포드는 회사와 자동차 산업이 2022년 미국 판매 부진에서 회복되기 시작함에 따라 올해 XNUMX개 모델의 생산량을 늘릴 예정이며 그 중 절반은 전기 자동차입니다.
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DeLorean이 브레이크를 밟았습니다. 테슬라를 잡는 것은 EV 라이벌에게 어려운 일임이 입증되고 있습니다.
1980년대 유명한 영화에서 마티 맥플라이(Marty McFly)가 미래로 차를 몰고 갔을 때 그는 그것을 쉽게 보이게 만들었습니다. 업계에서 앞서 나가려는 EV 스타트업의 경우 이는 훨씬 더 어렵다는 것이 입증되었습니다. 자동차 회사 드로리안(DeLorean)
Stellantis 주식은 최고의 GM, Ford 및 Tesla를 벌어 들인 후 상승합니다.
Stellantis는 예상보다 강하게 2022년을 마무리했습니다. 어떤 기준에 따르면 회사는 수요일 오전 거래에서 Tesla Stellantis 주식이 오른 것보다 더 나은 한 해를 보냈습니다. Stellantis (티커: STLA) 보고...
포드, 실적 부진 후 도이체방크에서 매각 결정
Ford Motor Co. F(-7.61%)는 Deutsche Bank에서 보류에서 매도하도록 등급이 하향 조정되었으며, 목표 가격도 11달러에서 13달러로 낮췄습니다. 애널리스트 Emmanuel Rosner는 2023분기 실적과 XNUMX년 전망을 다음과 같이 말했습니다.
포드 마하E 판매 45% 하락. 이유: 높은 가격, 인센티브 혼란.
텍스트 크기 Ford는 2,626월의 4,775대에서 XNUMX월에 XNUMX대의 Mustang Mach-E 전기 자동차를 판매했습니다. Scott Olson/Getty Images 새해를 맞아 포드 자동차의 전기 자동차 판매가 감소했습니다.
Apple, Amazon, Alphabet, Ford, Nordstrom 등 주식 시장을 움직이는 기업
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포드, 2년 2022억 달러 적자 기록
포드 자동차(Ford Motor Co.)는 목요일 늦게 올해 2억 달러의 손실과 엇갈린 분기별 실적을 보고하면서 자사의 희망에 제동을 거는 비용과 시스템에 대한 "깊은 확고한" 결점을 비난했습니다.
포드, 테슬라와의 가격 전쟁 '강화'로 Mustang Mach-E 가격 인하
포드 자동차는 월요일 자사의 전기차 공급을 개선하고 공급을 줄이기 위한 노력을 계속하면서 2023년에 Mustang Mach-E의 생산량을 "상당히 늘릴" 것이라고 밝혔습니다.
Tesla 토론이 막 일어났습니다. 양측 모두 틀렸다.
대규모 Tesla 황소 곰 논쟁이 막 종료되었지만 다루어진 대부분의 내용은 오래된 뉴스였습니다. 투자자들은 업계와 Tesla가 어떻게 계속 성장할 수 있는지에 대해 다양한 질문을 던져야 합니다. 금요일 이후...
세액 공제 후 평균 신차보다 저렴한 7가지 EV
미국의 전기 자동차 구매자는 이제 정부로부터 구매세 공제를 받을 수 있으며, 이로 인해 여러 대용량 EV의 가격이 미국의 새 자동차에 지불되는 평균 가격보다 낮아졌습니다....
세금 공제 자격이 있고 평균 신차보다 비용이 적게 드는 7가지 EV
미국의 전기 자동차 구매자는 이제 정부로부터 구매세 공제를 받을 수 있으며, 이로 인해 여러 대용량 EV의 가격이 미국의 새 자동차에 지불되는 평균 가격보다 낮아졌습니다....
$7,500 전기 자동차 세액 공제를 받을 수 있는 기간이 마감될 수 있습니다. 그것을 걸러내는 방법.
미국인들은 전기 자동차로 몰려들고 있으며 지난 127년 동안 판매량이 7,500% 증가했습니다. 거래를 원활하게 하기 위해 연방 정부는 EV 및 기타 "Clean...
2023년 Ford, GM 및 Tesla 투자자에게 현금 흐름이 핵심이 될 것입니다.
2023년을 앞두고 자동차 투자자들은 이자율 상승, 차량 가격, 자동차 가격, 공급망, 재고, 그리고 물론...
'자동차 제조업체는 더 비싼 차량을 만들고 있습니다': 2023년에 새 차를 사면 안 되는 이유
대부분의 사람들이 새 차를 사지 않는 데에는 항상 타당한 이유가 있습니다. 높은 월 지불금으로 인해 필요한 저축 및 투자 축적이 지연되기 때문에 이러한 구매는 수년 동안 지연될 수 있습니다.
Tesla의 Elon Musk는 투자자를 위한 금융 교훈을 가지고 있습니다. 그들은 동의하지 않습니다.
요즘 테슬라를 따르는 투자자들에게는 쉴 틈이 거의 없다. 크리스마스 전 주말도 예외는 아니다. 지난 며칠 동안 전기 자동차 제조사에 대한 트윗이 더 많이 올라왔습니다.
Tesla 주식은 아직 숲에서 벗어나지 않았습니다. EV가 너무 많습니다.
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미국 전기차 시장에서 테슬라의 점유율을 경쟁사들이 조금씩 깎아내고 있다.
디트로이트 — 전국 차량 등록 데이터에 따르면 여러 자동차 제조업체의 새로운 전기 자동차 모델이 Tesla의 미국 EV 시장 지배력을 약화시키기 시작했습니다. 하지만 숫자는 수집됩니다 ...
Generac은 또 다른 다운그레이드를 잡습니다. 이번에는 포드의 EV F-150이 책임이 있습니다.
백업 전력 공급업체인 Generac의 주가가 또 다른 하향 조정을 받았습니다. 이번에는 전기차가 책임을 져야 한다. Jefferies의 분석가 Saree Boroditsky는 Generac(티커: GNRC)의 주식을 다음에서 매도로 하향 조정했습니다.
테슬라 주가 하락. 핸들이 이유가 아닙니다.
자동차 시장에서는 안전이 매우 중요합니다. 역설적이게도 안전 리콜과 조사는 그다지 중요하지 않습니다. 투자자들은 주식을 보면 그 사실을 알 수 없을 수도 있습니다. 테슬라(틱...