현재로 초고층 빌딩의 장엄한 미래를 서두르고 있는지 물어볼 가치가 있습니다. 답은 중국이다. 중국이라는 사실은 도널드 트럼프 대통령 재임 중 중국에 대한 트럼프의 입장을 다룬 인터뷰를 떠올리게 한다. 트럼프가 관세와 업무 분담에 대한 기타 장벽에 대해 마음을 바꾸게 만드는 요인이 무엇인지 묻는 질문에, 내 대답은 항상 트럼프가 상하이, 선전 및 기타 반짝이는 중국 도시에서 시간을 보낸다면 중국 사람들이 자신의 의견을 공유하는 것을 보게 될 것이라는 것이었습니다. 스카이라인에 대한 숭배. Al이 지적했듯이, 1970년대 트럼프는 “5번가에 있는 랜드마크 건물 위의 공중권을 위해 XNUMX만 달러를 지불했습니다.” 이러한 권리를 결합함으로써(Al은 “뉴욕에서 공기는 보이지 않는 땅”이며 때로는 토지보다 더 가치가 있다고 기록함) Trump의 트럼프 타워 건설을 가능하게 했습니다. 다시 말하지만, 트럼프와 중국은 높이 솟은 건물에 공통된 매력을 갖고 있습니다. 다리였을까요? 단지 생각이나 질문, 어쩌면 낭비적인 우회일 뿐입니다.
가장 중요한 것은 Al이 중국의 경제 성장에 관한 흥미로운 통계를 많이 가지고 있다는 것입니다. 이에 대해서는 국가가 이런 종류의 확장을 계획할 수 없다는 단순한 진실을 가지고 앞장서는 것이 가치가 있습니다. 기회가 아닙니다. 중국은 중국공산당이 주도하고 있지만 눈부신 성장은 중국이 더 이상 중국이 아니라는 강력한 증거다. 공산주의자.
Al은 1980년에 중국이 모든 의도와 목적을 위해 여전히 존재했다고 지적합니다. 공산주의자, 사업 부문에서 시멘트 80메가톤을 생산했습니다. 2010년에는 이전 수치가 1.9로 급증했습니다. 기가톤. 초고층 또는 초고층에 가까운 건설과 관련하여 Al은 2019년에 중국이 전 세계 45m 이상의 건물 중 200%를 추가했다고 보고했습니다. 점점 더 도시화되는 인구를 위해 중국인이 너무 많은 고층 빌딩을 건설한다는 사실은 중국이 세계에서 가장 많은 엘리베이터를 보유하고 있는 이유를 설명합니다. 현대 세계 경제를 그토록 근본적으로 형성해 온 수백만 개의 상자에 대해 주목할 점은(엘리베이터가 없었다면 세계와 세계 경제가 얼마나 다를지 상상해 보십시오), 그들 역시 세계적인 노력입니다. 특히 중국의 경우 주목할만한 점은 아직도 많은 중국인들이 일본을 적으로 보고 있지만, 중국 최고층 건물(상하이 타워)의 엘리베이터와 엘리베이터 케이블, 엘리베이터를 움직이는 엔진 등이 모두 일본산이라는 점이다. . 이 모든 것은 이 검토를 알리는 협력의 관점에서 중요하지만, 미국이 중국에 제시된 풍부한 기회를 회피한다면 경제적으로 얼마나 큰 타격을 입게 될 것인지를 상기시켜 주는 것이기도 합니다. 중국인들은 열광적인 방식으로 제품을 생산하고 있습니다.잉잉 동등한 열정으로.
더 좋은 점은 초고층 빌딩을 건설할 때 중국인이 미국과 전 세계에 건물 건설 방법에 대한 중요한 정보를 제공할 수 있다는 것입니다. 실제로 엘리베이터가 초당 67피트를 이동하는 곳은 상하이 타워입니다. 위에서 아래로 55초. 진보는 아름답습니다! Al은 Elisha Otis가 19년 뉴욕 시 백화점에 엘리베이터를 처음 설치했을 때 이렇게 썼습니다.th 300달러에 해당하는 원시 상자는 시간당 ½ 마일을 이동했습니다.
