1986년 포드 F-150 픽업트럭 사진: 포드 제거 과정에서 오래된 중고차는 할인 상품을 찾는 쇼핑객과 서브프라임 신용 점수를 가진 사람들, 분석가들에게 최후의 수단으로 구매되고 있습니다.
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신차 및 중고차 공급은 2023년에 개선되지만 경제성은 여전히 어렵다고 TransUnion은 말합니다.
캘리포니아의 자동차 판매점을 위한 창고에 많은 개방형 주차 공간이 있습니다. Getty Images를 통한 MediaNews 그룹 2022년에는 부족한 신차 및 중고차 재고가 약간 더 좋아질 것입니다...
Black Friday Lite는 XNUMX월 자동차 판매를 촉진하는 데 많은 도움이 되지 않습니다.
창문에 블랙 프라이데이(Black Friday)라고 적혀 있지만 올해는 과거 블랙 프라이데이(Black Friday)의 특징이었던 큰 할인 행사가 거의 없습니다. 특히 대규모 임대 계약은 더욱 그렇습니다. Getty를 통한 LightRocket...
기록적인 딜러 이익은 높은 신차 가격에 실망하지 않을 것을 제안합니다.
뉴욕의 폭스바겐 대리점에서 판매되는 수많은 자동차는 요즘 예외입니다. [+] Newsday via Getty Images 미국 최대 자동차 판매점 그룹 중 일부는...
자동 인벤토리가 조금 더 나아졌습니다. 여전히 수요 부족
포드 자동차의 시카고 조립 공장 사진: 포드 신차와 트럭의 제한된 공급으로 인해 미국 자동차 판매가 계속 제한되고 있지만 9월 한 달 동안 판매량은 약 XNUMX% 증가할 것으로 예상됩니다.
높은 신차 및 트럭 가격으로 인한 구제 없음; 가장 큰 타격을 입은 서브프라임 대출
대리점 쇼핑객이 창문 스티커를 살펴봅니다. Getty Images 높은 이자율 등 소비자 수요를 위축시킬 수 있는 몇 가지 요인에도 불구하고 여전히 높은 신차 가격이 줄어들 기미가 보이지 않습니다.
신차 및 중고차에 대한 높은 가격은 서브프라임 신용으로 차용인을 압박합니다.
CarMax 부지에는 메릴랜드주 게이더스버그에 수백 대의 중고차와 트럭이 있습니다. Getty Images 신용도가 좋은 소비자들은 중고차를 더 많이 구입하고 있습니다. 이는 중고차가 상대적으로 더 가용성이 높기 때문일 것입니다.
면도날 얇은 증가 대. XNUMX년 전; 높은 가격 계속
Ford Motor Co. Flat Rock 조립 공장 사진: FORD, Steve Koss 미국 자동차 판매는 1월에 전년도 같은 달에 비해 증가할 것으로 예상되지만 간신히 — XNUMX% 미만의 증가로 인해 ...
Edmunds는 많은 사람들에게 월간 자동차 지불액이 1,000달러를 넘었다고 말합니다.
Edmunds에 따르면 지난 달 융자된 새 차량의 10% 이상이 월별 지불금이 $1,000 이상으로 기록적인 수준이었습니다. [+] Getty Images 우리 모두는 이제 소비자가 입찰에 참여하고 있다는 것을 알고 있습니다.
북미 자동차 생산 서서히 반등: S&P Global Mobility
Ford Motor Co. Dearborn Truck Plant 사진: Charlotte Smith/Ford Motor Co. 북미 자동차 생산량은 2022년에 다소 반등하고 있습니다. S&P Global Mobility는 이번 주에 생산이 재개될 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
미국 자동차 판매 예측은 주로 공급 부족으로 인해 또 다른 이발을 얻습니다.
전문가들은 올해 미국 자동차 판매 개선에 대한 기대치를 낮췄습니다. 낮은 재고는 대부분 … [+] 탓입니다. Getty Images를 통한 포틀랜드 프레스 헤럴드 Cox Automotive는 2022년 미국 자동차 부문을 축소했습니다.
자동차 금융에 대한 딜러 이익 증가; 관심이 아니라 부가 기능입니다
자동차 금융은 미국 자동차 대리점의 주요 수익 센터입니다. 딜러들은 서비스 계약과 같은 ... [+] 제품에 대해 훨씬 더 많은 수익을 올리고 있지만 고객의 몫에 대해서는 그다지 많은 수익을 내지 못한다고 말합니다.
신차 판매는 감소했지만 자동차 딜러는 그렇게 좋은 적이 없었습니다.
캘리포니아주 엘몬테에 있는 Toyota 대리점의 세일즈맨(오른쪽)이 고객을 돕고 있습니다. Getty Images 대리점의 경우 차량당 더 높은 마진이 다음과 같은 이유로 인한 신차 판매량 감소를 상쇄하고도 남습니다.
임시 또는 '뉴 노멀?' 당연히 딜러는 후자를 선호합니다.
캘리포니아 알함브라에 있는 대리점을 둘러보고 있는 남성. AFP via Getty Images 미국의 자동차 대리점은 낮은 공급과 높은 수요를 갖고 있다는 사실이 잘 기록되어 있습니다. 그러나 그것이 거래의 전부는 아닙니다.
높은 수요, 낮은 공급, 높은 가격으로 인해 자동차 대리점의 강세장
콜로라도의 한 쉐보레 대리점 사진: 쉐보레 자동차 대리점들은 기록적인 속도로 서로를 매입하고 있습니다. 이는 확실한 신호입니다. 딜러들은 자동차 소매 산업의 장기적인 건전성을 확신하고 있습니다.
자동차 판매는 XNUMX월에 다시 하락합니다. 칩은 하락하고 가격은 상승
GM 알링턴 조립 공장 조립 라인에 있는 2021년형 쉐보레 타호. 사진: GM의 미국 자동차 판매는 신차 부족으로 인해 25년 2021월 대비 XNUMX월에 XNUMX% 이상 감소할 것으로 예상됩니다.