해군, Grim USS 코네티컷(SSN 22) 조사 발표 DoD는 책임을 요구해야 합니다

심하게 수정됨 지휘 조사 USS에 의한 "수중 물체의 명백한 타격"으로 코네티컷," 미국 XNUMX대 국가 중 하나 씨 울프 급 잠수함은 미해군에게 암울한 그림을 그립니다. 7개월 전에 완료되어 이번 주에야 공개된 조사는 실제 위기에 처한 해군을 묘사합니다.

잠수함 표준, 기본 규율 및 작전 능력의 비참한 붕괴로 보이는 것을 근본적으로 해결하기 위해 해군이 지금까지 무엇을 했는지는 분명하지 않습니다. 그것은 분쟁에 대비하지 않은 해군을 묘사하고 있으며, 경쟁이 치열한 주요 작전 지역에서 장기간에 걸친 주요 항해 감독으로 가득 차 있습니다.

확실히, 해군은 의식, 부대 수준의 훈련을 잘 처리했습니다. 그것 삼인조를 해고했다 조사가 종료된 후 잠수함의 수일 동안 롤링, 전력 전체 "네비게이션 스탠드” XNUMX주 후.

하지만 그것만으로는 충분하지 않습니다.

국가가 미국의 국가 안보를 해저 방어에 고정하고 있는 상황에서 국방부의 민간 지도부는 행동할 의무가 있습니다. 해군 참모총장과 해군 장관(그 자신이 해군 베테랑)이 지난 XNUMX개월 동안 잠수함 표준, 기본 규율 및 작전 능력의 근본적인 고장을 해결하는 행동에 대한 자세한 지도를 제공할 수 없는 경우 USS에서 자세히 설명 코네티컷 사령부 조사, ​​그러면 안심해야 합니다.

책임은 어딘가에서 시작되어야 합니다. 그리고 책임 문화가 미국 해병대의 최고 지도자들로부터 추동되지 않는다면 최고 지도자들은 지금 가야 합니다.

USS에 대한 보고서 코네티쿠t 접지는 불명예입니다. 솔직히 중장님의 유산에 대한 모욕입니다. 찰스 록우드, 제독 하이먼 리코버, 함대 제독 체스터 니미츠 그리고 지속적으로 해저 커뮤니티가 더 나은 성과를 낼 수 있도록 이끌어준 많은 사람들이 있습니다.

해군은 USS 코네티컷이 "특히 약한 팀"이라는 것을 알고 있었습니다.

미 해군은 얼마 동안 USS가 코네티컷 선장인 Cameron Aljilani가 문제였지만 이에 대해 아무 조치도 취하지 않았습니다.

10년 2020월 XNUMX일, 사령관 취임 후 XNUMX개월, USS보다 XNUMX년 이상 코네티컷 USS 서태평양에 좌초 코네티컷의 Commander는 "부적절한 감독 감독, 비효율적인 책임 관행, 피상적인 자체 평가"를 인용하여 "성과서"를 받았습니다.

XNUMX개월 후, 북극에서 세간의 이목을 끄는 빙상 훈련 후, Aljilani는 두 번째 질책을 받았는데, 이번에는 표준 이하의 수행으로 인해 제공된 상담 및 지침의 영구 기록인 공식적인 "지시서"였습니다. 이 서한은 Aljilani에게 "사령부의 전반적인 성과, 개선 부족, 피드백 수용을 꺼리는 문제를 해결"하라고 지시했습니다.

USS 지시서 XNUMX개월 후 코네티컷 곧 배치될 잠수함에서 발생한 놀라운 사건인 "Loma Naval Base Point Loma에 계류하는 동안 부두와 동맹을 맺었습니다." 사고 조사를 담당한 경찰관은 무뚝뚝했고 “조기 결단력 있는 조치가 있었다면 동맹을 막을 수 있었다고 생각하고 CO, XO, NAV, OOD,14, ANAV에 직무유기 혐의로 행정 또는 징계 조치를 권고했다”고 말했다.

조사관은 제5잠수함 개발 비행대대 사령관과 미 태평양 함대 잠수함 부대 사령관의 동의를 받아 "제7잠수함 개발 비행대대" 사령관에 의해 기각되었습니다. 잠수함 작전의 모든 단계."

바로 다음 날인 21월 XNUMX일, 중대장인 Lincoln Reifsteck 대위는 다음 사령부로 향하고 있었습니다. 그만큼 취임식을 주재했다. 비교적 새로 임명된 소장에 의해 제프리 자블론, Reifsteck을 강판으로 만든 미 태평양 함대 잠수함 부대 사령관 공로의 군단"당신은 당신을 위해 일하는 장교, 선원 및 민간인을 돌보았고 결과적으로 DEVRON 5와 당신의 지휘관은 임무를 맡은 모든 임무에서 매우 성공적이었습니다."

알질라니는 25월 XNUMX일 '공식' 상담의 세 번째 질책을 받은 후, 닷지에서 나왔다, USS 미끄러짐 코네티컷 27월 XNUMX일에 항구에서 멀리 떨어져 있고 누구도 예상했던 것보다 훨씬 더 긴 배포가 될 예정인 "일정보다 앞서" 배포했습니다.