이 모든 것이 현재 정지된 제다 타워에 어떤 의미가 있을까요? 승객을 이동시키기 위한 엘리베이터가 상하이 타워의 시속 47마일을 초과합니까? 쉬운 대답은 '그렇다'입니다. 하지만 Al은 속도에 한계가 있다는 것을 분명히 알고 있습니다. 그는 혁신가들이 더 빠른 기계를 내놓을 수 없다는 뜻이 아니라 “엘리베이터 속도의 궁극적인 한계는 인간일 수도 있다”고 말했다. 일부 사람들은 한계가 시속 54마일 정도라고 생각하는데, 이때 사람들은 정상에 올랐을 때 기압에 적응할 시간이 충분하지 않습니다.”
안타깝게도 제다의 경우 앞서 언급한 건설이 중단되었습니다. Al은 일시 중지가 끝날 것이라는 데 다소 회의적입니다. 이는 주로 이러한 큰 도약이 더 큰 도약에 필요한 정보를 생성하기 때문에 불행한 일입니다. Jeddah와 함께 Al은 처음에는 초고층 건물을 멸망시키기 위해 "불리한 토양 보고"만을 위해 마일 하이 타워로 계획되었다고 언급합니다. 그럼에도 불구하고 XNUMX킬로미터는 중요했을 것이며 대자연과의 싸움에서 성공하거나 실패함에 따라(Al은 초고층 건물이 다른 건물보다 자연과 “더 위험하게 유혹”한다고 썼습니다) 제다 타워는 용감한 영혼을 위한 무대를 마련했을 수 있었습니다( 또는 영혼)이 XNUMX마일을 초과하는 경우.
책에 부족한 부분이 있다면 이상하게도 리뷰어가 가장 기대했던 부분일 것입니다. 건물의 에어컨에 관한 장입니다. Al은 적어도 "만약 우리가 갑자기 에어컨 플러그를 뽑는다면 우리 현대 세계는 멈춰버릴 것"이라고 솔직하게 말했습니다. 정말 그렇습니다. Al은 고층 건물이 기후 조절 없이 거주자에게 전자파를 가할 것이라고 지적합니다. 이는 AC가 엘리베이터만큼 건물에 중요하다는 것을 의미합니다. 건물이 없으면 창의성은 MIT 교수 Thomas Allen의 이름을 딴 Al이 Allen's Curve라고 부르는 것에 따라 필연적으로 감소할 것입니다. 그의 곡선은 "근접성에 따라 협업이 증가한다"고 말하며, 기후 조절 건물이 없으면 근접성은 훨씬 줄어들 것입니다. 그들은 여기에 머물며 코로나바이러스 경각심과는 반대로 스카이라인은 성장할 것입니다.
Al의 도전은 온난화된 지구 기후와 지구의 냉각 증가를 연결하는 것입니다. 여기서의 견해는 Al의 경각심이 과장되었다는 것입니다. 실제로, 해안 지역으로 지구에 거주하는 인간의 계속 증가하는 이동에서 알 수 있듯이 "시장"은 세계의 미래에 대해 Al만큼 비관적이지 않습니다. 의심할 여지 없이 Al과 같은 뛰어난 과학자와 건축가는 자신들이 그렇게 믿고 있지만, Al et al은 지구 온난화로 위협받는다고 알려진 해안 지역으로 많은 기업이 이동하는 것은 말할 것도 없고 그들의 지식이 인류의 집단적 지식을 초과한다고 정말로 믿을 수 있습니까? 수십억 명의 사람, 기업, 투자자 모두가 너무 지식이 부족하여 맹목적으로 너무 많은 부를 소멸될 곳에 투자할 수 있습니까? 과학자들은 실제로 지구의 임박한 운명에 대해 그토록 많이 알고 있습니까? 나를 회의적으로 색칠하십시오. 온난화가 Al이 명백히 믿고 있는 위험이라고 가정하면, Al이 두려워하는 온난화를 늦추는 진전이 그의 놀라운 책에 기록된 바로 그 진전이 포함될 것이라는 확신이 듭니다.
