KC-46 대원은 공군이 감소하는 급유기 수를 상쇄할 수 있음을 증명하기 위해 하루 반나절의 임무를 수행했습니다.

제157공중급유단 조종사인 Greg Van Splunder 중령과 Brandon Stock 중령은 46시간 동안 다른 Pease KC-46A로부터 연료를 공급받으면서 KC-36A Pegasus를 안내합니다. ..

2명의 승무원 – 공군은 조종사 한 명과 붐 오퍼레이터 한 명으로 KC-46 급유 임무를 수행했습니다.

이와 같은 KC-46A 페가수스는 15월 25일 조종사 XNUMX명과 붐 XNUMX명, [+] 운영자, XNUMX명으로 전체 공중 급유 임무를 수행했습니다. 여기 사진의 F-XNUMXE와 ​​마찬가지로. ...

4분기 미스에도 불구하고 보잉 주가 상승, 787, KC-46 프로그램에 기록된 요금 | 투자자 비즈니스 데일리

보잉(BA)의 787분기 실적은 46 드림라이너와 KC-7.69 프로그램에 대한 요금이 부과되면서 분석가의 기대에 미치지 못했습니다. 보잉은 수요일 일찍 상승했다. X 보잉, XNUMX달러 손실 보고…

KC-46은 다음 라운드의 유조선 경쟁이 임박함에 따라 합동 항공 함대의 70%에 연료를 보급하기 위해 승인되었습니다.

53대의 항공기를 운용 중인 보잉의 BA KC-46 Pegasus 유조선은 현재 비행 중 연료를 공급받을 수 있는 합동 항공기의 항공기 중 XNUMX/XNUMX 이상을 지원하도록 승인되었습니다. 타...