잠수함 자체 너머에서 답을 요구할 시간

미 해군은 분명히 USS를 몰고 있었다 코네티컷 꽤 어렵다. 사령부가 수행하는 사고 당시 잠수함의 작전 세부 사항을 자세히 살펴보기보다 국방부는 상부에서 필요한 즉각적인 책임을 다한 후 해군에 후퇴하도록 지시해야 합니다. 더 넓은 맥락에서 보고 즉각적인 시정 및 징계 조치를 취합니다.

해군은 USS를 원했다 코네티컷 진행 중. 알질라니의 지휘 하에 USS 코네티컷 67%의 시간 동안 고향을 떠나 있었습니다. 다른 사람들에게는 야드 버드와 부품 헛간으로 알려져 있습니다. 씨 울프 클래스 잠수함, USS 코네티컷 부럽지 않은 위치에 있었다. 중년의 배비교적 신선한 원자로. 그러나 해군은 잘못된 지도자를 선택했고 여러 문제의 징후에도 불구하고 변경을 거부했습니다.

국방부는 왜 해군이 결함이 있는 지휘관과 지휘팀에게 중요한 자산을 위험에 빠뜨릴 수 있는 많은 기회를 줬는지 이해할 필요가 있습니다. 해군은 Aljilani에게 책임을 묻기를 원하지 않았을 것입니다. 그는 무인 해저 차량이라는 뜨거운 새로운 분야의 전문가이자 강력한 작전 기록을 세웠던 신예 장교였습니다.

국방부는 USS 코네티컷의 열악한 성능에 대한 정보가 다른 해군 지도자들에게 어떤 정보로 표현되었는지 확인할 필요가 있습니다. 한 가지 흥미로운 관찰은 함선 성능의 부정적인 측면이 사슬을 "축소"하는 동안 고위 지휘관에게 적절하게 표현되지 않았을 수 있다는 것입니다. "이동 중인" 젊은 장교들이 PowerPoint 프레젠테이션에서 긍정적인 부분을 지나치게 강조하는 것은 일반적인 관행입니다. USS 코네티컷 관련 브리핑에 참석했음에도 불구하고 7함대 사령관은 수사관과 관련하여 USS 코네티컷이 XNUMX함대 작전 지역에 진입하기 전에 “부두 동맹이나 관련 사령부 조사에 대해 알지 못했다”고 말했습니다.

발표된 조사에서 해군은 "항법 계획, 감시팀 실행 및 위험 관리에서 오류 및 누락의 누적"에 초점을 맞추고 선박 자체에 초점을 유지하기를 분명히 원합니다. 이것은 전략보다 전술에 대한 해군의 건강에 해로운 집착과 일치합니다. 물론 사령부 조사의 수정된 부분은 다른 이야기를 말할 수 있지만 조사의 공개 부분은 해군이 어떻게 해군이 결함 있는 사령부가 추악한 상황에도 불구하고 수십억 달러 규모의 잠수함을 계속 책임지도록 허용했는지에 대해 의심스럽게 침묵합니다. 기록.

해군의 위험 관리 실패는 잠수함 사령관의 부실한 성과 기록을 묵인했을 때 분명히 시작되었습니다. 아무리 좋은 평판이나 영향력을 가지고 있더라도 USS의 확인 및 인증과 관련된 모든 해군 인원은 코네티컷 심각한 결함이 있는 명령 트라이어드는 즉각적인 징계 조치를 받아야 합니다.

인사 문제 외에, 해군과 다른 기관들이 XNUMX년 이상 동안 해저에서 중요성이 부각될 가능성이 있는 지역으로 확인된 지역의 해저 지도를 아직 완전히 작성하지 못한 것도 설명할 수 없습니다. 운영자. 지도를 올바르게 작성하는 것은 어딘가에서 누군가가 우선순위를 정하지 못한 중요한 "형성" 작업이며, 해군의 정기적인 충돌 경고에도 불구하고 이상한 안도감을 나타냅니다.

보고서는 잠수함이 비교적 양호한 물질적 상태를 유지했음을 시사합니다. 주요 수리가 뒤로 밀려났습니다.—그리고 센서 고장과 상황 인식 보조 장치의 성능 저하가 보고서에서 설명하는 실질적인 운영 고장보다 사고에 덜 기여했습니다. 또한 해군이 더 빨리 움직여야 함을 시사합니다. 사고 후 상황 해결, 일부 승무원은 괌에 도착한 후 심리적 지원이 필요했습니다.

그러나 전반적으로 이 보고서는 해군의 진정한 문화적 문제, 즉 책무성의 전면적인 결여와 책무성 조치에 대한 전사적 혐오감의 결과를 체계적으로 다루기를 꺼리는 것을 확인합니다. 전에 썼듯이, USS 코네티컷 사고의 여파로 "사고는 발생하지만 해군과 해병대 전체에서 피할 수 있는 사고의 끊임없고 중단 없는 북소리는 모든 수준의 인원이 오랜 해군 규칙, 규정 및 관행을 무시하는 경향이 증가하고 있음을 시사합니다. 다양한 이유로 운영자는 따라야 할 규칙을 결정하는 가장 좋은 결정자는 그들 자신뿐이라고 생각합니다. 그리고 솔직히 말해서, 그것은 해군을 침몰시키는 데 아직까지의 어떤 "지속적인 위협"보다 훨씬 더 나은 일을 하고 있습니다."

출처: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/05/24/navy-releases-grim-uss-connecticut-ssn-22-investigation-dod-must-demand-accountability/