Wedbush가 목표 가격을 2020% 삭감한 후 Tesla 주식은 30년 XNUMX월 이후 가장 긴 연속 손실을 기록했습니다.

Ives는 이제 전기 자동차 제조업체를 믿는다고 말했습니다.
TSLA,
-1.76 %
410,000분기 인도량은 415,000~450,000대의 EV로 이전 추정치인 429,000대보다 낮고 FactSet 컨센서스인 2019대보다 낮습니다. FactSet 데이터에 따르면 이로 인해 Tesla는 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX분기 이후 처음으로 분기별 인도 기대치를 충족하지 못할 위험에 처했습니다.

그는 목표주가를 175달러에서 250달러로 낮췄지만 2021년 27월 이후 테슬라에 대해 가졌던 아웃퍼펌 등급을 반복했다.

아이브스는 "현실은 2018년 이후 테슬라가 신데렐라 이야기의 수요 환경 이후 2023년까지 미국과 중국 모두에서 나타나기 시작하는 심각한 매크로 및 회사 특정 EV 경쟁 역풍에 직면하고 있다는 것"이라고 썼다.

Tesla의 주가는 금요일 1.8% 하락한 $123.15로 마감되어 2020년 21.9월 이후 최저 종가입니다.

주식은 향했다. 사상 최대 월별, 분기별, 연간 감소.

Ives는 매크로에 대해 최고 경영자 Elon Musk를 비난하고 "역풍"을 요구하지는 않지만 다음과 같이 말함으로써 Musk를 공격했습니다. 트위터 산만 테슬라를 안내하지 못하게 막고 있습니다.

"Tesla가 가격을 인하하고 글로벌 경기 침체 가능성에 직면하여 재고가 전 세계적으로 구축되기 시작하는 동시에 Musk는 Tesla의 리더십 관점에서 투자자가 CEO를 필요로 하는 시점에 '운전자'로 간주됩니다. 이 범주 5 폭풍을 탐색하십시오.”라고 Ives는 썼습니다.

단기적인 수요 감소와 "머스크/트위터 서커스 쇼"에도 불구하고 Ives는 향후 몇 년 동안 EV 수요가 의미 있게 가속화될 것이기 때문에 장기적인 "변혁적" 스토리가 그대로 남아 있다고 믿기 때문에 Tesla에 대해 여전히 낙관적이라고 말했습니다.

주가는 현재까지 65.0% 하락했으며 S&P 500 지수는
SPX,
0.59%
19.3% 하락했다.