에어컨 챕터가 가장 약한 이유는 무엇입니까? 그것은 단순히 Al이 지구 온난화에 너무 많은 시간을 소비하고 에어컨의 흥미로운 발전에 시간을 덜 썼기 때문입니다. 그의 책은 흥미로운 사실로 가득 차 있으며, 성능 측면에서 계속해서 발전하는 건축 가능 에어컨의 비용 하락에 대해 읽어보고 싶었습니다. Al이 이 정보를 갖고 있을 가능성이 높더라도 이는 포함되지 않았습니다. 그는 좀 더 낙관적인 발표를 평가하는 주제에 대해 자신의 정책 견해를 내놓은 것 같습니다.
점점 더 정교해지는 건축 기술에 기초한 한 가지 예측은 다음과 같습니다. 이 용감한 초고층 건축가들은 결국 저렴한 주택 문제를 해결할 것이며 이는 뉴욕, 로스앤젤레스, 샌프란시스코와 같은 도시에서도 마찬가지입니다. 그것을 해결하는 사람들은 그렇게 함으로써 엄청난 부자가 될 것이고, 풍요의 생산자들은 변함없이 그렇게 할 것입니다. 그러나 불평등은 우리가 진보를 위해 지불하는 "대가"입니다. 그리고 그것은 거래입니다. 안타깝지만 알은 불평등에 대해 부정적인 시각을 갖고 있는 것 같습니다. 귀하의 평론가는 불평등이 없다면 초고층 빌딩의 확산도, 손이 닿지 않는 주택을 과거의 개념으로 만들 최종 건물도 없을 것이라는 단순한 진실을 놓치고 있다고 생각합니다. Al은 믿을 수 없을 만큼 높은 건물과 기하급수적으로 작은 면적의 땅 위에 건설된 도시 덕분에 가격이 저렴할 수 있는 이유를 설명합니다.
알은 거침없이 설명하는 진행 상황을 응원하기는커녕 사과하는 말투를 펼친다. 그는 분명히 건축가가 되는 것과 초고층 빌딩 붐의 일부가 되는 것을 좋아하지만, 예를 들어 스카이라인의 "금권화"에 대한 그의 행복한 이야기에는 항상 "미안함"이 있습니다. 반면 세계에서 가장 높은 타워의 86%는 1930년 이후 사무실 건물이었습니다. 2000년까지 Al은 2020년 현재 초고층 건물의 36%만이 사무실에 있었다고 반쯤 한탄했습니다. 슈퍼리치는 우리로부터 벗어나기 위해 하늘 높이 날씬한 건물의 여러 층을 구입하고 있습니다. 좋아, 그게 본거야. "보이지 않는" Al이 충분한 시간을 소비하지 않는 이유는 부자들이 일반적으로 이전에는 접근할 수 없었던 사치품에 대한 접근을 민주화함으로써 그런 식으로 얻을 수 있다는 것입니다. 시간이 지나면, 여기에는 그 풍요로움에 경이로울 정도의 놀라운 주택이 포함될 것입니다.
점점 더 강력해지는 콘크리트는 아마도 저렴한 고급 주택이라는 모순처럼 보이는 모순의 핵심이 될 것입니다. Al은 이것을 알고 있는 것 같지만 그는 다시 엇갈린 감정을 느낍니다. 그는 진보로 인해 환경이 훼손된다는 Al의 가정에 기초하여 콘크리트는 "축복이자 저주"라고 썼습니다. 이는 그가 더 많은 건물을 원한다는 것을 의미합니다. 비록 “콘크리트를 개선하는 새로운 레시피, 신기술, 새로운 대안”이 있지만 말입니다. 이는 Al이 자신이 두려워하는 바로 그 진보가 Al이 인식하는 진보의 단점을 해결하는 데 필요한 자원을 생산할 것이라는 그의 가장 중요한 책에서 말하는 방식입니다.
출처: https://www.forbes.com/sites/johntamny/2022/05/11/book-review-stefan-als-thoroughly-excellent-supertall/