Tesla EV 배터리 파트너는 내부자가 주식을 매수하는 것을 보았습니다.

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Piedmont 리튬

2021년 주가는 두 배로 올랐고, 연말이 다가오고 있음에도 전기자동차 배터리용 금속 광산의 내부자 두 명이 주식을 매입했습니다.

Piedmont 주식(티커: PLL)은 지난해 98%의 상승률로 마감했는데, 이는 27% 상승한 것과 비교됩니다.

S & P 500 지수. 뛰어난 성과에도 불구하고 주가는 2021년을 $52.46으로 마감했는데, 이는 52월에 설정한 88.97주 장중 최고치인 $XNUMX보다 훨씬 낮았습니다.

회사는 바이든 행정부의 EV 추진으로 인해 EV 부문의 모든 영역과 함께 상승세를 얻었습니다. 이는 중국이 아닌 미국의 리튬 공급원에 대한 기회를 나타내며 노스캐롤라이나의 피드몬트 지역을 탐색하고 있습니다. 회사는 공급 계약을 맺었습니다. 

테슬라

(TLSA) 광산이 가동되면 리튬을 공급합니다. 부사장 겸 최고 법률 책임자인 Bruce Czachor는 100,000월 29일 1,933주에 대해 51.49달러를 지불했습니다. 이는 주당 평균 가격 10,517달러입니다. 그가 증권거래위원회에 제출한 양식에 따르면 Czachor는 현재 XNUMX주를 소유하고 있습니다.

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Czachor는 “나는 회사의 장기적인 전망을 믿기 때문에” 주식을 샀다고 말했습니다. 그는 주식의 공정한 가격을 밝히기를 거부했지만 "회사의 성공과 개선"을 목격했으며 주식이 이전의 더 높은 수준으로 되돌아가야 한다고 언급했습니다. “나는 전망에 대해 낙관적이다”라고 그는 말했다.

제프리 암스트롱(Jeffrey Armstrong) 회장은 125,000월 15일 2,500주에 대해 50달러를 지불했는데, 이는 주당 평균 가격이 25,000달러였습니다. 암스트롱은 현재 XNUMX주를 소유하고 있습니다.

암스트롱은 논평 요청에 응답하지 않았습니다. 그는 2021년 초에도 주식을 매입했는데, 127,725월에 2,500주에 51.09달러, 주당 평균 가격이 174,000달러, 2,500월에 69.62주에 XNUMX달러, 주당 평균 가격이 XNUMX달러를 지불했습니다.

JP Morgan 분석가 Tyler J. Langton은 Piedmont가 올해 말까지 리튬 광산 건설을 시작할 수 있다고 생각합니다. Langton은 14월 XNUMX일 연구 보고서에서 회사가 XNUMX분기 말이나 XNUMX분기 초에 해당 프로젝트에 대한 주정부 광산 및 항공 허가를 받을 수 있다고 썼습니다.

Langton은 "위치, 환경 친화적인 프로필, 저렴한 비용을 고려할 때 Piedmont가 EV 공급망 기업의 매력적인 파트너가 될 것이라고 계속 믿고 있습니다."라고 썼습니다. 그는 이 주식을 84달러의 목표 가격과 함께 비중확대로 평가했습니다.

Inside Scoop은 기업 임원과 이사회 멤버 (소위 내부자)뿐만 아니라 대주주, 정치인 및 기타 저명한 인물의 주식 거래를 다루는 Barron의 정규 기능입니다. 내부자 지위로 인해 이러한 투자자는 증권 거래위원회 또는 기타 규제 그룹에 주식 거래를 공개해야합니다.

Ed Lin에게 편지를 보내십시오. [이메일 보호] 및 수행 안녕하세요..