2023년을 앞두고 자동차 투자자들은 이자율 상승, 차량 가격, 자동차 가격, 공급망, 재고, 그리고 물론...
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Warren Buffett의 투자 보좌관이 주식 시장을 이기고 있습니까?
Todd와 Ted는 주식 시장에서 힘든 한 해를 보내고 있을지도 모릅니다. Todd Combs와 Ted Weschler는 각각 XNUMX여년 전 Berkshire Hathaway(티커: BRK/A, BRK/B) CEO Warren Buffett에 고용되어...
호황을 누리고 있는 전기차 시장은 아직 갈 길이 멀다
Tom Paiva Photography/Blend Images LLC/Getty Images 전기 자동차 판매량은 사상 최고치를 기록하고 1년에는 2023만 대에 도달할 것으로 예상되지만, 높은 배터리 성능으로 인해 사실상의 럭셔리 구매로 유지될 것입니다.
Tesla 주식은 계속 하락하고 있습니다. '차트'가 통제하고 있습니다.
일론 머스크 CEO가 트위터 대표 자리에서 물러날 가능성에도 불구하고 테슬라 주가는 다시 약세를 보였으며, 2023년 수익 추정치는 놀라울 만큼 안정적으로 유지되고 있습니다. 투자자들이 분주히 움직이고 있습니다. 그들은 할 수 없습니다 ...
Tesla의 Elon Musk는 투자자를 위한 금융 교훈을 가지고 있습니다. 그들은 동의하지 않습니다.
요즘 테슬라를 따르는 투자자들에게는 쉴 틈이 거의 없다. 크리스마스 전 주말도 예외는 아니다. 지난 며칠 동안 전기 자동차 제조사에 대한 트윗이 더 많이 올라왔습니다.
Elon Musk의 트위터 장난이 Tesla를 더럽히고 있습니다 – EV 라이벌이 따라 잡는 것처럼
"내 생각에 당신이 Tesla의 고위 리더라면 Elon이 초점을 바꾸거나 이 트위터에서 벗어나기를 기도하고 바랄 것입니다." 작년에 Elon Musk는 Saturday Night Live에서 농담을 했습니다. N...
미국 전기차 시장에서 테슬라의 점유율을 경쟁사들이 조금씩 깎아내고 있다.
디트로이트 — 전국 차량 등록 데이터에 따르면 여러 자동차 제조업체의 새로운 전기 자동차 모델이 Tesla의 미국 EV 시장 지배력을 약화시키기 시작했습니다. 하지만 숫자는 수집됩니다 ...
다음 미국 에너지 혁명이 여기 있습니다
지금까지는 미국의 청정에너지 혁명을 수입해왔습니다. 미국에서 사용되는 거의 모든 배터리, 태양광 패널 및 주요 화학 물질을 다른 국가에서 제조합니다. 그러나 혁명이 시작되고 있다..
Fisker Ocean은 현실입니다. 또 다른 EV가 아닌 이유.
오늘은 순수 전기 Fisker(티커: FSR) Ocean SUV의 생산이 시작되는 날입니다. 피스커는 테슬라가 아니다 2022년에는 소수의 자동차만 납품할 소규모 EV 스타트업이지만...
시장 손실은 수년간 세금을 줄일 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다.
올해의 시장 대혼란으로 인해 앞으로 몇 년 동안 세금 계산서가 삭감될 수 있습니다. 이제 몇 주밖에 남지 않은 2022년은 주식과 채권 모두 급격한 마이너스 연간 수익률을 기록할 준비가 되어 있습니다.
BYD의 Wang Chuanfu가 중국 1위 EV 제조업체가 Tesla를 따라잡은 방법을 설명합니다.
