82세의 은퇴한 낙농가 잭 위버(Jack Weaver)는 남북전쟁 전장에 집이 있으며 테네시에 있는 제너럴 모터스(General Motors)의 스프링 힐(Spring Hill) 공장 근처에 살고 있습니다. 마이클 웨일랜드 / CNBC SPRING HILL, 테네시....
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Innoviz, 4억 달러 규모의 폭스바겐 라이더 계약 수주
이 사진 그림에서는 Innoviz Technologies 로고가 스마트폰에 표시되어 있습니다. 라파엘 엔리케 | SOPA 이미지 | 라이트로켓 | Getty Images 이스라엘 LiDAR 제조업체인 Innoviz가 화요일에 자사가 우승했다고 발표했습니다.
페라리 CEO, EV 성능에 대한 우려를 으쓱
2년 2015월 2025일 스위스에서 촬영된 페라리. 이탈리아 회사는 XNUMX년에 완전 전기 자동차를 출시할 계획입니다. Harold Cunningham | 게티 이미지 뉴스 | 게티이미지 페라리 CEO…
폭스바겐 CEO 사망 포르쉐 사장 Blume, 독일 자동차 대기업을 이끌 것
허버트 디스(Herbert Diess), 폭스바겐 CEO Sean Gallup | 게티폭스바겐 CEO 허버트 디스(Herbert Diess)가 XNUMX월 말 회사를 떠날 것이라고 회사가 금요일 밝혔다. 올리버 블룸 현 폭스바겐 CEO...
폭스바겐이 후원하는 노스볼트, 전기차용 목재 기반 배터리 개발
2007년에 찍은 이 이미지는 핀란드의 Stora Enso 제지 공장 밖에 있는 통나무와 나무 조각을 보여줍니다. 회사는 "세계에서 가장 큰 사유림 소유자 중 하나"라고 말합니다. 수잔 플렁켓...
도요타, 경량 수소 연료전지 트럭 개발 계획
2021년 1992월 독일 베를린에서 촬영된 토요타 미라이 수소 연료전지 자동차. 일본의 자동차 대기업은 XNUMX년부터 연료전지 자동차 개발에 착수했습니다. Krisztia...
폭스바겐 CEO "전기차 전망 매우 좋다"
신분증. 16년 2022월 XNUMX일 독일 하노버 공장에서 촬영된 Buzz. 반도체 관련 제약을 포함한 공급망 제약은 최근 자동차 제조업체의 주요 과제였습니다.
주정부는 자동차 수도 미시간을 대체하기 위해 EV에 수십억 달러를 지출합니다.
자동차 산업이 존재하는 한 미시간은 자동차 산업의 진원지였습니다. 하지만 이제 업계에서는 전통에 얽매이지 않는다는 점을 분명히 하고 있습니다. 전기 자동차로의 전환 - 빠르게 가속화...
VW와 Goldman이 지원하는 Northvolt, 1.1억 달러 자금 조달
Northvolt의 가장 최근 자금 지원 발표는 주요 경제권이 디젤과 휘발유를 사용하는 차량에서 벗어나려는 계획을 세우고 있는 시점에 나왔습니다. 미카엘 쇼베르그 | 블룸버그 | 게티...
Tencent는 중국에서 해외 자동차 제조업체의 EV용으로 가는 회사가 되기를 원합니다.
중국 기술 회사에 따르면 중국에서 출시된 BMW의 iX 전기 SUV는 Tencent의 WeChat 메시징 앱의 자동차 버전을 포함하는 최초의 글로벌 자동차 브랜드였습니다. 텐센트 베이징 — ...
BYD, 중국 XNUMX대 자동차 제조사 중 하나로 전기차 많이 판매
BYD의 베스트셀러 전기 자동차 모델 중 하나인 Han이 5년 2022월 XNUMX일 선전에서 열린 자동차 전시회에서 전시되고 있습니다. Anadolu Agency | 아나돌루 에이전시 | Getty Images 베이징 — 중국 전기 자동차
최신 상하이 검역은 글로벌 공급망에 더 많은 압력을 가합니다
중국우정 직원들이 14년 2022월 XNUMX일 중국 상하이에서 집에 격리된 주민들을 위해 생필품 소포를 미니밴에서 내리고 있다. 티안 위하오 | 중국 뉴스 서비스 | 게티 이미지 ...
QuantumScape 투자자들이 여전히 새로운 EV 배터리를 기다리는 이유
QuantumScape용 전고체 배터리 개발 연구소입니다. QuantumScape 최근 몇 년 동안 전기 자동차 부문에서 인상적인 주식 시장이 몇 차례 등장했지만, 배터리 스타트업인 QuantumScape&...
크로아티아 전기차 슈퍼카 제조사 Rimac, 500억 유로 유치
1,900마력의 네버라(Nevera) 전기 스포츠카로 가장 잘 알려진 크로아티아 기업 리막 그룹(Rimac Group)이 골드만삭스(Goldman Sachs), 포어스(Pors...
폭스바겐은 일부 아우디 구매자가 XNUMX년 동안 기다려야 하는 상황에서도 공급망 문제가 완화되고 있다고 밝혔습니다.
독일 자동차 제조사 폭스바겐 경영진은 스위스 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF) 회의에서 러시아-우크라이나 전쟁으로 악화된 공급망 문제가 완화되고 있지만 아직은 그렇지 않다고 말했다.
