Stellantis, Archer, 2025년까지 전기 비행 자동차 제공 목표

스텔란티스 하늘을 나는 자동차를 포함하는 미래에 내기를 걸고 있습니다.

크라이슬러 제조사는 지원에 대한 약속을 두 배로 늘리고 있습니다. 아처 항공 CNBC의 Tech Check 인터뷰에서 Stellantis CEO Carlos Tavares와 Archer CEO Adam Goldstein이 발표했습니다.

세계에서 다섯 번째로 큰 자동차 제조업체인 Stellantis는 "Midnight" 모델을 위한 Archer의 제조 공정을 지원할 뿐만 아니라 향후 몇 년 동안 회사에 최대 150억 XNUMX천만 달러를 투자할 것입니다.

Stellantis의 전신인 Fiat Chrysler는 처음에 Archer와 파트너 관계를 맺었습니다. 2021년 스타트업의 비행 차량을 지상에서 띄워 간소화된 공급망, 엔지니어링 및 재료 자원에 대한 액세스를 제공합니다. 수요일의 발표는 Stellantis의 잠재적 투자를 심화시킵니다. 조 달러 전기 수직 이착륙(eVTOL) 시장.

Archer는 전기 비행 자동차가 2025년까지 상업적 용도로 사용 가능할 것으로 예상하고 있으며, 연방 항공국으로부터 적절한 인증을 받았습니다. 그 기한을 맞추기 위해 매월 500,000대 이상의 자동차를 생산하는 데 익숙한 Stellantis가 Archer의 제조 공정을 지원할 것입니다.

Tavares는 "우리는 그들이 하고 있는 것과 우리가 가져올 수 있는 것 사이의 완벽한 상보성, 즉 완벽한 시너지 효과를 보고 있지만 제조 시스템에서만 그런 것은 아닙니다."라고 말했습니다. "제조 및 대량 제조는 우리가 어떻게 해야 하는지 알고 있다고 생각하는 것입니다."

Fiat Chrysler와 PSA Groupe의 합병으로 탄생한 Stellantis는 이미 Jeep, Ram, Dodge 및 Chrysler와 같은 브랜드를 통해 전기 자동차 개발에 수십억 달러를 투자했습니다. 경기 침체에 대한 두려움이 자동차 제조업체를 짓누르는 상황에서도 회사는 eVTOL 시장에 진출하고 있습니다.

“예, 위기가 있습니다. 예, 속도 저하가 있습니다. 우리는 그것을 만들 거 야. 우리는 이에 대처할 수 있는 모든 기술과 재정 건전성을 절대적으로 갖추고 있습니다.”라고 Tavares는 말했습니다.

전기 비행 차량은 작고 조용한 헬리콥터처럼 전기 구동 모터와 회전 날개를 사용하여 스스로 수직으로 추진하도록 설계되었습니다.

XNUMXD덴탈의 시력 eVTOL 산업의 핵심은 궁극적으로 하늘을 나는 자동차가 소비자의 개인 운송 수단이 될 수 있도록 더 광범위한 인프라를 구축하는 것입니다. 예를 들어 주거 지역에 건물 꼭대기에 차량 충전소인 "vertistops"를 설치하면 하늘을 나는 자동차가 운전 표준이 될 수 있습니다.

그 비전이 현실이 되고 제조가 의미 있는 방식으로 증가하기 전에 FAA는 eVTOL 차량이 안전하고 "감항 가능"하다고 인증해야 합니다.

2028년 로스앤젤레스 올림픽에서 Archer의 차량이 "매우 존재하고 널리 사용될" 것으로 기대하는 Goldstein은 "우리는 FAA로부터 놀라운 구매와 지원을 보았습니다."라고 말했습니다. "그렇게 하려면 2025년에 시장에 출시해야 합니다."

궁수의 프로토타입 ~에 구축 시속 150마일로 최대 60마일을 비행하여 기존 자동차보다 10배 더 빠른 속도로 운송할 수 있습니다.

Archer와 같은 신생 기업 외에도 Boeing, Hyundai 및 NASA와 같은 주요 생산 업체가 자체 디자인을 실험하고 있습니다.

주요 항공사 공간에서도 잠재력을 보았습니다. United Airlines는 100년 Archer의 전기 항공기 2022대를 주문하고 이 스타트업에 10만 달러를 투자했습니다.