이 이야기는 Forbes가 보도한 2022년 중국 최고 부자 순위의 일부입니다. 전체 목록은 여기에서 확인하세요. BYD의 성공으로 그는 11억 달러의 재산으로 중국 100대 부자 중 17.7위에 올랐습니다. 중국 억만장자…
이것은 점점 더 전기 자동차 자이언트 구매 또는 판매입니까?
| Getty Images 주요 시사점 GM은 XNUMX분기 수익 추정치를 최고 수준으로 달성했습니다. GM은 회사가 Te...
Carvana, 딜러는 디플레이션의 위험을 보여줍니다. 포드, GM 투자자들은 조심해야 합니다.
텍스트 크기 2019년 캘리포니아 주 헌팅턴 비치에 있는 Carvana 자동차 자동 판매기. Mark Ralston/AFP/Getty Images 내일 가격이 낮아지면 왜 지금 사야 할까요? 그건 미국 소비자들의 문제가 아닙니다.
GM, 화이자, 아우디는 머스크 판매 후 트위터에서 광고를 가져옵니다.
톱라인 트위터 소유주인 엘론 머스크(Elon Musk)의 소셜 미디어 회사의 재무 상태를 바로잡는 동시에 콘텐츠 조정 규칙을 완화하려는 계획은 몇 가지 큰 문제로 인해 초기 역풍에 직면할 수 있습니다.
GM, Ford는 Elon Musk 하에서 변경 사항을 평가하면서 Twitter 광고를 실행하지 않는다고 말합니다.
Elon Musk가 26월 XNUMX일 샌프란시스코에 있는 Twitter 본사로 싱크대를 옮기고 있습니다. Getty Images를 통해 Elon Musk/AFP의 트위터 계정 Elon Musk의 트위터 인수로 인해 많은 사용자들이 변화에 대해 걱정하고 있습니다.
희귀 더블 다운그레이드 후 XPeng 주식 폭락
중국 전기 자동차 제조업체 XPeng의 주가는 2022년에 막 하락했으며, 한때 강세를 보였던 분석가가 주식을 팔겠다고 말한 후 금요일에 더욱 하락했습니다. 씨티 애널리스트 제프 정(Jeff Chung)이 두 배로 성장했다.
포드 수익이 오고 있습니다. 뭘 기대 할까.
포드 자동차의 XNUMX분기 실적은 수요일 장 마감 이후 발표될 예정이다. 그들은 투자자들에게 미국 자동차 산업의 상황에 대해 말해야 합니다. 월스트리트는 XNUMX쿼터를 찾고 있다.
Ford는 이미 수입보다 앞서 '속담의 총알을 깨물었지만' GM 결과는 어느 쪽이든 갈 수 있습니다.
Ford Motor Co.의 XNUMX분기 수익 보고서는 회사가 이미 비용 상승과 재고 문제에 대해 경고했기 때문에 너무 극적이지 않아야 하지만 General Motors Co.의 보고서는 다를 수 있습니다.
Goldman Sachs는 오늘 실적을 보고합니다. 모두가 이것을보고 있습니다.
Goldman Sachs Group은 대형 은행 중 마지막으로 XNUMX분기 실적을 발표했지만 월스트리트는 투자 은행의 더 큰 계획에 대해 더 우려하고 있습니다. 지난 몇 주 동안 보고서에 따르면...
EV 판매 붐은 워렌 버핏이 뒷받침하는 BYD의 XNUMX개월 수익을 거의 XNUMX배 가까이 증가시킬 수 있습니다.
중국 전기차 선두업체 BYD가 전기차 아토3(Atto 2022) 전기차 스포츠… [+] 유틸리티 차량 모델로 해외 시장 공략에 나선다. 사진 작가: 오타 키요시/블룸버그 © XNUMX Bloomberg Finance LP ...
'자동차 제조업체는 더 비싼 차량을 만들고 있습니다': 2023년에 새 차를 사면 안 되는 이유
대부분의 사람들이 새 차를 사지 않는 데에는 항상 타당한 이유가 있습니다. 높은 월 지불금으로 인해 필요한 저축 및 투자 축적이 지연되기 때문에 이러한 구매는 수년 동안 지연될 수 있습니다.