Stellantis, Samsung, 인디애나 EV 배터리 공장에 2.5억 달러 투자
Stellantis CEO Carlos Tavares가 31년 2022월 2.5일 이탈리아 토리노에서 노조와 회의 후 기자회견을 하고 있습니다. Massimo Pinca | 로이터 자동차 제조사 스텔란티스(Stellantis)는 XNUMX억 달러 이상을 투자할 계획이다.
폭스바겐 CEO "2025년까지 전기차 판매에서 테슬라 추월할 것"
폭스바겐의 CEO는 유럽 최대의 자동차 제조사가 2025년까지 테슬라를 제치고 세계 최대의 전기 자동차 판매업체가 될 수 있다고 믿고 있습니다. CNBC의 “S...
중국이 최근의 Covid 충격에서 더 천천히 회복할 가능성이 있는 이유
상하이가 사업 재개를 시도하는 동안 시내 한 지역에서는 주말 동안 주민들이 대규모 바이러스 테스트를 위해 아파트 단지를 떠나는 것을 금지했습니다. 여기 사진은 다른 지역에서...
IMF 총재 Georgieva와 Citigroup의 Jane Fraser, 경제 논의
[스트리밍은 동부 표준시 기준 오전 11시 30분에 시작될 예정입니다. 그 당시 위의 플레이어가 보이지 않으면 페이지를 새로 고치십시오.] 급등하는 식량과 에너지 가격이 전 세계 가계를 압박하고 있습니다.
르노는 전기 수소 개념이 497 마일의 범위를 가질 것이라고 말합니다.
르노의 Scénic Vision 컨셉트카의 세부 사항은 19년 2022월 XNUMX일 대중에게 공개되었습니다. 수소 기술을 사용하는 승용차를 개발하려는 이 회사의 아이디어는 독특한 것이 아닙니다. ...
도요타는 수소차의 잠재력을 조사하기 위한 노력을 강화한다.
5년 2021월 1992일 일본에서 촬영된 도요타의 소라 버스 중 하나. 도요타는 XNUMX년부터 연료전지 자동차 개발에 착수했습니다. 코레코레 | Istock 사설 | 게티이미지 토요타...
Argo AI Robotaxis는 마이애미와 오스틴에서 인간 안전 드라이버를 버립니다.
Argo AI가 마이애미와 오스틴에서 무인 운영을 시작합니다. 제공: 아르고 AI 로보택시(Argo AI Robotaxi) 스타트업 아르고 AI(Argo AI)는 화요일에 인간 안전 운전자 없이 자율 테스트 차량을 운행하기 시작했다고 밝혔습니다.
VW는 Scout 브랜드를 전기 자동차로 되살리려고합니다.
2019년에 촬영된 이 이미지는 개조된 스카우트의 이미지입니다. 이 브랜드는 원래 1961년에서 1980년 사이에 International Harvester에 의해 만들어졌습니다. Future Publishing | 미래 출판 | Getty Images 폭스바겐은 ...
폭스바겐, 러시아 우려 지속에 석탄화력 연장
6.5만 평방미터의 면적을 차지하는 볼프스부르크에 있는 VW의 거대한 제조 시설은 열과 전력을 공급하는 XNUMX개의 열병합 발전소를 사용합니다. 크리스티안 복시 | 블룸버그 | 게티...
자동차 CEO, EV 경쟁이 가열됨에 따라 배터리 공급 부족 경고
2021년에 볼보 자동차는 2030년까지 "완전한 전기 자동차 회사"가 될 계획이라고 밝혔습니다. 이를 위해서는 차량용 배터리를 일관되고 안전하게 공급해야 합니다.
일터로 복귀하기 위해 고군분투하는 상하이 노동자들
StreetAccount 기록에 따르면 분기별 수익 보고에서 CEO Elon Musk의 발언에 따르면 Tesla의 상하이 공장은 수요일 현재 "백업 및 운영"되었습니다. 이것...
러시아의 전쟁이 세계 자동차 생산을 줄이는 방법
러시아의 우크라이나 침공으로 인해 자동차 업계 관찰자들은 향후 XNUMX년간의 생산 및 판매 예측을 하향 조정했습니다. 위기로 인해 동유럽의 공장이 문을 닫고 급등을 일으켰습니다.
중국의 2022년 Covid 잠금으로 인해 인플레이션 위험이 2020년보다 커짐
번스타인 분석가들은 2021년 중국의 자동차 및 부품 수출이 30년 전보다 두 배 이상 증가해 중국 전체 수출 증가율이 XNUMX%를 넘어섰다고 밝혔습니다. 이판 | 비주얼 차이나 그룹 |...
중국 전기차 제조사 니오, 코로나XNUMX 중단 후 점진적 생산 재개
2020년 XNUMX월, Nio는 전기차 스타트업이 중국 본사를 설립한 허페이시 정부가 주도하는 자금 지원의 생명선을 얻었습니다. 칠라이 선 | 블룸버그 | 게티 임...
포르쉐, 'e-연료' 제조사 High Innovative Fuels Global 지분 인수
포르쉐 911 카레라 4S가 라이프치히 포르쉐 공장 서킷에 있는 드라이브인 영화관의 저녁 햇살 속에 서 있습니다. 얀 워이타스 | Getty Images를 통한 사진 제휴 디트로이트 — 포르쉐는 ...
러시아 전쟁은 자동차 가격과 부족을 더욱 악화시킬 수 있습니다
BMW는 독일 공장 XNUMX곳의 생산을 중단했다. 메르세데스는 조립 공장의 작업 속도를 늦추고 있습니다. 생산 중단을 경고한 폭스바겐은 대체 부품 공급업체를 찾고 있다. 이상 ...